Mengapa kebutuhan disk brake

Saat ini, yang paling umum sistem pengereman mobil - disc. Dari namanya bahwa bagian utama dari sistem - disk brake. Prinsip operasi dari sistem ini adalah bahwa bantalan rem menghambat rotasi rem cakram, menempel padanya. Dalam hal ini, rem cakram dan rem pad panas gesekan.

Jenis rem cakram

Pemanasan rem cakram dapat mengakibatkan hilangnya efisiensi saat pengereman. Masalah ini dipecahkan dengan meningkatkan disipasi panas dari rem. Untuk contoh ini, mengatur rem cakram dengan ventilasi. ventilasi ini dapat direpresentasikan sebagai suatu sistem saluran internal yang (kemudian disebut berventilasi disc), atau sebagai sistem melalui lubang-lubang yang tegak lurus terhadap permukaan kerja (berlubang disk). Keuntungan perforasi adalah bahwa, selain pendinginan yang lebih baik dari zona gesekan dihapus lapisan gesekan memakai produk. Selain drive khusus untuk pendinginan penggunaan velg khusus dari beberapa bentuk atau berbagai saluran di bagian tubuh (bumper, fender, side skirt, dll).

malfungsi

rem cakram tidak dapat berjalan selamanya. Karena bagian pemanasan dan gesekan rem terus menerus aus dan menjadi tidak cocok untuk digunakan lebih lanjut. Kita semua tahu apa konsekuensi menunggu driver untuk bantalan aus. Kegagalan rem dapat menyebabkan kecelakaan atau kerusakan pada bagian lain dari mobil. Oleh karena itu lebih baik pada waktu yang tepat untuk menggantikan disc brake. Dengan demikian, alasan utama kegagalan adalah memakai alam dari gesekan rem cakram. Namun, blok datang ke dalam rusak lebih cepat. Meskipun dipengaruhi oleh banyak faktor. Pertama - gaya mengemudi. Dengan gaya aktif (sering akselerasi dan pengereman) rem aus lebih cepat. Kedua - line blok disk. Ketika benar dipilih blok drive dapat memakai bawah lebih cepat dari biasanya. Tetapi jika Anda memakai salah satu dari dua bagian ini harus diganti sekaligus baik. Jika tidak, blok baru akan efektif "bekerja" dengan disc yang memiliki sudah pritersya dari sepatu tua. Dan sebaliknya.

Rem cakram VAZ

Pada kebanyakan mobil roda depan VAZ rem belakang drum yang. Sayangnya, mereka tidak seefektif disk. Oleh karena itu, beberapa pemilik lebih memilih untuk mengganti rem tromol ke disk. Sekarang tidak sulit. Keuntungan dari rem cakram adalah bahwa mereka, di samping efisiensi yang lebih tinggi, mudah untuk mengganti, karena kerusakan mereka dapat diamati secara visual, tanpa melepas roda. Anda dapat menggunakan bagian depan rem cakram model VAZ 2110, VAZ 2108 (13 inci) dan VAZ 2112 (14 inci). Disc ini vented dan cocok untuk poros belakang. Ini harus diklarifikasi bahwa roda depan harus 1-2 inci lebih belakang untuk menghindari "peretormazhivaniya" poros belakang.

ATE rem cakram

Setiap pemilik mobil harus peduli tentang keselamatan mereka sendiri dan orang lain. Untuk ini harus diinstal pada kualitas mobil Anda bagian. Misalnya, Kontinental rem cakram perusahaan yang berkualitas tinggi bagian baja karbon tinggi. Materi yang memiliki umur panjang, kurang rentan terhadap abrasi dan kebisingan rem. ATE menawarkan produk-produknya baik mobil dan toko-toko bagian. produk-produk berkualitas tinggi sangat populer.