Protivoskripnye piring rem pad: Keterangan

pemilik mobil ketika mengganti bantalan rem sering dihadapkan dengan pelat logam tipis yang disediakan dalam kit. Banyak orang bahkan tidak memperhatikan mereka, mengingat kelebihan bagian. Nama bagian ini - protivoskripnye piring bantalan rem. Apakah mereka membersihkan berderit? Dan jika tidak, maka apa yang mereka bagi?

Deskripsi dan tujuan

Protivoskripnye piring berbeda disebut menyeimbangkan. Peran utama mereka adalah untuk mendistribusikan upaya piston rem atas seluruh permukaan pad. Dalam kasus debu atau kotoran dengan tidak adanya piring tersebut mungkin bantalan misalignment sedikit. Ini hampir selalu menyebabkan suara tidak menyenangkan dari rem. Itu sebabnya lempeng yang bernama protivoskripnyh.

Secara lahiriah, mereka terdiri dari dua bagian dan terbuat dari logam tipis (timah). Piring mengikuti kontur bantalan rem, dan mereka menetap dengan tangan patah nya, lebih dekat dengan piston. Bagian yang datang ke dalam kontak langsung dengan piston rem, memiliki bentuk piring yang solid. Yang lain, yang berdekatan dengan blok, bergelombang. Hal ini hanya diperlukan untuk dapat merata mendistribusikan kekuatan adanya kontaminasi.

Fitur desain

piring penampilan protivoskripnyh sering menyesatkan. Tipis dan sembrono, mereka sering tidak diperhitungkan dan tidak diinstal. Sikap ini juga berkontribusi terhadap fakta bahwa pelat non-asli tidak disertakan. Dan jika pemilik mobil memiliki mobil yang sudah pernah diganti bantalan aftermarket, banyak lagi.

Bahkan, bantalan mungkin tidak berderit tanpa piring tersebut. Hal ini disebabkan kondisi operasi yang baik dari kendaraan dan layanan tepat waktu. Artinya, dengan perawatan teknis yang tepat, ketika semua rem bergerak hati-hati dan teratur dilumasi.

Protivoskripnye piring belakang bantalan rem tersedia di asli hanya dengan rem cakram belakang kendaraan.

Skripun atau piring protivoskripnye?

Kit untuk mengganti bantalan rem untuk rem cakram kadang-kadang disebut skripuny. Mereka tidak harus bingung. Protivoskripnye piring rem pad lapisan bentuk dan skripun yang sama adalah, timah rumit melengkung kecil. Hal ini diinstal umumnya tegak lurus dengan sumbu panjang pad dengan priklopyvaniya atau prischolkivaniya.

Tujuan dari piring seperti cukup lain - untuk sebaliknya, pelan ketika blok dekat dengan abrasi, maka namanya. Bahkan, itu adalah versi murah dari sensor rem pad pakai. Hal ini terbuat dari logam lunak, dan tidak bisa mentolerir distorsi dan deformasi untuk disk brake.

"Skripuny" dalam kit untuk menggantikan rem jauh lebih umum. Menghasilkan mereka dan perusahaan yang menyediakan produk-produk non-original.

Pelumasan untuk piring

Kit asli untuk mengganti bantalan rem selalu memiliki tas kecil lemak. Seringkali mereka hanya melumasi rel. Ternyata grease khusus untuk bekerja itu piring protivoskripnye. Karena tanpa itu mereka akan berperilaku seperti beberapa kaleng dan menyebabkan suara mengerikan. Hal ini berkat pelumas, yang diterapkan pada piring bergelombang, dan ada efek yang luar biasa bahkan diam bantalan penjepit.

Bagaimana jika tidak ada pelumas dari minyak protivoskripnye bantalan plat rem? Hal ini dapat terjadi ketika mengganti non-asli ditetapkan ketika piring tidak dikenakan. Pelumas untuk menyesuaikan piring memiliki sifat khusus. Pertama, harus tinggi, karena penggunaan berat rem cakram saja dapat dipanaskan di atas 500 ° C Kedua, adalah dasar sintetis penting dan kurangnya paparan produk karet - anter panduan. Di antara perusahaan-perusahaan yang dikenal manufaktur pelumas, umumnya dikenal Liqui Moly.

Hal utama adalah untuk tidak menggunakan lithium dan grafit pelumas yang tidak cocok untuk suhu dan membakar dengan cepat. Selain itu, mereka menyebabkan deformasi dari antera karet. Tidak cocok dan minyak tembaga. Terbakar, masih mengarah ke korosi.

Atau mungkin tangan Anda sendiri?

