GAZ-3105 - kelas perwakilan dari masa lalu

Pertanyaan tentang mengubah armada untuk para pemimpin Uni naik ke awal tahun 90an abad yang lalu. "Seagull" pada waktu itu secara moral sudah usang, jadi diputuskan untuk mengadopsi model "baru" yang lebih terkendali. Rencana seperti itu menjadi GAZ-3105.

Serikat pekerja, seperti yang Anda tahu, hancur, dan kapal baru tidak berakar - mobil itu diproduksi hanya 4 tahun. Dari sudut pandang teknis, GAZ-3105 (foto mobil saat ini hanya dapat ditemukan pada sumber daya khusus) sangat diminati, karena pada saat itu merupakan kelas tertinggi industri mobil domestik. All-wheel drive, mesin bensin delapan silinder yang terbuat dari kepala silinder paduan aluminium, sistem pengapian tanpa kontak, stabilisator stabilitas, velg aluminium, ABS - setuju, satu set yang bagus untuk mobil domestik pada awal tahun 90an. Pilihan yang tidak tersedia untuk semua orang.

Mobil itu dilengkapi dengan gearbox lima kecepatan mekanis, dibuat di blok dengan as roda depan dan diferensial interaxle, yang pada saat bersamaan memiliki pemandian minyak biasa bersama mereka. Coupling - single-disk, keganjilannya adalah saat menyalakan kopling pindah dari mesin. Rem depan dan belakang adalah rem cakram, dengan kawat gigi "mengambang". Ya, satu lagi detail, "Volga" Gas-3105 - mobil pertama yang kemudi dengan power-assisted dengan mekanisme rack-and-pinion disediakan. Kolom kemudi memiliki penyesuaian untuk tinggi dan kemiringan, dan juga dilengkapi dengan elemen penyerap energi.

Tata letak kompartemen mesin GAZ-3105 ini padat, yang memungkinkan untuk menambah ruang kosong bagi kaki di depan. Sofa belakang diturunkan ke as roda belakang dan disingkirkan - dibandingkan dengan model 31029, ini memungkinkan untuk membuat interiornya lebih panjang sebesar 3 cm. Selain itu, jok belakang juga memiliki penyesuaian sudut sandaran. Pemanasan dan penyetelan elektrik disediakan. Instalasi iklim salon menggabungkan fungsionalitas AC, ventilasi dan pemanas udara. Tentang penyiapan akustik dan tidak layak dibicarakan - untuk mobil kelas ini, tentu saja, bukan kemewahan. Dimensi GAZ-3105 - mirip dengan model "dua puluh sembilan" kecuali sedikit perbedaan lebar. Pada umumnya, kedua model itu sama nyaman dan lapang, sama berlaku untuk batang kedua model.

Semua hal di atas menyangkut model serial GAZ-3105, namun perlu dicatat bahwa flagship memiliki sejumlah besar opsi pra-seri. Jadi, misalnya, mobil pertama dilengkapi dengan jendela samping di bawah garis sabuk, dan versi individualnya diproduksi dengan kisi-kisi plastik.

Pada awal peluncuran GAZ-3105, dipresentasikan kepada publik di pameran motor internasional di Brussels dan Leipzig, di mana dia mendapat kesan terbaik pada tamu asing. Namun, negara menganggap bahwa produksi massal mesin ini khusus untuk kalangan pemerintah akan terlalu mahal. Itulah sebabnya selama 4 tahun produksi (dari tahun 1992 sampai 1996) pabrik tersebut memproduksi hanya 55 mobil, bukan dari volume yang direncanakan sebelumnya dari 250 mobil per tahun.