Menandai baja

Apa pelabelan dan apa yang paling penting - apa artinya? Pertama-tama, ini adalah semacam kode yang menunjukkan sifat produk. Untuk setiap produk, kode diterapkan. Setiap industri (kimia, otomotif, berat, ringan) memerlukan penandaan atau penerapan kode batang.

Penandaan industri (misalnya, menandai baja dan paduan) membantu melakukan kinerja kualitatif kerja lebih lanjut dimana produk yang diberikan kemudian muncul. Katakanlah bahwa pipa marking akan memungkinkan pembangun untuk bekerja dengan pipa air dengan benar, yang, pada gilirannya, tidak akan menyebabkan kecelakaan tak terduga dan jeda pipa di bawah beban.

Penandaan baja dengan cat yang tidak bisa dicuci dilakukan. Berikut adalah deskripsi singkat tentang klasifikasi dan penandaan baja. Jadi ...

Pada baja biasa (kualitas biasa) menyebabkan huruf St dan angka. Sepertinya St3, St2, St1, St0. Baja kualitatif (karbon) ditandai dengan nomor dua digit, jumlah yang menunjukkan kandungan karbon dalam persentase (keseratus): 40, 25, 10, 08, dan seterusnya, dan huruf G dalam penandaan mengindikasikan adanya peningkatan kandungan dalam baja mangan (18G , 14G, dll)

Baja otomatis ditandai dengan huruf pertama alfabet Rusia A (A30, A12, dll.). Pada baja instrum karbon masukkan huruf Y (Y12, Y10, Y8, di mana angka tersebut menunjukkan kandungan baja dalam 10 persen dari persentase).

Nilai baja paduan mengandung huruf yang menunjukkan komponen baja tertentu, yang mencirikan kandungan rata-ratanya: nitrogen ditetapkan sebagai A, aluminium-V, vanadium-F, boron-P, mangan-G, kobalt-K, silikon-C, Mangan-G, molibdenum-M, tembaga-D, nikel-H, selenium-B, karbon-U, titanium-T, kromium-X, fosfor-P, zirkonium-C.

Angka pertama menunjukkan kandungan baja pada komponen yang disebut karbon, pada ketiganya ditentukan untuk baja struktural dan dalam sepersepuluh untuk baja tahan karat dan baja. Kemudian huruf tersebut menunjuk elemen paduan. Surat tersebut diikuti oleh angka yang menunjukkan kandungan rata-rata elemen ini dalam satuan (bilangan bulat). Jika kandungan elemen paduan kurang dari satu setengah persen, angka setelah huruf yang sesuai tidak ditampilkan. Kehadiran di akhir huruf A menunjukkan kualitas baja yang disajikan. Huruf Ш - perbedaan kualitas khusus (terutama baja berkualitas tinggi).

Kualitas baja biasa: BS0, VST0, St0 (warna merah, atau hijau); (Warna hitam), Ст5 dan ВСт5 (warnanya hijau), dan akhirnya Ст6 (warnanya biru), st6 (biru), st1 (kuning), БСт3, Ст3, ВСТ3кп, БСт3кп, ВСт3 (warna merah), БСт4, Ст4, БСт4кп, ВСт4кп, ).

Baja karbon berkualitas tinggi: 20, 15, 10, 08 (warna putih); 40, 35, 30, 25 (warna putih, kuning); 60, 55, 50, 45 (warna putih, coklat).

Baja paduan struktural : krom (warna hijau, kuning); Chrome vanadium (warna hijau, hitam); Chromomolibdenum (berwarna hijau atau ungu); Chromomangan (hitam, biru); Mangan (coklat atau biru); Kromosilika-mangan (biru, merah); Kromium aluminium (aluminium); Kromium-nikel-molybdenum (ungu atau hitam).

Baja tahan korosi: kromium-nikel (warna merah, atau aluminium); Chromic; Kromium (aluminium, atau hitam), chromotitanium (kuning, atau aluminium); Kromium-Nikel (biru, aluminium); Kromium-nikel-silicon (hijau, aluminium); Kromomasa nikel (alumunium warna, atau coklat), kromium-nickelenobium (putih atau aluminium) dan titanium kromium-nikel-molibdenum (warna ungu, aluminium).

Baja berkecepatan tinggi ditetapkan sebagai P18 (perunggu atau merah) dan P9 (warna perunggu).

Paduan keras disinter. Pada paduan tersebut, tanda baja berikut ini diterapkan: VK2 (strip putih berwarna hitam); VK3-M (strip oranye di hitam), VK4 (warna oranye); VK6 (warna biru); VK6-B (ungu); VK6-M (strip putih berwarna biru); VK8 (warna merah); VK8-B (strip biru berwarna merah); VK15 (putih); T30K4 (biru muda); T15K6 (warna hijau).

Dengan menggunakan aturan sederhana ini, cukup mudah untuk menentukan komposisi dan sifat baja. Sebuah penandaan dikembangkan di Uni Soviet, namun masih beroperasi di CIS dan seluruh Rusia.