"Ford Capri" - mobil legendaris dari tahun 70-an

Dari tahun 1969 sampai 1986 di cahaya yang dihasilkan mobil menakjubkan seperti "Ford Capri". Pengembang proyek ini adalah Filip Klark, salah satu orang yang paling penting dalam seluruh perhatian. Fakta bahwa itu milik dia gagasan untuk menciptakan kendaraan seperti itu, baru diketahui pada tahun 2010.

Tentang model

"Ford Capri" telah menjadi sangat populer dan mobil yang sukses. Untuk semua waktu produksi (yang berusia 17 tahun) telah dirilis sekitar 1,9 juta kopi. Mesin tersebut sangat populer karena penampilannya yang menyenangkan, membangun kualitas, kenyamanan, dan lebih karena fakta bahwa ia menawarkan dengan mesin yang berbeda. Pembeli adalah pilihan.

Menariknya, proyek ini telah disetujui itu sendiri pada tahun 1956. Yaitu 13 tahun sebelum saat ketika mobil dirilis dalam seri. Desain, by the way, terlibat dalam sebuah divisi Ford Inggris. Tugas utama mereka adalah untuk menciptakan sebuah mesin yang seluruh penampilannya akan menunjukkan bahwa itu - mobil dekade baru. Nah, perlu untuk menceritakan lebih detail tentang nuansa lain yang berkaitan dengan model Ford Capri. Sekilas, ulasan, fitur - semua ini benar-benar menarik.

pendahulu

Hal pertama yang saya ingin memberitahu Anda tentang desain mobil, yang muncul sebelum "Ford Capri" klasik. Itu adalah model "Konsul". Awalnya diproduksi untuk ekspor. Itu disebut - Ford Capri Konsul. Namun, hal itu tidak menjadi populer. Semua karena fakta bahwa tubuh para model terbukti terlalu mahal dan rumit untuk memproduksi. Karena mobil itu hanya berlangsung dua tahun. Pada tahun 1963, ia dikeluarkan dari produksi.

Tapi penampilan sangat menarik. Menarik perhatian depan 4-Farnham Optik, wiper kaca depan, dilengkapi dengan kecepatan variabel, rem cakram di roda depan. Dan interior adalah menarik. desainer dashboard dilengkapi dengan pemantik rokok dan peredupan lampu latar.

Di bawah kap kendaraan adalah 1340 unit daya cc, digerakkan rentang-4-CAT. mobil di tahun 60-an ini menjadi tertarik pada sebuah majalah yang disebut The Motor. Para editor memutuskan untuk melakukan sendiri tes pribadi drive-nya untuk artikel ini. Ditemukan bahwa kecepatan maksimum model - 127,1 km / jam dan akselerasi untuk "ratusan" mengambil 22,6 detik. Konsumsi, dengan cara, adalah biaya - hanya 7,7 liter untuk 100 km di mode campuran.

Model pertama

Bahkan karakteristik Ford Capri pertama sangat mengesankan. Usulan model Amerika dengan perpindahan 1,3, 1,5 dan 1,7 liter. Mobil-mobil yang diproduksi untuk pelanggan di Eropa, staf dengan inline "empat". Ada dua unit - 1,3 dan 1,6 liter. Namun, terlepas dari mereka, bahkan menawarkan model dengan V4- 2-liter dan V6-mesin.

Selain itu, ada lebih banyak mobil sport "Ford Capri" pada akhir tahun 1969. Mereka dilengkapi karburator mesin 2-ruang, kekuatan dari yang 125 dan 138 tenaga kuda. Untuk akhir tahun 60-an itu benar-benar terobosan. Selain itu, mobil sudah dalam hari-hari bisa membanggakan suspensi depan "McPherson". Dia berdiri di belakang poros pada pegas daun.

produksi lebih lanjut

mesin Selanjutnya menambahkan lagi unit 3-liter. Mesin cepat mendapatkan popularitas - model bahkan mulai ekspor ke Jepang. Namun, ada "Ford" yang tersedia hanya dengan motor volume 1,6 dan 2,0 liter.

Pada tahun 1971 ada mobil dengan mesin 2,6 liter, kapasitas dari yang 150 tenaga kuda. Selain itu, unit ini telah dilengkapi dengan injeksi Kugelfischer. Mobil muncul ditingkatkan suspensi, gearbox, panel bodi yang lebih ringan, dan roda mulai mengatur rem cakram berventilasi. mobil ini benar-benar menjadi kuat. Sekarang penyebaran untuk "ratusan" hanya membutuhkan waktu 7,7 detik.

Pada akhir 1971, ia menerbitkan sebuah khusus (seperti yang mereka katakan, atas) versi. Semua kendaraan ini telah merilis 1.200 eksemplar. Mobil eksklusif ini mudah dikenali oleh yang unik warna vista oranye. Juga, model memiliki spoiler pada bilah jendela belakang dan Pemanas, radio push-button, ikat pinggang inersia, serta vinil atap hitam.

generasi kedua

Model berikut mulai muncul pada tahun 1974. Kemudian meluncurkan generasi kedua "Ford Capri". Para pengembang memutuskan untuk membuat produk baru yang lebih nyaman dan praktis cocok untuk mengemudi kota sehari-hari. Hood dipersingkat, menambahkan ruang kabin, juga meningkatkan jumlah bagasi. Dia 630 liter. Di Jerman model ini (C. 55, 72 dan 99 l. Masing-masing) yang diusulkan mesin dengan 1,3, 1,6 dan 2,0 volume yang liter. Ada juga versi khusus dengan V6 2.3-liter, menghasilkan 108 "kuda". Ditawarkan sebagai versi dengan 4-langkah "mekanik", dan 3-band "otomatis".

Apakah Anda mengubah apa pun di dalam kabin? Ya, "Ford Capri" tala menderita dalam hal ini. Roda kemudi menjadi lebih kompak, dashboard diubah menjadi modern.

Pada tahun 1975 edisi khusus seri dimulai, yang kemudian dikenal sebagai John Player Special. Mesin ini telah tersedia hanya dalam warna hitam dan putih. Utama "sorot" dari mobil dianggap roda emas dan interior mewah untuk saat-saat kain krem.

model terbaru

Dari 1978-1986-th dalam output cahaya dari generasi ketiga dari mobil "Ford Capri". Ini perubahan penampilan. Ada spoiler belakang, grill hitam dan lampu belakang telah menemukan bentuk yang menarik. Sebagai penjualan generasi kedua secara signifikan lebih rendah dari model pertama, Grup telah memutuskan untuk mencoba untuk kembali mobil untuk mantan popularitasnya. Untuk beberapa hal ini bahkan mungkin. model generasi ketiga di Inggris adalah yang paling dicuri di seluruh negara. Mereka tetap sehingga sejak awal tahun 80-an dan sampai tahun 90-an.

Dalam beberapa tahun terakhir, hanya diproduksi mobil dengan setir kanan, terutama untuk pasar Inggris. Pada tahun 1986, "Capri" model produksi telah selesai.