Mobil "BMW E65": deskripsi, karakteristik, fitur dan ulasan

"BMW" 7 seri - sedan mewah dari mobil Bavarian. Mobil ini tersedia dengan sejarah panjang sampai hari ini. Mobil telah melalui beberapa generasi, yang akan dibahas dalam artikel ini. Perhatian khusus akan dibayarkan kepada badan «BMW E65».

sejarah Model

Generasi pertama dari unggulan mewah dari perusahaan ini diterbitkan pada tahun 1977. Bodi mobil menanggung kode E23 dan diproduksi selama 10 tahun. Mobil itu merupakan terobosan nyata untuk industri otomotif global dan bersaing dengan sedan mewah lainnya dari mobil Jerman. Di segmen ini, terutama berkompetisi hanya merek negara.

Generasi kedua muncul pada tahun 1986 dan diproduksi sampai tahun 1994. Tubuh ini menjadi terlaris dalam sejarah seluruh model. sedan eksekutif menjadi klasik benar dari BMW. Mesin ini dilengkapi dengan unit yang sangat kuat untuk waktu 3-liter dan 3.4-liter agregat dengan kecepatan maksimum 250 km / jam. Auto dikawinkan dengan baik gearbox 4-speed otomatis atau manual 5-speed.

Generasi ketiga dalam tubuh E38 jatuh pada conveyor pada tahun 1994. Model ini cukup inovatif untuk kelas eksekutif: sedan di mesin diesel dipasang. Sebelum bergabung dengan BMW tidak ada bahkan berpikir untuk menempatkan diesel di mobil mewah. Model hidup sampai tahun 2001.

Tahun berikutnya, itu adalah generasi "BMW E65", yang akan dibahas secara rinci. Model ini bisa membanggakan berbagai mesin dan berbagai modifikasi. Dengan demikian, harga sedan telah tumbuh secara signifikan.

Dari 2008-2015 inklusif diproduksi generasi kelima sedan. Indeks tubuh digantikan oleh F01. mesin baris, terlepas dari bensin dan diesel varian biasa, direpresentasikan sebagai versi hybrid dari mobil. Desain mesin secara keseluruhan mirip dengan generasi sebelumnya, namun lebih canggih dan modern.

generasi baru

Pada 2015, Jerman memperkenalkan generasi sedan andalan terbaru - G11 tubuh. Mobil telah berubah secara dramatis baik secara eksternal dan pada sisi teknis. Mesin ini tersedia dalam versi normal dan panjang. Dalam waktu dekat mobil dibenahi tidak direncanakan.

Sejarah 7-Series kaya pasang surut. Namun, yang paling populer adalah mobil tepatnya "BMW E65". Mari kita mempertimbangkan secara lebih rinci.

penampilan

desainer Model melakukan yang terbaik. Jika Anda ingat generasi sebelumnya tubuh, maka didominasi oleh garis-garis lurus dan bentuk parah. Tubuh baru telah menjadi halus dan tenang. Ini tidak akan lagi ditelusuri, "Bandit" akar. optik depan mulus sesuai lampu belakang. Sisi penampilan untuk mencocokkan depan dan buritan - dalam gaya dan semangat zaman. Tidak menghilang klasik grille, yang terdiri dari dua bagian. dua lampu, di atas mereka dalam bentuk silia yang dibuat di sinyal gilirannya depan yang optik terintegrasi. Mobil terlihat modern bahkan setelah sekitar 10 tahun setelah rilis.

Bagian belakang mobil itu cukup khas. Garis lateral tubuh dari depan ke belakang secara bertahap berkurang. Di bagian belakang optik itu sepenuhnya diturunkan ke bumper. Tutup boot dilepaskan sehingga dia bukan milik mesin ini atau melakukan desainer yang sama sekali berbeda. Tapi tetap, chip ini memberikan penampilan yang mengesankan dari sedan.