Itu adalah bahwa tidak ada kemungkinan untuk memesan set asli dari bantalan rem. Dalam keluarga ini dari plat mencicit juga memburuk. Dalam hal ini, hanya ada tiga cara keluar dari situasi tersebut:

1. Meninggalkan segala sesuatu seperti itu dan tidak mengendarai mobil, tidak rem cakram dikenakan.
2. Ubah kit tanpa piring dan hanya hati-hati memantau kondisi rem.
3. Jadilah cerdas dan membuat bantalan protivoskripnye piring rem dengan tangan mereka.

Apa yang mungkin Anda butuhkan? Ya hanya lembar ketebalan tinplate yang sama. Melampirkan protivoskripnuyu piring tua lembut mengelilingi pensil kontur nya. Kemudian, dengan menggunakan gunting logam sebagai piring justru dipotong. Setelah itu, menggabungkan tua dan bagian baru dan menekan mereka bersama-sama menggunakan klem atau catok, membawa file ke suatu kebetulan lengkap.

Demikian pula, kedua piring dilakukan terhadap mencicit. Bergelombang piring batin akan membutuhkan lebih banyak waktu dan kesabaran, tetapi akan menyerah sebelum ketekunan dan keras. Ini hanya akan harus memilih pelumas yang tepat - dan semua. Sekarang warp bantalan atau deformasi yang berada di pusat di tempat di mana menekan piston, tidak mengerikan.

Bagaimana sulit untuk menemukan piring protivoskripnye?

Bagaimana langka kit, yang protivoskripnye bantalan piring rem? Dimana ada pertanyaan tentang pembuatan piring dengan tangannya sendiri? Bahkan, tidak ada terburu-buru. Piring selalu di set asli penggantian bantalan rem untuk rem cakram. Kit ini disediakan dengan hampir semua mobil luar negeri Jepang. Set harga di kemasan aslinya jauh lebih tinggi dari analog apapun. Secara terpisah, pelat terhadap mencicit kadang-kadang sulit untuk menemukan.

Sekali lagi, seperti untuk mobil Jepang, semua informasi yang tersedia di direktori asli. Ada mudah untuk menemukan dan menggambarkan secara terpisah nomor bagian. Protivoskripnye piring rem pad "Toyota", misalnya, dijual dan dipesan secara terpisah.

Di antara perusahaan-perusahaan yang memproduksi produk-produk non-original, TRW menonjol baik. Kisaran paket bantalan perusahaan ini memiliki salinan lengkap dari dokumen asli, yang selalu hadir piring protivoskripnye.

piring Nissan Protivoskripnye

mobil Jepang - produk teknologi tinggi. Pada banyak mobil adalah keturunan Jepang telah lama didirikan piring protivoskripnye. Tidak tidak berdasar, ambil contoh Nissan Teana, rilis 2006.

Masukkan semua data yang diperlukan, dan bahwa Vin-nomor atau nomor chassis mobil dengan tangan kanan drive, kami mendapatkan akses penuh ke bagian mobil cadang.

Datang melalui cabang "sistem pengereman", tanpa kesulitan menemukan pad depan. Ada juga nomor katalog bantalan sendiri - AY040NS106, memalu yang di setiap toko online, mendapatkan harga dan hal pengiriman suku cadang, serta harga dan waktu pengiriman orisinal.

Protivoskripnye bantalan plat rem "Nissan Teana" juga memiliki nomor katalog sendiri - 41080AU025. kit ini berisi semua catatan untuk mengganti pembalut: dua skripunu protivoskripnye dan satu untuk setiap roda.

ulasan pengguna

Protivoskripnye bantalan pelat rem masih sangat kontroversial di forum otomotif. Di antara argumen untuk dan terhadap kriteria dasar tetap setelah instalasi piring dan tanpa mereka. Jadi, bagian dari anggota forum melihat tidak ada perubahan. Artinya, sebagai bantalan berderit, dan terus menggiling. Tapi lawan berpendapat bahwa dalam kasus ini ada ketidakakuratan dan cacat instalasi tidak terkait dengan piring.

Bagian dari pengguna internet mencatat kemungkinan menggunakan bantalan rem non-asli terhadap mencicit tanpa piring. Dalam hal ini, tidak ada suara selama operasi tidak terjadi. Melanjutkan dari atas, sesuatu yang hanya dapat merekomendasikan pabrik produksi, dan memutuskan instalasi akan memiliki untuk diri sendiri.

kesimpulan

Mengingat masalah penggunaan pelat anti-mencicit, semua semakin Anda menyadari bahwa tidak ada keputusan akhir. Meskipun rekomendasi mobil khusus untuk menginstal suku cadang, banyak pengguna sendiri, berbeda dengan pendapat resmi. Oleh karena itu mengatur: bantalan rem, plat protivoskripnye dan pelumasan - itu adalah pilihan yang bagus yang memungkinkan Anda untuk menikmati semua prestasi pemikiran teknis dan naik tanpa berdecit. Dan bagi mereka yang ingin untuk tidak menggunakan piring selalu ada pilihan lain.