Ford Edge: kuat, namun hati-hati

Haruskah saya menyebutkan bahwa keturunan pertama dari jalur perakitan model Ford Ujung Sebuah disambut pengendara dan avid pria keluarga "dengan bang". Mungkin, topi udara terbang: kombinasi kinerja kecepatan tinggi dan kekuatan di SUV tujuh kursi (walaupun lebih tepat untuk berbicara - crossover) hanya terpikat. Hal ini telah dilengkapi harga benar-benar memadai dan kualitas yang stabil membangun. Ya, yang benar-benar ada: segala sesuatu dalam rangka.

Sejak pertengahan abad lalu, kendaraan besar telah mendapatkan popularitas. Namun, setelah Ford Edge dilengkapi dengan semua unit yang terbaik, dan menderita bukan percobaan tunggal pada mesin dan karburator sistem.

Apa yang terjadi hari ini? Big mesin berarti konsumsi bahan bakar yang tinggi. Dalam hal gerakan melalui hutan perkotaan bukanlah tujuan yang berusaha. Oleh karena itu, pembuat mobil mencoba untuk mengurangi konsumsi dan meningkatkan kinerja lingkungan masing-masing model yang diproduksi. Mesin diesel dianggap lebih ekonomis, ideal - semua listrik. Tapi cobalah untuk menanamkan baterai di mobil dengan 240 tenaga kuda! Hal ini sangat jauh di bawah tenda memiliki Ford Edge baru 2012. Dan masih mungkin untuk mengekspos desainer dalam upaya untuk berinovasi ekonomi.

Di bawah kap SUV, yang penampilannya semua telah menunggu begitu bersemangat di pasar, insinyur telah menempatkan mesin pada empat silinder dengan teknologi EcoBoost. Sama "Ekobust", yang memungkinkan Ford Edge untuk mengembangkan tenaga 240 hp 5500 revolusi, tidak memiliki ekonomis enam dan empat silinder bermotor. tawaran yang baik, dikombinasikan dengan transmisi otomatis enam percepatan.

Apa kapasitas mesin dari crossover baru? Kami menawarkan dalam dua versi: yang pertama - pada 280 tenaga kuda (mesin 3,5l), yang kedua - sudah 350 tenaga kuda (dan 3,7 liter volume). Keduanya dipasangkan dengan 6-speed otomatis. Seringkali, mesin ini ditempatkan hanya pada gigih "Mustang", tapi itu waktu untuk bereksperimen dengan kekuatan ukuran "gajah".

Dengan demikian, kita datang ke common denominator saat akselerasi: Crossover, mampu memberikan pada 7,2 sampai 100 km / h (7,7-3,7 L konfigurasi). Seperti perbedaan yang signifikan dalam percepatan bukan karena hilangnya kekuasaan, tetapi penurunan berat badan - masih "adik" berat 150 kg kurang. Namun 3.7 liter Ford Edge dianggap sporty.

Fitur aerodinamika acara terbaik di jalur: manuver dan halus mobil tidak mungkin dibandingkan dengan versi lain. Mulai sekarang menghiasi krom depan grille, lampu depan yang diperoleh isian dari LED, roda yang membentang dengan diameter 22 inci. Sebagai hadiah untuk sistem keamanan - rem cakram baru. Dan interior telah mengalami perubahan yang signifikan. Asli warna cahaya kulit menciptakan rasa kemewahan dan kenyamanan, seperti jika Anda pergi tidak di crossover, dan dalam limusin. Panel instrumen menawarkan teknologi audio dan kompatibilitas unik dengan hampir semua format. By the way, untuk mengelola itu tidak lebih sulit daripada untuk beralih lagu pada pemain.

Meskipun karakteristik listrik merajalela seperti, Ford Edge menengah crossover yang dianggap cukup bagus dan elegan berkat garis-garis halus dari tubuh. tingkat kebisingan di dalamnya praktis tak terukur, kecuali bahwa konsumsi bahan bakar sesuai dengan dimensi: 11,2 liter 9,8 tanah dan mode campuran - konfigurasi maksimal. Dan kemudian, Anda lihat, untuk mesin 3,7 liter - kinerja yang sangat pemaaf. Hal yang sama dalam harga Ford Edge: Anda dapat membelinya dengan biaya sekitar 36 000 dolar, dengan penyimpangan kecil.