Namun, tidak semua dari panas yang dirasakan baru "BMW E65". kritikus mobil dan publikasi majalah waktu yang membuat model dalam daftar mobil terburuk. Tapi penggemar merek mengambil hal-hal baru cukup hangat, dan pemilik dan tidak berbicara tentang hal itu hampir selalu dengan cara yang positif.

Pilihan tubuh

Model pasar datang dalam tiga versi: sedan biasa, tubuh lapis baja dan versi panjang memanjang. Tentang yang terakhir harus berbicara lebih banyak. Tubuh menjadi lebih lama oleh 140 mm, lebar kiri tua. Mobil sedikit diremehkan, dengan hasil bahwa sedan mulai terlihat lebih cepat dari versi normal. berat sedan maksimum hingga 2 ton 100 kg.

salon

Kabin juga memiliki sebuah revolusi kecil. Sebut saja evolusi sulit karena item benar-benar berubah tidak cukup, oleh karena itu, hanya sebuah revolusi. Panel depan dapat dikenali, tetapi dengan beberapa perubahan. Pertama, ada layar multimedia yang menunjukkan semua informasi dan navigasi. Juga, itu menunjukkan semua kegagalan mesin, hampir setiap kesalahan yang mungkin. "BMW E65" dilengkapi dengan komputer diagnosis diri, yang memeriksa kondisi teknis mobil sebelum perjalanan.

Sekitar sebagai banyak bahan tidak perlu bicara - adalah kelas wakil dari BMW, dan hanya itu. kulit asli dikombinasikan dengan plastik berkualitas tinggi dan sisipan kayu (sesuai dengan pelanggan) yang mengesankan bahkan hari ini, terutama jika Anda menemukan pilihan untuk menyimpan atau kondisi dipulihkan.

Antara pengemudi dan penumpang depan adalah sandaran tangan besar dengan lapisan lembut. Itu kursi kontrol tertanam. Sangat nyaman bila dibandingkan dengan sedan lain di mana kunci tersebut terletak di sisi kursi, di bagian bawah.

kursi belakang

Hanya empat mobil di seluruh perwujudan. Oleh karena itu, untuk dua penumpang belakang semua kondisi dibayangkan kenyamanan. Di sini dan terpisah kontrol suhu, dan tirai pada jendela samping, kontrol musik dan sandaran tangan nyaman dengan kulkas kecil yang terintegrasi. bagasi mobil juga kejutan yang menyenangkan. Terlepas dari kenyataan bahwa semua upaya pencipta dilempar kenyamanan kabin dan perlengkapan interior, tidak dilupakan, dan bagasi. aktuator listrik membuka dan menutup tutup bagasi. Di dalam aman mengakomodasi beberapa tas besar, sehingga mobil ini dapat pergi pada perjalanan panjang.

restyling

Model ini telah dibenahi pada tahun 2005. Desain berubah hanya dalam bagian luar tubuh. Mobil telah menjadi sangat berbeda dari versi dorestaylingovoy. Lampu depan telah mengambil tampilan yang lebih familiar. Mobil menyingkirkan jenis obsesif tutup boot, tetapi tidak meninggalkan bentuk dikenali.

Perubahan juga mempengaruhi bagian teknis dari mobil. Ditambahkan banyak lebih banyak pilihan tambahan, trim interior baru, roda kemudi dan kursi telah ditambahkan di modifikasi. Semua mesin juga ditingkatkan.

Spesifikasi "BMW 7 E65"

Dalam garis mesin versi dibenahi memiliki dua mesin: mesin 3.6-liter dengan daya 272 tenaga kuda dan mesin 4.4-liter dengan 333 kuda di bawah tenda. Ada juga lebih kuat dalam unit line, yang diinstal pada versi "BMW 745 E65" - mesin dengan volume 5 liter dan akselerasi hingga 100 kilometer dalam waktu kurang dari 6,5 detik.

