Daihatsu "Sirion" - kualitas Jepang tersedia untuk semua orang

Generasi pertama hatchback Jepang Daihatsu "Sirion" yang diproduksi 1998-2004. Mobil adalah hasil dari kerja keras dari perusahaan patungan Daihatsu dan Toyota, yang memiliki pengalaman yang cukup dalam produksi mobil kecil. Juga pada tahun 2004 mulai produksi mesin generasi kedua, yang sekarang dapat bersaing dengan sukses di pasar Eropa. By the way, di berbagai negara mobil bisa dijual dengan nama yang berbeda. Sebagai contoh: Toyota "Passo" dan "Perodua Myvi". Adapun desain asli Daihatsu «Sirion", pemilik mobil ulasan dicampur di satu sisi asli keputusan :. lebar krom bar pada bumper depan, yang meluas ke lengkungan sayap belakang Di sisi lain, lampu depan dan kasar. Grille keunikan jelas mirip dengan Mini Eropa, yang namun, hanya membuat mobil menarik secara visual. kabar baik adalah kenyataan bahwa mobil kecil dengan pikiran kelas B adalah begitu luas dan nyaman di dalam. Berikut ada masalah akan menampung 5 orang rata-rata membangun. Dalam hal ini, mereka tidak akan menghambat satu sama lain.

Daihatsu "Sirion" - kompak lima-seater hatchback. Dalam dipasang liter mesin 1,3 (87 hp) bermotor sebagai kendaraan. Meskipun spesifikasi sederhana seperti, mesin yang dinamis dan mudah mengambil kecepatan. Motor yang baik "menarik" sudah pada revs rendah. Dalam konsumsi bahan bakar mode campuran tidak akan melebihi 6 liter, yang dengan sendirinya dapat dianggap sebagai indikator biaya. Dengan dimensi yang relatif kecil, Daihatsu "Sirion" menawarkan bagasi yang solid 236 liter, yang meningkatkan ke tingkat 630 liter. dengan kursi belakang dilipat.

Interior dibuat dalam tradisi terbaik dari industri otomotif Jepang. Jadilah nyaman di belakang kemudi: kolom kemudi disesuaikan untuk tilt dan kursi - tinggi. Nyaman dan penumpang kursi: bahkan perjalanan panjang tidak akan membosankan. Dalam desain kompartemen penumpang yang digunakan plastik dan bahan murah lainnya. Namun, membangun kualitas baik - tidak ada izin tambahan, tendangan dan berderit. Di dalam, ada hal-hal yang berguna dalam bentuk rak, pemegang gelas, kantong dan hal-hal lain.

Ini adalah waktu untuk melihat Daihatsu "Sirion" dalam gerakan. Kami duduk di belakang kemudi. Fitur Mobil - transmisi luar biasa. Dengan demikian, dalam transmisi otomatis, adalah mungkin untuk mengontrol menggunakan tombol-tombol yang terletak pada roda kemudi. Secara umum, mekanik dan mesin dan avtokonstruktory Jepang bisa dibanggakan - mereka hampir sempurna. Karena ini dan suspensi torsion, naik di lalu lintas kota dan di jalan raya itu memberikan banyak emosi positif dari mengemudi. Mobil ini benar-benar lincah dan bermanuver, jari-jari gilirannya - hanya 4,5 meter, yang tidak diragukan lagi kartu truf untuk parkir kota.

Akibatnya: kesan Daihatsu "Sirion" kiri dua kali lipat. Apa lagi kekurangan yang nyata ditemukan. Untuk mereka yang termasuk tetapi tidak keras kapsul terbaik. Dengan semua kelebihan dari mobil, bingung biaya. Bahkan dengan kehadiran AC, aksesoris kekuatan penuh, kantong udara dan ABS, ingin melihat harga kurang dari 135 ribu euro. Sisa dari mobil, seperti kebanyakan rekannya, sangat baik dan tidak menimbulkan keberatan.