Gerobak: jenis mobil. wagon klasifikasi Kereta Api kereta

Mobil-mobil unit saham bergulir dirancang untuk transportasi orang atau barang transportasi. Dalam hal ini, mereka dibagi menjadi kargo dan penumpang. Selain kereta api, ada mobil penumpang yang dirancang untuk kereta bawah tanah. Setiap spesies diwakili oleh beberapa jenis dan model memberikan kondisi yang berbeda dari kereta.

Penumpang mobil untuk Russian Railways kereta

Untuk mengangkut orang mobil penumpang. Jenis mobil di sini adalah sebagai berikut: umum (sessile kelas 1 dan 2), kursi, coupe, NE (Suite) dan Premium (VIP), dan juga harus mencakup makan mobil, bagasi dan surat. Selain itu, Anda dapat memilih beberapa kategori yang menunjukkan adanya manfaat tertentu. Dan, tentu saja, mungkin kelas layanan yang berbeda.

Wagon tanpa tidur

Mari kita mempertimbangkan membawa mobil langsung ke penumpang. jenis wagon tergantung pada kondisi yang ditetapkan di dalamnya. Menetap dilengkapi dengan kursi diatur dalam baris dengan bagian di tengah, membuat tampilan interior seperti pesawat terbang. kursi yang keras dapat diinstal dalam lalu lintas pinggiran kota di mezhoblasnom - lembut. Di kelas pertama dalam semua 10 kursi, lebih luas dan lebih banyak layanan yang tersedia dari dalam bisnis atau kelas ekonomi, yang dapat 43-68 kursi.

kereta umum - ini adalah kelas dua, tetapi orang-orang yang duduk di dalamnya masuk bertiga pada setiap rak yang lebih rendah, bagian atas hanya tidak digunakan atau tidak ada. Menetap dan umum sementara tidak nyaman untuk perjalanan jauh. Jenis lain dari mobil penumpang termasuk ketersediaan tempat tidur, sehingga lebih cocok untuk tujuan tersebut.

Wagon dengan ranjang

mobil penumpang kelas dua selanjutnya menetapkan membuka kompartemen penumpang, di satu sisi untuk dua lebih rendah dan dua kursi atas, melainkan melewati lebih dan 2 sisi (atas dan bawah juga). Di bawah tempat yang lebih rendah ada ruang untuk bagasi. Ada dua meja lipat - dalam kompartemen terbuka di kursi samping.

mobil kompartemen dipisahkan oleh 9 4-tidur kompartemen dengan pintu geser yang dapat dikunci. Setiap kompartemen memiliki sepasang tempat tidur atas dan bawah, bagasi di bawah jok yang lebih rendah, meja dan radio lipat. Juga menyediakan seprai dan handuk. Selain itu, dapat diberikan AC. mobil lembut - itu Kompartemen yang sama, tetapi lebih nyaman dan nyaman.

Tidur mobil Unggul

NE (atau penumpang mobil "Lux") juga dibagi menjadi kompartemen 9, tetapi dengan dua tempat tidur, biasanya bagian bawah. Sisa dari kompartemen peralatan mirip dengan normal, tetapi memberikan kenyamanan lebih. Pastikan untuk memiliki AC.

Wagon premium dibagi menjadi 4-5 kompartemen besar dengan tata letak yang berbeda, dilengkapi untuk perjalanan nyaman. Misalnya, mereka bisa menjadi tempat tidur sofa atau tempat tidur ganda. Ini sering tidak hanya menyediakan tempat untuk menyimpan barang-barang dan meja, tapi kursi, bio-toilet, wastafel, shower, AC, lemari pakaian, TV, DVD dan WiFi. Dalam satu kompartemen juga bisa menjadi bar lounge. Kadang-kadang satu mandi untuk seluruh mobil. Sejumlah layanan tambahan termasuk dalam harga: linen, surat kabar, makanan ringan dan minuman, serta perlengkapan mandi. Dihitung kompartemen untuk 1-2 orang, tetapi dibeli dalam hal apapun seluruh kompartemen tanpa tidur yang lain.

mobil angkutan

kereta api barang yang dirancang untuk transportasi kargo dengan kereta api. Sejak diangkut berbagai produk dan zat, sesuai dengan sifat dari kargo yang dipilih dan wagon. jenis wagon mengkarakterisasi sifat dasar dan fitur diimplementasikan dalam model-model tertentu. Berbagai jenis dan model dirancang masing-masing untuk kategori tertentu barang, memiliki struktur tubuh yang berbeda, cara yang berbeda bongkar muat, memberikan tingkat tertentu pelestarian.

Jenis utama dari mobil angkutan

Mobil-mobil yang berbeda, baik eksternal dan karakteristik dan kemampuan sendiri. Di antara yang paling populer adalah jenis berikut wagon: tertutup, gerbong terbuka, platform, tangki, gerbong, terisolasi dan didinginkan, termos. Mereka mungkin bentuk yang berbeda dimensi linier, volume, ruang lantai, dan berat daya dukung wadah.

