Range Rover Sport SVR: spesifikasi, foto dan ulasan

Range Rover Sport - adalah mid-size mobil-medan mewah, yang diciptakan oleh mobil Inggris yang berbasis pada model-pendahulunya - Penemuan 3. Kendaraan ini telah lama menjadi tanda rasa yang baik dan prestise. Dan karena biaya itu, dan semua fitur dan spesifikasi untuk menjelaskan secara rinci.

awal

Prototipe Range Rover Sport car disajikan pada tahun 2004 di Detroit. Tujuan dari acara ini adalah untuk menginformasikan pengendara dan kritikus kemudian, apa yang akan menjadi fitur utama dari tren masa depan. Model produksi muncul setahun kemudian - pada tahun 2005. Mata publik membawa crossover sporty yang kuat, dibangun di atas sasis model "Penemuan" dengan badan hukum. Para pengembang telah mencoba yang terbaik untuk membuat mobil yang harmonis menggabungkan gairah sengit untuk mengemudi dengan fungsi dan multi-tujuan dengan kenyamanan yang luar biasa. Luasnya kemampuan dan data jalan diasah - itulah yang fitur utama dari produk baru memiliki pertengahan 2000-an oleh sebuah perusahaan Inggris.

penampilan

Model eksterior sporty dari Range Rover Sport ditandai tidak hanya meremehkan atap dan geometri kaki belakang. Banyak perhatian tertarik untuk menguraikan rincian dari para desainer. Ini ganda pipa knalpot dan intake udara yang mengesankan. Juga tidak bisa diabaikan rem bermerek dan berbagai macam warna. Dan perlu dicatat bahwa pemilik mobil memiliki kesempatan untuk mengecilkan suspensi udara. Hal ini dilengkapi dengan fungsi ini. By the way, sangat praktis, terutama bila diperlukan untuk meningkatkan stabilitas pada kecepatan yang lebih tinggi.

Sebuah sistem suspensi kembali lagi disebut Terrain Response. Ini analisis dan permukaan jalan atas dasar data yang sudah diterima memilih mode. pengemudi hanya perlu mengubah saklar pemilih ke posisi yang diinginkan. By the way, karakteristik yang luar biasa dari tubuh (dan dia memiliki bingkai dilas) memberikan kekakuan torsi yang sangat baik. Hal ini memungkinkan, bahkan ketika roda dipasang dengan aman membuka pintu apapun dan keluar dari mobil. Atau, sebaliknya, kembali ke dalam.

powertrains

Untuk pertama kalinya pada mesin-mesin dari perusahaan Inggris "Land Rover" mulai muncul mesin dimodifikasi dari "Jaguar" perusahaan. Dengan demikian, versi Range Rover Sport HSE menawarkan 300-tenaga kuda 4.4-liter naturally aspirated satuan. Dalam model ini, yang dikenal sebagai Supercharged, senilai motor lain. Ini menghasilkan sebanyak 390 "kuda" dengan volume 4,2 liter. Dan ini, tentu saja, berbentuk V "delapan". Ini adalah mesin yang dibuat mobil model tercepat dan paling dinamis dalam sejarah perusahaan "Land Rover". Setiap motor memiliki perlindungan yang sangat baik terhadap debu, air, kotoran dan hal-hal lain yang dapat terjadi di jalan-jalan. Dan fakta ini tidak mengherankan. Setelah Range Rover Sport - adalah rakasa nyata, yang mudah untuk diremas-remas basah tanah liat dan air hambatan.

Ini mobil drive all-wheel. Sebuah torsi ditularkan melalui 6-band adaptif ZF "otomatis". Pada transmisi ini memiliki mode sport. itu juga dilengkapi dengan sistem yang disebut Command Shift. Berkat dia, Anda dapat secara manual beralih kecepatan. Sejumlah mengurangi "mesin", yang dimaksudkan untuk digunakan terutama dalam kondisi lalu lintas berat, diaktifkan oleh sebuah saklar listrik khusus. Klik dapat bergerak.

rinci teknologi tinggi lain - diferensial sentral dilengkapi dengan kontrol elektronik.

baru 2015/16

Dengan demikian, di atas telah diberitahu tentang model sport pertama "Range Rover". Dan sekarang harus pergi ke baru tahun ini. Dan itu adalah - Range Rover Sport SVR, mobil yang memiliki hak penuh untuk disebut sebuah kendaraan sport. Karena dia benar-benar! Menariknya, Range Rover Sport SVR sudah berhasil mendapatkan pada North Loop dari Nürburgring. Dan model baru memiliki lingkaran hanya 8.14 menit! Hasil terbaik, antara lain, termasuk crossover dan SUV. Dan model ini adalah yang paling kuat dalam sejarah perusahaan.

fitur eksterior

Yang membedakan dengan Range Rover Sport SVR? Sekilas biaya tradisional mulai dengan eksterior. Novelty memiliki 21-inch velg, "bersepatu" dalam ukuran ban semua-musim adalah 275 / 45R21. Sebagai opsi yang ditawarkan untuk ban pembeli potensial dikenal sebagai Conti Sport Contact 5 dari Continental. Mereka memiliki ukuran yang sedikit berbeda - 295 / 40R22. Bumper depan lubang besar terlihat di mana ada komponen pendingin dan rakitan aktif.

Hal ini mencolok dan garis atap. Hal menonjol langsing kontras yang cerah, berakhir spoiler. Bumper belakang juga, ternyata baik - di tepi diffuser terlihat empat sistem pipa knalpot kembar. Hal ini, kebetulan, memiliki katup yang dikendalikan oleh elektronik. Secara umum, citra yang harmonis, lengkap dengan karakter sporty - semua dalam tradisi terbaik dari perusahaan Inggris.

