Apa yang dibutuhkan untuk isolasi kebisingan mobil dan bagaimana melakukannya

Senang bisa masuk ke mobil dan menikmati keheningan. Tentu saja, tidak mungkin untuk mencapai ketiadaan suara sepenuhnya, namun perlu untuk mengupayakannya.

Diam merupakan salah satu komponen kenyamanan

Di zaman kita, ada banyak perusahaan yang mengkhususkan diri pada beragam tuning, khususnya, pada kebisingan isolasi mobil. Perusahaan-perusahaan ini memberikan jaminan penuh atas kualitas kerja dan keandalan bahan yang digunakan dan bahkan siap untuk mengukur tingkat suara dalam desibel, seperti yang mereka katakan, sebelum dan sesudahnya. Pemilik model mahal dan bergengsi, mungkin, harus diatasi secara khusus untuk mereka, terutama jika tidak ada kekurangan dana.

Tapi mereka yang melakukan perjalanan di mobil asing bekas atau "Zhiguli", perlu dipikirkan bagaimana membuat isolasi mobil dengan tangan mereka sendiri. Biaya untuk layanan bengkel khusus mungkin tampak berlebihan, kadang-kadang sepadan dengan biaya keseluruhan mesin.

Orang normal, tidak kekurangan ketekunan dan mampu menangani alat, bisa melakukan pekerjaan ini sendiri.

Dari mana suara di kabin itu?

Berusahalah memasang insulasi suara mobil atau bahkan memikirkan masalah ini, Anda perlu segera membayangkan apa yang harus Anda lawan. Sumber dengung, gemerisik, bersiul, tarahtenya dan suara tidak sedap lainnya ada di dalam tubuh, tapi tidak beres untuk memperhitungkan suara eksternal, yang juga ingin dipentalkan.

Jadi, penyebab utama ketidaknyamanan mungkin mesinnya. Tapi efek dari eksploitasi yang berkepanjangan, yang diungkapkan dalam gerakan timbal balik elemen individu konstruksi, mungkin tidak kurang menyebalkan, dengan kata lain, kelonggarannya. Sekrup tidak lagi memegang erat apa yang harus mereka kencangkan dengan kuat, gulungan balik yang tidak perlu telah muncul di suatu tempat, dan penutup di beberapa tempat bergetar melawan logam, membuat erangan pedas.

Turunkan semua kelebihannya

Untuk memulai proses isolasi kebisingan mobil berikut dengan operasi yang agak melelahkan. Dari salon Anda perlu mengekstrak semua yang ada di dalamnya, meninggalkan permukaan logam ideal yang ideal. Tapi jangan terlalu banyak menunjukkan semangat, karena jika Anda menetapkan tujuan untuk menghapus semuanya, Anda bisa berlebihan dan kemudian khawatir untuk waktu yang lama mengenai tempat mendapatkan kurung dan tunggangan yang rusak.

Hal utama adalah melepas penutup lantai, jok dan lapisannya, termasuk pintu. Pada saat yang sama, ada baiknya Anda memperbaiki semua kabel: mereka tidak dapat merangkak mengatasi logam saat mengemudi, yang berarti membuat kebisingan dan akan bertahan lebih lama. Setelah menyelidiki kerangka "teman besi" -nya, adalah mungkin untuk menemukan fokus karat dan memperlakukannya dengan pengubah. Tak usah dikatakan bahwa semua permukaan harus bersih, dan koneksi berulir dikenai revisi dan menarik.

Apa yang akan dibutuhkan

Bahan untuk isolasi kebisingan mobil saat ini cukup terjangkau. Mereka dapat dipilih dengan berkonsultasi dengan penjual terlebih dahulu dan membeli yang sesuai. Ini akan mengambil dua jenis lapisan perekat diri. Pertama, visomate diterapkan, dan stizole diterapkan di atasnya. Namun, namanya mungkin berbeda, pilihannya bagus.

Kualitas utama, yang memungkinkan untuk menekan getaran dan suara eksternal, adalah struktur material yang keropos. Semakin padat, semakin bagus efeknya. Untuk menghindari munculnya gelembung, roller berguna, dan untuk menyesuaikan ukuran pisau tajam Anda perlu.

Dan sekarang untuk bekerja

Sekarang semuanya sederhana, tujuannya jelas, tugasnya ditentukan. Anda bisa mulai dari atap atau dari bawah, seperti orang lain. Semua lubang teknologi, tidak diperlukan untuk pengoperasian mekanisme, namun berfungsi sebagai konduktor akustik, lebih baik menyegelnya dengan pita bertulang. Seluruh proses insulasi kebisingan mobil bisa dilakukan dalam beberapa jam, tidak sulit sama sekali. Lebih banyak waktu akan dihabiskan untuk memasang semua bagian yang dilepas dan pelapis di tempat mereka.

Setelah selesai dengan interior, perlu dilibatkan dan kompartemen motor, terutama penutup kerudung. Ini sudah dilengkapi dari dalam dengan lapisan khusus, yang harus dibuang sementara dan menempelkan lapisan penyerap suara. Sebagai tambahan, dalam beberapa kasus, lapisan tahan panas berpori khusus diaplikasikan pada penutup blok silinder, yang memadamkan osilasi, dan motor berjalan lebih tenang.

Perjalanan yang menyenangkan!