Dalam garis mesin bukan tanpa agregat diesel - 220 hp dan 260 hp motor. Semua modifikasi dilengkapi dengan transmisi otomatis.

Beberapa tahun setelah dimulainya rilis dari Jerman memutuskan untuk mengembangkan mesin yang unik untuk versi paling kuat - 760 dalam tubuh memanjang. Di bawah tenda mesin yang kuat tersembunyi V12 dengan volume 6 liter dan kapasitas 450 tenaga kuda. Mark di 100 km di odometer diatasi hanya dalam 5,5 detik.

sedan bundling

Semua pilihan yang tersedia untuk menginstal, menawarkan pembeli individual. Oleh karena itu sulit untuk menemukan dua versi yang sama. Pada saat versi dibenahi dari versi termurah dari sedan itu bernilai 2,5 juta rubel. Versi dengan penuh dilengkapi, dengan semua pilihan dan biaya mesin paling kuat sedikit lebih dari 5 juta rubel (tubuh memanjang).

"BMW E65": review dari pemilik

Karena mobil ini selama lebih dari 10 tahun, adalah berbicara tentang kehandalan dan kepraktisan. Ini adalah yang terbaik dan lebih hanya dapat memberitahu pemilik mobil.

Pertama, hampir semua pemilik mengatakan bahwa perlu untuk memonitor kualitas minyak. "BMW E65" sangat rentan terhadap cairan kualitas yang buruk, itulah sebabnya mengapa sangat sering ada kesulitan dengan operasi dan kondisi umum mesin. Namun, karena dengan minyak di mobil masalah dimulai setelah 80 ribu kilometer - peningkatan konsumsi kotak oli motor dan gigi. Masalah ini dapat dikaitkan tidak hanya dengan "tujuh" di belakang E65, tapi hampir semua mobil dari merek ini.

Untuk mesin diesel itu sangat penting untuk kualitas bahan bakar. Bahkan lebih dari untuk unit bensin. Masalah yang paling serius mungkin timbul dalam model dengan mesin 8 silinder. Ada masalah dengan cermin pabrik silinder, dan dengan kesenjangan. Namun, di versi masalah ini telah dieliminasi oleh perusahaan itu sendiri.

Dengan kota besar muncul tremor dan kesulitan dalam mengubah gigi. Secara umum, dapat dikatakan bahwa mobil ini dibuat sempurna dalam hal teknis. Setelah mencapai tingkat tertentu operasi banyak komponen dan rincian mulai harfiah "runtuh". Satu-satunya hal yang tidak memuaskan bahkan setelah bertahun-tahun di bagian teknis dari "BMW E65" - operasi otomatis dan stabil.

Ada juga kesulitan dengan diagnosis dan operasi sistem elektronik dalam Rusia. Sebagai pusat pelayanan yang terlibat dalam melayani berusia sedan Seri 7, tidak begitu banyak, untuk diagnosis mungkin memiliki sedikit kesulitan.

Secara umum, mesin "BMW E65" dalam pekerjaan tidak memuaskan. Terutama jika dimonitor secara teratur untuk kendaraan untuk produk, dilakukan perbaikan tepat waktu dan diagnostik berubah habis.

Tentang toko tubuh dan ulasan positif. Titik hanya negatif sebagai penampilan - berdiri jendela samping. Seiring waktu, mereka mulai memudar di bawah sinar matahari dan terlihat terlalu lusuh. Untuk kabin "Tujuh" mengklaim hampir tidak ada - perakitan di "BMW" kualitas yang sangat tinggi dan terus selama 8-10 tahun dalam kondisi yang dapat diterima.

Pada saat ini untuk membeli seri 7 di tubuh E65 bisa untuk berbagai harga. Itu semua tergantung pada keadaan saat mobil. Pilihan termurah dapat ditemukan untuk 400 ribu rubel. Dalam kondisi baik versi dorestaylingovoy dapat dibeli untuk 1,1 juta rubel.