Rear-wheel drive atau depan? Apa yang mengendarai mobil yang lebih baik?

Mana yang lebih baik: lengkap, front-wheel atau roda belakang drive? Mengapa perusahaan terkenal seperti Mersedes, BMW, Porsche dan Jaguar menghasilkan mobil tidak dengan depan dan belakang-wheel drive? Apa saja fitur manajemen dari setiap jenis drive?

Awalnya, semua mobil yang rear-wheel drive. ICE mereka berdiri memanjang, kemudian pergi PPC, driveshaft dan poros belakang. Menular torsi dari mesin pembakaran internal melalui poros baling-baling. Di sini ada juga diferensial, pertama memisahkan torsi dan kemudian mengirimkannya melalui poros ke roda mobil. Mesin dalam mobil dengan penggerak roda belakang bisa ditemukan di kedua bagian depan dan belakang (misalnya, "bajak" mesin itu terletak di mana kompartemen bagasi mobil konvensional).

Tapi front-wheel drive mobil akan muncul sedikit kemudian. Mobil pertama dengan front-wheel drive diciptakan di Jerman dan mulai diproduksi secara massal di bawah «DKW» mark pada tahun 1931. Dengan transisi ke produksi kendaraan tersebut secara signifikan menurunkan harga mereka, yang memberikan kontribusi terhadap peningkatan permintaan untuk mobil di kalangan penduduk.

Jadi, menganalisis pro dan kontra dari masing-masing drive secara terpisah.

Rear-wheel drive: fitur, keuntungan dan kerugian

keuntungan:

• Dalam kompartemen penumpang hampir merasa getaran dari berjalan mesin. Dan alasan untuk itu - lokasi di elemen mitigasi longitudinal. Hal ini terutama berlaku dari mobil mewah modern.

• Sebuah kursus lebih pendek dari titik pena cek dan lebih ringan dan lebih nyaman perubahan gigi.

• Tidak adanya adegan mekanisme dan mesin pembakaran internal lokasi longitudinal.

• Radius putar di belakang mobil wheel drive kurang. Oleh karena itu, memberikan kondisi jalan cukup baik termasuk dalam rotasi lebih mudah.

kekurangan

• Lebih mahal untuk menghasilkan, masing-masing, dan harga untuk mobil dengan penggerak roda belakang akan lebih tinggi daripada di mobil dengan depan. Karena itu, hampir semua mid-range mobil yang tersedia dengan front-wheel drive.

• Cardan terowongan beberapa membuat lebih kecil daerah dari mobil.

Khususnya dalam manajemen

rear-wheel drive mobil drift lebih dapat diprediksi dan mudah dihilangkan dengan memutar roda kemudi ke arah mobil skid dan menjatuhkan gas segera. Ini jauh lebih nyaman, tetapi hanya dari sudut pandang bahwa ketika seseorang tunduk melayang refleks - tidak mendorong, melempar dan gas. Di bagian depan drive menjatuhkan gas hanya akan memperburuk situasi.

Front-wheel drive: fitur, keuntungan dan kerugian

keuntungan:

• Produksi kendaraan tersebut lebih mudah dan lebih murah. Dengan demikian, nilai pasar mereka lebih rendah.

• Tidak ada Cardan terowongan, yang mengapa di kabin sedikit lebih banyak ruang.

kelemahan:

• Getaran di dalam kabin lebih terlihat daripada di mobil dengan penggerak roda belakang.

• Ketika Anda menekan gas dapat ditularkan ke kemudi pasukan reaksi roda.

• Sejak sendi kecepatan konstan terhubung ke mekanisme kemudi kontrol, di depan wheel drive kendaraan yang lebih besar radius putar. Ini harus diingat dan tidak mendorong dengan kekuatan penuh pada pedal gas ketika sepenuhnya memutar kemudi, karena dapat merusak engsel yang mengancam tuan perbaikan mahal.

Khususnya dalam manajemen

Di musim dingin, drive mobil roda depan dapat ditarik dari hampir setiap bukit yang licin dengan menambahkan kekuatan ke pedal gas. Hal ini disebabkan fakta bahwa sebagian besar mesin pada roda depan. Sebuah mobil dengan penggerak roda belakang dengan manuver tersebut dapat hanya diputar 180 derajat.

Apa yang lebih baik patensi - depan atau belakang-wheel drive?

Yang berkendara mobil yang lebih baik di jalan? Hal ini diyakini bahwa depan. Namun, pernyataan ini adalah swasta. kotoran bisa duduk di belakang dan di drive roda depan. Hasilnya akan sama: menghubungi teman, sopir traktor. Secara umum, untuk off-road roda belakang tidak diperlukan dan tidak depan. Butuh penuh. Tetapi lebih tentang itu dalam sebuah artikel terpisah. Good luck!