MobilTruk

Zil 645: spesifikasi dan foto

Dengan mesin diesel 645 ZIL 4331 seri telah menjadi salah satu model dalam negeri yang diproduksi paling massal. Diproduksi lebih dari setengah juta kopi. Mesin ini ditandai dengan daya dukung yang tinggi, kemampuan manuver yang baik dan perawatan. mobil tidak takut kerja keras, digunakan dalam industri konstruksi, pertanian dan layanan komunal. Ada modifikasi yang dirancang untuk layanan kebakaran dan darurat. Mempertimbangkan fitur dan spesifikasi dari truk dan parameter yang paling umum digunakan dalam garis bermotor.

Sejarah penciptaan

Mobil dengan mesin 645 desain Zil dan membangun pabrik Likhachev pada tahun tujuh puluhan abad terakhir. Pada waktu itu ada defisit teknologi produktif pilihan kinerja tinggi di negeri ini, yang mempengaruhi sebagian besar tata letak dan fitur dari mesin baru.

desainer tanaman dasarnya versi baru telah dikembangkan bersama-sama dengan insinyur Kamsky. Hal ini didasarkan pada salah satu model Kamaz diletakkan. truk itu ditingkatkan pencahayaan, powertrain efisien dan eksterior modern. Hasilnya adalah mobil yang benar-benar dapat dihitung di antara contoh terbaik dari teknik, yang diproduksi di Uni Soviet.

Salinan pertama disajikan pada tahun 1977. Modernisasi mesin berlangsung sampai tahun 1985. Diesel Zil-645 dikomersialkan menjadi dengan 1987 dilengkapi Unit 165 kekuatan g. Auto kuda (operasi pada campuran bahan bakar diesel atau kombinasi), lima kecepatan mekanik tipe kecepatan switching. versi berikutnya sudah keluar dengan sembilan rentang transmisi disinkronkan.

luar

Desain eksternal dari mobil di bentuknya menyerupai persegi panjang. Di bagian depan ada tinggi ditempatkan kisi-kisi asli. Sisi tajam dipisahkan dari seluruh flaps tubuh lumpur. Roda ditanam dalam, dan bumper, terbuat dari logam tahan lama, datang ke depan.

Desain item ini atas bagian yang lebih besar dari kabin, memberikan perlindungan terhadap kerusakan akibat kecelakaan. Kerja itu sendiri memiliki konfigurasi sudut. Truk Zil-645 adalah departemen tipper, memungkinkan untuk mengangkut berbagai barang massal. Juga, adalah mungkin untuk mengangkut beton, kayu, logam.

Parameter utama

Karakteristik Zil 645 (4331) dengan cara yang konstruktif merupakan versi perbaikan dari seri 130 dengan bilik-benar dikonversi. Di jantung mesin adalah bingkai yang kuat yang terbuat dari baja berkekuatan tinggi. Drive dilengkapi dengan suspensi tergantung dengan mata air geser semielliptical.

Dengan perakitan suspensi juga dua suspensi agregat. Unit mirip belakang terdiri dari sepasang mata air dan unsur-unsur tambahan. Karena fitur desain kendaraan dapat menahan beban hingga dua puluh tiga ton.

Mobil ini dilengkapi dengan dua sirkuit rem pneumatik. Fitur khusus dari unit ini meliputi kombinasi rem utama dan parkir. unit tambahan berinteraksi dengan porsi mengemudi dari as roda belakang dengan cara baterai. Selain itu, sistem ini menggunakan kendaraan beralkohol, yang mencegah kondensasi dari pembekuan selama musim dingin.

mesin kinerja Zil 645

unit daya ini adalah mesin diesel empat-stroke berbentuk V, yang memiliki volume 8,75 liter pada nilai daya 185 tenaga kuda. Di antara parameter pengaturan lainnya dapat disebutkan sebagai berikut:

  • jumlah silinder - delapan lembar;
  • tarif batas torsi - 510 Nm;
  • Kompresi - 18,5;
  • silinder memiliki diameter seratus sepuluh milimeter;
  • jenis pendinginan - sistem fluida.

Mesin 645 ZIL baik dengan rekan-rekan bensin mereka karena produktivitas dan efisiensi yang lebih besar.

Untuk bersikap objektif, parameter pilihan untuk pembangkit listrik lainnya diberikan di bawah ini:

  1. Empat-stroke bensin "mesin" pada indeks 508,10 karburator dilengkapi dengan liquid-cooled. kapasitasnya 150 tenaga kuda, dan volume - enam liter. Didukung oleh bahan bakar AI-76, kehidupan kerja dihitung 350 ribu kilometer.
  2. "Kuda" Model 508.300 pada volume enam kapasitas liter adalah 134. mesin bensin karburator ini dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar elektronik, sesuai dengan "Euro 3".

perakitan transmisi

Mesin Zil 645 spesifikasi yang dibahas di atas, dapat dikumpulkan dengan dua jenis transmisi. Sebagian besar modifikasi, yang diterbitkan sebelum 2009, dilengkapi dengan sembilan mekanik berkisar shift. node memiliki sinkronisasi Splitter planet dan kopling tunggal-piring. Kemudian versi yang dilengkapi dengan transmisi manual enam kecepatan dengan single-disc tipe kering kopling (produksi - Yaroslavl Motor Works).