Salon Range Rover Sport SVR: review

Foto yang disajikan di atas menunjukkan bagaimana mobil ini memiliki interior mewah. Di dalam, semuanya dihiasi dengan bahan berharga. Tapi apa yang menarik perhatian itu sendiri merancang! Sporty, tapi indah ini! Ini adalah - fitur item baru. Sangat terlihat menarik kursi bucket sport. Lembut kulit dengan sisipan hias yang terbuat dari serat karbon terlihat sangat kaya. Tapi unsur yang paling mencolok - monitor 12,3 inci on-board komputer, yang dilengkapi dengan layar sentuh praktis. Hal ini terletak di konsol tengah.

Sebuah torpedo pusat, diputuskan untuk menempatkan sistem yang sangat cerdas dikenal sebagai Terrain Response 2. Hal ini terdiri dari hampir semua "otak elektronik". Sistem ini terus memindai dan menganalisa trotoar dan tidak jadi untuk mesin segera disesuaikan dengan lingkungan. Bahkan fakta bahwa pengemudi sengaja "memotong" cermin sisi di pohon, sistem ini khawatir terlebih dahulu.

karakteristik

Sekarang perlu untuk memberitahu tentang bagian teknis dari mobil Range Rover Sport SVR. Fitur dalam kendaraan sport, tentu saja, pada tingkat yang layak. Di bawah tenda, model dipasang berbentuk V 8-tsilindrvy bermotor, yang berjumlah 5.000 cc (!). Hal ini dilengkapi dengan supercharger. Mesin ini menghasilkan tenaga sebesar 550 "kuda". Menariknya, pendahulu untuk model ini motor kurang kuat. Untuk lebih tepat - ada 40 "kuda" kurang. Dan didorong oleh unit ini adalah transmisi 8-band modern. Tentu saja, ini "mesin" yang dikenal sebagai wakil dari Seri ZF 8HP70.

Tentu saja, Range Rover Sport SVR, foto-foto yang ditampilkan di atas adalah penggerak empat roda. Torsi didistribusikan tepat dalam proporsi 50 sampai 50. Tapi! Jika perlu, pengemudi dapat langsung traksi pada as roda depan atau belakang. Itu semua tergantung pada bagaimana ia membutuhkan. Ini adalah fitur yang sangat berguna.

SUV ini mampu mempercepat sampai 100 km / jam hanya 4,2 detik. Sebuah kecepatan maksimum adalah 260 km / jam. Hal ini dibatasi oleh elektronik (yang diberikan oleh 10 kilometer tinggi dari biasanya).

Apa yang layak mengetahui

Seperti dapat dipahami dari atas, mobil Range Rover Sport SVR spesifikasi yang sangat kuat. Tapi itu tidak semua yang dapat diberitahu tentang model.

Misalnya, mesin bisa bermain dengan karakteristik mereka tidak hanya di lereng. Berkat suspensi udara diperoleh untuk menyesuaikan pembersihan mereka sendiri. Artinya, mesin dapat beradaptasi dengan hampir semua jalan (atau ke tempat di mana penutup dan tidak). Padahal kita tahu bahwa model memiliki sistem peralatan yang disebut Wade Sistem Sensing. Hal ini berkat dia ternyata untuk mengukur kedalaman ford, yang mengatasi driver pada SUV-nya. Tes dan uji drive telah menunjukkan bahwa mesin ini mampu melewati kedalaman ford dari 85 sentimeter! Dan kendaraan ini dapat dengan mudah menderek trailer, yang beratnya tiga ton. Seperti yang Anda lihat, mobil ini benar-benar unik. Fungsionalitas dan kepraktisan itu tidak tahan.

biaya

SUV baru yang kuat telah tersedia di Amerika Serikat pada tahun 2015 dengan biaya 110.475 dolar. Ini adalah minimum yang ditetapkan. Apa yang ada di Rusia? Kami juga sudah dimungkinkan untuk membeli mobil ini. Tidak di showroom, dan dari orang-orang yang membawa mobil sendiri dari luar negeri.

Versi dengan atap panorama, ruang gabungan, audio Meridian 1700 W dan peralatan lainnya, yang merupakan daftar posisi puluhan, akan biaya sekitar 11 juta rubel.

Sebuah belum tersedia di interior model baru konfigurasi 5.0 S / C AT HSE Dinamis. Fitur dari mesin ini - 510 hp mesin 5 liter dan daftar panjang peralatan. Di dalam, ada benar-benar segala sesuatu yang mungkin Anda butuhkan: ABS, Traction Control, power steering listrik dan disesuaikan, sensor parkir, pemanasan (di mana-mana), sistem kamera semua-langit, pilihan paket Pada Control ™ Connect dan banyak lagi. Biaya mobil tersebut akan menjadi sekitar 8 juta rubel. Apa pun itu, tetapi juga pada mobil-mobil mahal tersebut selalu pembeli.

ulasan pemilik

Dan akhirnya, beberapa kata tentang bagaimana untuk berbicara tentang hal ini pemilik mobil dan hanya mengetahui orang. Mereka adalah tiga keunggulan utama: kekuatan, kenyamanan dan permeabilitas. Hanya dua kelemahan, tapi dari suara logis - satu (karena harga tinggi mengacu pada kedua). Dan dalam ketahanan rendah beberapa bagian elektronik dan sasis. Sebagai contoh, on-board komputer kadang-kadang dapat memberikan kesalahan pada tingkat dasar, yang kemudian menghilang. Namun, senang bahwa poin-poin utama dari ulasan negatif di sana. Sisanya dapat diperbaiki.