Apa yang harus menjadi tegangan dari baterai mobil?

pemilik mobil tidak ingin belajar apa yang seharusnya menjadi tegangan pada baterai. indikator yang normal menunjukkan baterai terisi penuh, dan kemampuan kinerja tinggi. Pada pengaturan daya rendah dapat masalah dengan mulai mesin dan pengoperasian perangkat bantu yang dibutuhkan untuk operasi nyaman.

Alat pengukur utama

Sebelum kita berbicara tentang apa yang harus tegangan pada baterai, Anda harus membiasakan diri dengan perangkat dasar untuk pembacaan. Dengan bantuan mereka, Anda dapat membuat pengukuran yang paling akurat dalam keadaan normal dan di bawah beban.

1. Multimeter - alat yang universal untuk bekerja dengan berbagai rangkaian listrik. Perangkat dapat analog atau digital. Namun, sebagai suatu peraturan, digunakan yang terakhir dari mereka. Indikasi dalam hal ini ditampilkan pada layar khusus yang memiliki ukuran kecil.
2. Beban garpu. Dalam versi dasar terdiri dari voltmeter untuk mengukur perlawanan. perumahan ini biasanya terbuat dari logam. Hal ini terletak di pegangan khusus. perangkat yang lebih kompleks dapat terdiri elemen tambahan.

Menggunakan terlalu banyak beban garpu tidak dianjurkan, karena pengukuran reguler dari kondisi baterai dapat memperburuk. Dalam kasus multimeter pembatasan tidak ada.

Indikator dalam keadaan normal

Pertama, harus dipahami menjadi tegangan baterai mobil tanpa beban dibuat instrumen tambahan dan startup mesin. Idealnya, power supply harus mengeluarkan 12,6-12,8 Volt. Pada indeks lebih rendah operasi baterai itu diinginkan untuk tidak melaksanakan, karena pelat akan terbentuk dari sulfat timbal yang dapat menyebabkan penurunan kapasitansi.

Indikator di bawah beban

Hal ini juga diperlukan untuk mengetahui apa yang seharusnya menjadi tegangan baterai saat mesin dibatalkan, tetapi di bawah beban. Dalam hal ini kita dapat menentukan efisiensi power supply. Bila menggunakan tegangan garpu pemuatan dalam hal apapun harus lebih tinggi dari 9 volt.

Jika penarikan terlalu besar, pertama-tama perlu untuk membuat daya baterai dan tes ulang. Indikator tidak akan naik bila baterai habis.

Kunci tingkat biaya

Segera setelah pengukuran dilakukan tanpa beban, Anda dapat menentukan status baterai. Mengetahui berapa banyak tegangan harus menghasilkan baterai saat terisi penuh, itu cukup mudah untuk menginstalnya mungkin dalam situasi tertentu. Anda dapat menggunakan tampilan tabel.

Pengukuran di mesin berjalan

Ketika motor berjalan kendaraan peningkatan kinerja agak. Biasanya, tegangan baterai bervariasi dalam 13,5-14,0 volt. Jika tingkat pengisian terlalu rendah, kinerja akan meningkat, karena generator akan beroperasi dalam mode amplifikasi.

Meskipun di atas telah diberikan bagaimana tegangan baterai harus ketika mesin sedang berjalan, mungkin sedikit lebih tinggi selama 10-15 menit setelah start. Jika selama ini tidak akan dikembalikan, maka ada masalah dengan generator atau peralatan listrik.

Setelah pengukuran mungkin bahwa tegangan meningkat, dan beberapa jatuh. Dalam hal ini, baterai hanya ada waktu untuk benar mengisi. Untuk memeriksa konsumen listrik yang dianjurkan secara bertahap menjalankan, melakukan pengukuran antara perangkat switching. Indikator akan dikurangi secara signifikan (di 0,2-0,5 volt atau lebih), jika generator rusak.

Aturan operasi dari baterai

Bahkan jika Anda tahu persis apa yang harus tegangan pada baterai, Anda tidak bisa mempertahankannya untuk waktu yang lama jika disalahgunakan. Oleh karena itu, Anda harus mematuhi aturan khusus operasi baterai.

1. Sebelum berolahraga mesin start, perlu untuk memutuskan sambungan perangkat konsumsi daya. Dalam salah satu upaya itu tidak dianjurkan untuk memberikan beban lebih lama dari 5-10 detik.
2. Di kota mengemudi di musim dingin itu diinginkan untuk melaksanakan pengisian tambahan dari baterai dengan cara perangkat khusus, seperti dalam kasus ini mesin berjalan pada revs rendah.
3. Memeriksa integritas dari elemen konduktif harus dilakukan secara teratur. Kemungkinan kebocoran arus dapat menyebabkan baterai sebelum waktunya. Dengan demikian, tegangan operasi berkurang.

Pada memegang biaya

Power supply pada waktu yang tepat untuk diisi ulang, sedangkan tegangan operasi akan optimal. Namun, ketika melakukan kegiatan tersebut harus memenuhi persyaratan tertentu.

1. Pengisian harus dilakukan pada suhu yang positif.
2. colokan pengisi harus membuka tutup dan meninggalkan langsung dalam lubang sebelum terhubung ke jaringan.
3. Perangkat diterapkan harus memiliki tegangan 16 volt.
4. Selama 20 menit setelah melepaskan pengisi daya tidak harus memutar steker. gas akumulasi harus meninggalkan ruang internal sepenuhnya.
5. Perangkat sedang dikenakan di sebuah ruangan dengan sistem ventilasi.

Kesimpulannya

Informasi tentang apa yang harus tegangan baterai, tanpa kekacauan akan mengungkapkan masalah dengan mesin menyala dan fungsi berbagai instrumen. Jika indikator normal, maka alasan harus dicari bukan dalam sistem kekuasaan.

Hal ini diinginkan untuk membuat pengukuran menggunakan perangkat tersebut. Digunakan untuk tujuan ini, komputer onboard tidak bisa, karena kesalahan yang terlalu tinggi. Hal ini terutama karena keanehan menghubungkan perangkat secara langsung ke jaringan.

Untuk memverifikasi baterai secara teratur. Jika kendaraan tidak dioperasikan selama beberapa hari, dan perangkat pengukuran menunjukkan penurunan tegangan yang signifikan, power supply hampir usang.