Taksi dan peralatan

Item ini memiliki isolasi yang baik terhadap kebisingan ambient dan dingin. Anda tidak perlu ketegangan pita suara Anda saat berkomunikasi bergerak. Kabin dilengkapi dengan tiga kursi, masing-masing dilengkapi dengan sabuk pengaman. Mount perakitan untuk beberapa pasang peredam kejut, yang mengurangi getaran. Satu-piece desain, jika perlu, dengan mudah lipatan yang menyediakan akses cepat ke unit utama.

mengisi teknis internal minimal dan sederhana. Ini termasuk sensor dasar dan perangkat tanpa fungsi tambahan. Manajemen difasilitasi melalui pembentukan sebuah power steering hidrolik. Zil 645 gambar yang disajikan di bawah ini, dilengkapi dengan platform logam utama dengan flap. Elemen depan lebih tinggi dari bagian samping. Selain itu, adalah mungkin untuk me-mount frame untuk tenda. Murah dan praktis pada saat mobil dengan cepat mendapatkan popularitas di bekas Uni Soviet. Terutama mobil yang relevan adalah sebagai kendaraan industri dan transportasi.

modifikasi

Untuk waktu rilis dianggap lebih dari selusin versi truk telah dikembangkan. disebutkan secara khusus mungkin beberapa dari mereka:

  • 433.100 adalah versi dasar mesin 645 m-diesel;
  • 433 102 - Model dengan chassis ditingkatkan;
  • 432.900 - versi dengan mesin diesel dan basis dipersingkat;
  • 433 104 - truk pemadam kebakaran;
  • 433.116 - versi ditujukan untuk ekspor;
  • 4332A - Versi dengan basis panjang dan motor 645, yang tidak diproduksi di seri;
  • traktor dengan dasar 3,8 atau 3,3 meter;
  • variasi dengan tidur kabin.

Mobil Dilihat dilengkapi dengan tipe tubuh universal yang memungkinkan untuk mengangkut tidak hanya kargo curah, tetapi juga bahan cair dan padat, dan perangkat lainnya.

fitur

Zil 645, rincian teknis yang tergantung pada modifikasi memiliki indikator daya dukung enam sampai delapan ton. Rata-rata, truk dilengkapi beratnya lima setengah ribu kilogram. Axle diamati pada 4 * 2.

Perkiraan konsumsi bahan bakar pada beban penuh dan kecepatan 60 km / jam bervariasi pada kisaran 18,5 liter per ratus kilometer. Maksimum kecepatan ambang - 95 km / jam dengan satu gerakan atau 10 kilometer kurang bagian dari kombinasi. Kapasitas tangki bahan bakar - 170 liter. Penghentian jarak 25 meter pada kecepatan penuh. ban truk dilengkapi dengan segala medan tapak, yang memfasilitasi pergerakan medan yang tidak stabil dan sulit.

Dimensi & Berat

Truk itu memiliki parameter berikut:

  • panjang / lebar / tinggi - 6.37 / 2.5 / 2.65 meter;
  • jarak antara bagian depan / roda belakang - 1,93 / 1,85 m;
  • ground clearance - 33 cm;
  • volume sistem pendingin - 26,5 liter;
  • berat bersih platform - 860 kilogram;
  • massa perakitan gearbox adalah 200 kg, dan bahwa dari taksi - 0,55 ton.

Berat total mobil adalah sekitar 11,5 ton beban penuh, untuk menahan modus mengemudi di jembatan dan struktur teknik lainnya di jalan-jalan.

Zil 645: ulasan

Terbukti dengan tanggapan dari pemilik melaporkan truk, sangat praktis dan berguna. rilis selesai pada tahun 2004, sehingga wajar bahwa model sudah usang. Anggota mencatat biaya rendah dari bagian-bagian komponen, termasuk mesin. Mereka juga menekankan ketahanan mobil dan pemeliharaan yang baik.

Pilihan dengan 645-m bermotor dianggap sebagai salah satu yang paling dicari setelah item di kelas. Mengingat bahwa mesin yang dikembangkan di awal tahun tujuh puluhan abad lalu, kita dapat mengatakan bahwa unit ini cukup menguji jalan nasional dan waktu. Pada pemilik negatif termasuk tidak adanya beberapa bagian di pasar dan konsumsi bahan bakar yang tinggi. Meskipun demikian, mobil tetap populer sampai hari ini.

Penyelesaian review

Zil 645 - ini adalah legenda sejati dari industri otomotif Soviet. Sekarang Anda dapat membelinya hanya dalam bentuk-tangan kedua. Harga, tergantung pada model dan kondisi bervariasi antara 150-400.000. Tentu saja, truk ini tidak mungkin untuk menggantikan rekan-rekan dalam dan luar negeri saat ini. Namun, karena harga rendah dan baik rawatan "veteran" dari produsen pabrik Likhachev tetap di jajaran dan permintaan di berbagai bidang.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.unansea.com. Theme powered by WordPress.