Gas-3102: tuning, deskripsi, foto

GAZ 3102 "Volga" (tuning model akan dijelaskan dalam artikel ini) merupakan mobil kelas menengah, yang diproduksi di wilayah Uni Soviet (sekarang - Rusia). Produksi massal dimulai pada bulan Desember 1981, telah berakhir - pada tahun 2009

Awalnya direncanakan bahwa "Volga" akan menjadi model pengganti dengan indeks 24. Tapi untuk beberapa alasan di bidang ekonomi dan politik dari mobil mulai turun dari conveyor dalam jumlah terbatas -. 3 ribu eksemplar per tahun, sedangkan pihak yang lebih besar tidak diterbitkan. Nuansa ini ditampilkan pada kenyataan bahwa di Uni Soviet, GAZ-3102 hanya digunakan untuk tujuan resmi. Biasanya, mesin mengambil alih pejabat, tapi tidak begitu kuat untuk memperoleh "Seagull". Untuk alasan yang sama yang diproduksi kendaraan Tune, misalnya, peningkatan performa mesin, untuk secara signifikan meningkatkan kecepatan berkembang meningkatkan sistem keamanan, dimana baik internal maupun eksternal. Juga, perubahan sering di pedalaman: kursi berubah dan didirikan elemen tambahan, yaitu meningkatkan tingkat kenyamanan.

Bila Anda membuat sebuah mesin memperhitungkan semua kemajuan teknologi baru. Dalam salah satu seri dari mereka berdiri sebelum ruang bakar obor pengapian. Perlu dicatat bahwa keadaan itu sehingga pada awal 1990 produksi "Volga", diputuskan untuk berhenti. Namun, penurunan "mood" di Uni Soviet, yang menyebabkan disintegrasi negara dan krisis ekonomi, benar-benar memupus harapan untuk memulai perakitan model baris berikutnya, yaitu GAZ-3105, GAZ-3111.

Ini adalah alasan ini sangat menentukan. Akibatnya, produksi GAZ-3102 (tuning saloon menarik semua pecinta minimalis) berlangsung selama 27 tahun. Model ini adalah satu-satunya di antara semua yang diproduksi oleh pabrik Gorky di jangka perakitan. Menurut para ahli, hal itu menciptakan lebih dari 155 ribu. Salinan. perakitan otentik diproduksi sampai 92 tahun, hanya jumlah mobil sekitar 27 ribu.

Sejarah pembangunan

Selama pengembangan mobil GAZ-3102 dalam rencana ini adalah untuk membangun sebuah mobil dengan unit yang sama sekali baru, sasis dan tubuh. Idealnya, harus menjadi model bagi semua model-model baru. peningkatan berat kendaraan, ukuran dan kekuatan masing-masing, juga telah berubah.

Gorky tanaman direncanakan untuk memperkenalkan perubahan dengan masing-masing model. Namun, semua harapan optimis tidak ada tempat di dunia nyata. Dalam 70-ies mulai masalah yang signifikan dengan sisi keuangan - Payback mulai menurun. Krisis minyak dan showdown politik, juga memainkan peran dalam pengembangan industri mobil Rusia. Hanya di tahun 70-an tengah menyelesaikan pembangunan mobil baru GAZ-3102, yang dipilih tala sedikit demi sedikit cukup lama. Menurut rencana produsen, pergi ke majelis, ia sudah pada tahun 1978, tapi sekali lagi tidak membiarkan isu-isu politik untuk melaksanakan rencananya.

Ketika menjadi jelas bahwa tidak masuk akal untuk mengembangkan mobil dengan mesin V6, pabrik memutuskan untuk membuat modifikasi ditingkatkan dari pembangkit listrik yang ada, yang berjanji untuk menjadi jauh lebih kuat. Menurut perhitungan teoritis, setelah tuning kekuatan drive bisa menjadi sekitar 150 liter. a.

Buat dinamika nyaman itu mungkin bahwa sebenarnya lakukan. Tapi itu harus meninggalkan transmisi otomatis, power steering dan AC. Semua ini telah membantu untuk mengurangi biaya. Ini adalah mobil GAZ-3102 (tuning, yang secara signifikan meningkatkan kinerja, adalah mungkin untuk melakukannya sendiri) menerima sertifikat dan dibawa ke perakitan dan penjualan pada tahun 1978.

luar

Styling (alias tala eksternal) dari kontras menunjukkan kendaraan ini dari contoh-contoh lain dari tanaman yang sama. Dengan standar dunia pada saat kemunculannya sepenuhnya memenuhi semua persyaratan dan cukup modis. Karena peraturan keselamatan berubah, produsen harus memperbarui tampilan jendela, pintu, dan batang tubuh. Di styling dipengaruhi oleh budaya Amerika Utara dan Eropa Barat. produsen tidak menyalin ide-ide orang lain, dan menciptakan, berdasarkan standar mereka sendiri yang berlaku umum hidup di berbagai belahan dunia.

pedalaman

Tubuh baru adalah GAZ-3102. Interior tuning ini sangat berubah, bertentangan dengan semua harapan pembeli potensial dan kritikus. Produser lagi dipercaya rasa Barat dan mencoba untuk membawa industri mobil Rusia adalah sesuatu dari budaya asing. Oleh karena itu, pandangan internal mesin sesuai dengan semua item mewah dan elegan. Perbedaan utama dari Zil dan "The Seagull" (di mana bahan pelapis standar pada kayu dipoles digantikan) (di sini panel muncul dalam bentuk laminasi), "Volga" mendapat stiker khusus yang meniru kayu. Atas permintaan pemilik jendela mobil yang kencang.

mesin

mesin pra-chamber - itulah yang mendapat unit GAZ-3102. Tuning sisi teknis untuk biaya produser ini dibuat kualitas yang sangat tinggi. Satu-satunya kelemahan dari pengaturan ini adalah bahwa itu mengalokasikan terlalu banyak panas, yang dapat mengakibatkan sangat buruk untuk kedua driver dan nya mesin.

Saat ini, pemilik mobil ini sering menggunakan chip tuning. Hal ini memungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan parameter unit. Anda juga dapat sepenuhnya menggantikan mesin di sisi lain (versi modern), tetapi harus diingat bahwa kinerja tuning independen perlu hati-hati memeriksa kompatibilitas bagian.

Kami membuat menyetel dengan tangannya sendiri

Tentu saja, untuk mengubah karakteristik eksternal dan internal dari mobil adalah mungkin. pertanyaan "Mengapa?" Semua orang melakukan berbagai manipulasi dengan mesin akan merespon dengan caranya sendiri. Apa yang bisa dilakukan?

Mudah Anda dapat mengubah grille depan, bumper, berwarna menyampaikan dan menginstal xenon. Namun, hal pertama adalah untuk memberikan perhatian penuh ke kabin. Setidaknya karena rincian telah membuat gaya lama sedikit dan tidak cocok untuk kehidupan sehari-hari. Jika Anda tidak masuk ke adaptasi skala besar, adalah mungkin untuk dibatasi penggantian kursi, roda kemudi, dll untuk meng-upgrade torpedo.

Teknis tala GAZ-3102 dengan tangannya sendiri mudah untuk menyesuaikan. Anda dapat mengatur berbagai fungsi sistem tambahan, serta mengurus kedap suara lengkap.