Mobil-mobil yang paling sederhana

Gerbong boks struktural terdiri dari bingkai dengan lantai, perimeter dinding dan atap. Untuk bongkar muat pintu disediakan di dinding samping. Mereka memungkinkan Anda untuk membawa beban untuk melindungi mereka dari hujan dan pengaruh eksternal lainnya yang merugikan. gerbong ini dapat membawa kedua kargo umum dan biji-bijian, mobil dan bahkan binatang. Biasanya, kapasitas 25-72 m.

mobil Gondola terdiri dari bingkai dengan lantai dan dinding, tapi tidak ada atap. Seringkali mereka membawa mineral, logam, kayu. Dirancang untuk mengangkut gondola kargo curah mungkin memiliki menetas tambahan di lantai atau dinding untuk memudahkan bongkar muat. Loading dari atas. Perlindungan dari curah hujan di atmosfir biasanya, tetapi ada pilihan dengan atap yang dapat dilepas. Keempat diangkut 22-75 m, dan menyediakan delapan beban 69-130 m.

Platform yang dirancang untuk pengangkutan kontainer, barang lama, hardware, mesin, peralatan, mesin, kayu dan kargo curah, yang tidak perlu dilindungi dari curah hujan atmsfernyh. Berat mencapai 70-73 m.

Gerbong di bawah beban tertentu

Tank - beberapa mobil tertentu. Jenis mobil terlihat seperti kadang-kadang, tetapi ini sering memiliki bentuk silinder dengan satu atau lebih menetas di atas. Mereka memiliki sebuah sesak meningkat, karena mereka membawa curah cair dan bubuk zat dan gas cair. Selain itu, tangki dapat dilengkapi dengan lapisan panas-isolasi atau bahkan peralatan untuk beban pemanasan, dan perangkat khusus dipasang untuk mengontrol. Keempat memiliki kapasitas 60-65 ton dan membawa delapan untuk 120-125 m.

Hopper - mobil bentuk khusus, yang lebih luas di bagian bawah atas dan sedikit meruncing, dimaksudkan untuk barang curah seperti butiran, pupuk, semen, bijih, batubara, dll Bawah mereka disediakan dengan menetas dan bentuk yang kondusif untuk debit diri. Dapat terbuka atau tertutup, dengan menetas untuk loading di atap. Beban hingga 70 ton.

Gerbong memastikan kondisi suhu khusus

boxcars isotermal disediakan dengan isolasi termal atas dasar polyurethane atau polystyrene, sistem pendingin dan memaksa sistem sirkulasi udara. Mereka memungkinkan Anda untuk membawa produk yang mudah rusak, karena mereka mempertahankan suhu yang diperlukan.

Termos mengangkut produk makanan yang mudah rusak dalam paket dan kontainer, serta beberapa barang-barang tahan, sambil mempertahankan lama rezim suhu tertentu diciptakan pada saat startup.

Lemari es menyediakan transportasi barang yang mudah rusak yang dapat disimpan untuk waktu yang lama hanya pada suhu rendah. Mereka tidak hanya menjaga suhu sebagai botol termos, dan didinginkan atau ruang dipanaskan di dalam kendaraan ke suhu yang diinginkan. Dirancang untuk 25-40 ton.

Berbagai model mobil angkutan

Perlu dicatat bahwa ada berbagai pilihan berbagai model yang menyediakan semua jenis mobil. Tank, misalnya, berbagai jenis dengan konstruksi yang berbeda dan fitur tambahan. Ada kereta untuk susu, bensin, alkohol, produk minyak, bahan kimia, serbuk, gas cair, asam, dll Masing-masing beban mengharuskan kepatuhan dengan sejumlah kondisi yang mempengaruhi tampilan perangkat dan tangki. Hal yang sama berlaku untuk jenis lain dari mobil.

Jenis mobil kereta bawah tanah

mobil mereka digunakan untuk bawah tanah. Ada beberapa spesies yang saat ini dieksploitasi. Sebagai contoh, rute modal jenis seperti mobil kereta bawah tanah, sebagai rangkaian "E" dengan modifikasi, banyak 81-717 / 714, "Jauza" (81-720 / 721) "Rusich" (81-740 / 741) dan seri 81-760 / 761. Mungkin, suatu tempat yang digunakan versi sebelumnya.

"E" seri diterbitkan pada tahun enam puluhan, tetapi digunakan, termasuk modifikasi sejauh ini. Di dalam mobil, 42 kursi, sedangkan kapasitas hingga 270 orang. Seri 81-717 / 714 tersedia sejak tahun 1977, ia menawarkan 40-44 kursi dan dirancang untuk 308-330 orang. "Yauza" lebih modern: itu diproduksi sejak tahun 1991, menyediakan sebagai 40-44 kursi, dan secara umum mengapit untuk 330-350 orang. Sejak tahun 2002 ia menghasilkan "Rusich", sudah memberikan 54-60 kursi atau 344-370 tempat tidur. Ini mengalami upgrade besar dari mobil tahun 2007-2008., Dengan hasil itu ada model 81-717.6K / 714.6K, lebih nyaman untuk pengemudi, dilengkapi dengan sistem ventilasi yang lebih efisien, dimana penggunaan bahan terbaik dan teknologi.