Nissan Skyline R34 GT - mobil untuk balap jalanan

Hari ini kita akan berbicara tentang mobil legendaris, favorit pembalap jalanan - Nissan Skyline R34. Pertama akan ada sejarah singkat, dan kemudian menggambarkan sama "kuda besi", dan, tentu saja, beberapa kata, saya akan mengatakan mengenai tuning ini tampan.

Pada tahun 1957 perusahaan "Nissan" disajikan modifikasi pertama Skyline tersebut. Mesin ini tidak terlalu berbeda dari saudara-saudara, tetapi direncanakan bahwa di masa depan, seri ini akan tumbuh menjadi sesuatu yang lebih dari sekedar mobil yang indah. Sejak tahun 1986, dalam model garis datang dalam tubuh R31. Jepang dilengkapi baru RB20DE 2-liter dengan kapasitas dinyatakan 155 liter. a. Dalam beberapa motor yang langsing ditambahkan ke turbin, dimana kekuatan tumbuh 215 "kuda".

Pada tahun 1989 ada generasi kedelapan "Nissan Skyline". Pada tahun yang sama dunia melihat dua modifikasi yang sangat menarik. Yaitu: "Skyline" GTS-4 dan versi sport GT-R, yang dirancang khusus untuk balap reli. Kedua kendaraan dilengkapi dengan sistem all wheel drive, nama yang - ATTESA E-TS. Sistem ini dilengkapi dengan ABS, didirikan kopling multi-pelat, dan fitur utama - adalah bahwa torsi didistribusikan melalui elektronik dari as roda kendaraan.

GT-R, berbeda dengan counterpart, in-line mesin memiliki volume 2,6 liter dan sebesar 280 kapasitas liter. a. Aku mungkin menabrak mobil. Unit ini tidak sama di jalan sedikit Jepang, tapi itu tetap signifikan cacat estetika, yaitu mobil eksterior lebih dari biasa-biasa saja.

Sejak tahun 1993, ia mulai memproduksi garis-9 dalam tubuh R33 baru.

Dan ini dia! Pada musim semi tahun 1998, perusahaan memperkenalkan pertama Nissan Skyline R34 dengan GT awalan. Tubuh baru dan, sesuai, baru, generasi kesepuluh. Kendaraan ini dilengkapi dengan mesin 280-tenaga kuda dengan volume 2,6 liter, beban diterapkan dua turbin berkembang biak "kuda" untuk 650 buah. Sasis baru membuat "bayi" adalah kendaraan yang dikendalikan di kelasnya. Kebaruan segera menemukan penggemar. Selain itu, Nissan Skyline R34 GT mobil diakui dengan kemungkinan terbesar tuning.

Bagi mereka yang tidak tahu: tuning kalangan otomotif - adalah seni yang dirancang untuk mengubah mobil Anda di luar pengakuan, untuk mengekspresikan kepribadian yang cerah. Dan apa yang harus dikatakan tentang Nissan Skyline R34, yang karakteristik dan bertanya: "Yah, ayolah! Apa yang Anda tunggu?! I - kanvas Anda! Express Yourself, Guru!". Itulah sebabnya tidak mungkin hari ini untuk bertemu di jalan, "Skyline" di peralatan asli.

Tentu, selain penampilan, master dari helm "dipompa" dan mesin isian. Untuk Nissan Skyline R34 GT masih terjadi kurang lebih sebagai berikut. ukuran mesin meningkat menjadi 3 liter dengan menetapkan paus volume yang mengatur. ECU membuat pengganti (chip-tuning), menetapkan manajemen mesin baru. Mengubah injector, katup, camshaft dan pompa bahan bakar. Mount 6-speed gearbox. Untuk pengelolaan menempatkan rem lebih efektif dan suspensi yang lebih rendah dan kaku. Jangan lupa tentang serat karbon disc clutch. Secara teoritis, Anda harus membawa perangkat di mana Anda dapat terbang ke ruang angkasa, atau setidaknya tersebar ke ratus untuk apa yang beberapa 3-4 detik.

Secara eksternal, mobil berubah sehingga untuk melihat sesuatu yang sama antara dua mesin di seri ini adalah hampir tidak nyata. Anda dapat melihat sendiri dengan melihat foto-foto yang disajikan.