"Daewoo-Nexia" tidak dimulai: alasan, perbaikan

Mungkin setiap pemilik mobil, tidak peduli apa mobilnya, tahu perasaan kekecewaan tak berdaya dalam situasi di mana mobil menolak untuk memulai. Dengan perasaan ini sudah tak asing lagi dan pemilik mobil "Deu-Nexia". Mesin tidak menyala - ini adalah topik yang biasa untuk mobil semacam itu. Kami akan menganalisis penyebab utama kegagalan tersebut dan bagaimana cara menghilangkannya.

Membeli mobil seperti itu, pemilik masa depan harusnya menyadari dengan jelas - ini adalah mobil anggaran dan tidak lebih. Suatu saat ada kampanye iklan yang hebat di TV sebelum model diluncurkan: "Saya suka orang-orang Uzbek, mereka sehat di musim dingin". Segera frase ini menjadi terkenal dan cepat masuk ke orang. Dan ternyata, kebenarannya ada disana. Jika "Daewoo-Nexia" tidak dimulai setelah parkir dingin, maka ada sesuatu yang baru saja terjadi. Masalah dengan peluncuran di udara dingin di mobil sana. Tapi di sini ada satu nuansa kecil.

Deu-Nexia

Nenek moyang mobil ini adalah "Opel-Cadet E", yang dikumpulkan di Jerman dari tahun 1984 sampai 1991. Mesin pertama, diproduksi dengan lisensi "Opel", diluncurkan pada tahun 1986. "Nexia" itu dijual di Kanada dan Amerika Serikat dengan merek Cileo. Di negara lain, model itu dikenal dan dibeli sebagai Daewoo Racer. Dasar mesinnya diambil "Kadet". Namun, dimodifikasi dan dimodernisasi. Motor ini sangat handal.

Trembler dan Deu-Nexia

Sejumlah besar pemilik model pra-styling dapat dengan mudah menantang pendapat pembajak otomatis dari periklanan bahwa berbagai masalah yang terkait dengan peluncuran ke dalam embun beku bukanlah kejutan. Tapi "Daewoo-Nexia" tidak dimulai tidak hanya di embun beku. Terkadang, begitu tiba-tiba, tanpa alasan serius, tiba-tiba menolak untuk memulai dengan kuncinya. Dalam hal ini, jika mobil didorong, mesin menyala dan bekerja dengan mudah dengan keakuratan jam tangan Swiss.

Perilaku motor ini langsung menginformasikan pemilik malfungsi dengan sistem pengapian. Dalam kasus Nexia, diagnosis ini juga dikonfirmasi - masalah dengan mulai dari kuncinya ada pada trambler, dan jika kesalahan didiagnosis lebih tepat, maka pada koil induksi distributor pengapian.

Seiring waktu, detail ini bisa runtuh secara harfiah dalam debu. Pabrikan sudah lama berpikir bagaimana mengatasi masalah ini, dan menemukan jalan keluar. Perusahaan secara radikal menyingkirkan sistem pengapian bersama dengan trambler. Automechanics mengatakan bahwa pada tahun 2007 mesin 1.5 liter dimodernisasi - disatukan dengan mesin dari mobil keluarga anggaran "Lanos". Selain perubahan desain dasar, modernisasi ini menyebabkan fakta bahwa pelacak tidak berada di ICE. Sebagai gantinya, sebuah modul elektronik yang bertanggung jawab atas pengapian dipasang.

Alasan umum

Starter berubah, tapi tidak memulai "Daewoo-Nexia"? Hal ini sering terjadi. Juga ada situasi yang berlawanan - starter tidak berputar. Yang lebih parah lagi sulit untuk diketahui bahkan bagi pemilik mobil berpengalaman. Jika ada masalah seperti itu, Anda perlu memeriksa elemen mobil yang paling mungkin, yang dapat memicu kerusakan ini. Hal ini bisa dilakukan sendiri.

Jika ada masalah dengan starter, periksa dulu apakah ada percikan. Kemudian lihatlah filter, baterai dan terminalnya. Tidak disarankan untuk menguji throttle. Untuk memulai motor, Anda membutuhkan empat elemen: adanya percikan, udara, kompresi dan bahan bakar. Jika "Daewoo-Nexia" tidak dimulai, pertama-tama lihatlah lilinnya.

Mengapa tidak ada percikan?

Ada banyak alasan mengapa tidak ada percikan di ICE. Misalnya, ia dapat berbicara tentang masalah pada modul pengapian, kegagalan penggerak kumparan pada model pra-styling, kecelakaan pada posisi sensor poros engkol atau posisi sensor camshaft. Uji bacaan sendiri, jika Anda memiliki akses mudah ke mereka. Pakar merekomendasikan menggunakan pemindai diagnostik - "Nexia" terbaru yang dilengkapi dengan ECU, yang dapat memberi tahu pemilik kesalahan.

Selanjutnya, periksa kotak sekering dan relay. Jadi kita akan melihat bahwa tidak ada percikan untuk alasan ini. Pilihan yang paling umum - gagalnya busi atau kabel tegangan tinggi. Ini adalah masalah populer yang bisa dengan mudah dipecahkan. Tetapi jika colokan dan kabel beroperasi penuh, Anda harus memeriksa koil dan modul pengapian untuk pengoperasian.

Yang pertama dapat didiagnosis dengan memisahkannya dari kawat. Lalu seseorang harus memutar kunci di kunci kontak. Selanjutnya, Anda harus mengamati apakah arus listrik sesuai untuk koil. Jika berjalan, maka koil perlu diganti.

Filter udara

Jika "Daewoo-Nexia" tidak menyala, starter berubah, lalu periksa saringan udara. Agar mesin berhasil di start, dibutuhkan sejumlah oksigen. Jika saringan udara tersumbat, maka pasokan oksigen normal bisa menjadi sulit. Sumber daya dari elemen tersebut adalah 10 ribu kilometer. Pada saat yang sama dengan pembersih disarankan untuk memeriksa intake dan saluran udara. Mereka bisa tersumbat dengan puing dan dedaunan.

Sistem bahan bakar

Jika ada percikan api, udara masuk dalam jumlah yang cukup, dan mesin Daewoo-Nexia belum dimulai, jangan mengutuk pabrikan. Mungkin sistem bahan bakar hanya salah. Bahkan pemilik mobil yang belum berpengalaman tahu bahwa mesinnya tidak akan berjalan tanpa bahan bakar.

Jika terjadi masalah dengan sistem bahan bakar, mobil tidak akan pernah start. Beberapa pemilik mobil menguji pengoperasian sistem ini menggunakan semprit. Ini penuh dengan bensin, dan kemudian campuran itu disuntikkan ke dalam throttle. Kemudian putar kunci di kunci kontak.

Mengapa bahan bakar tidak dipasok ke mesin?

Jika mesin tidak menerima volume campuran bahan bakar yang dibutuhkan, maka perlu dilakukan diagnosa pompa bensin dan regulator tekanan. Jika "Daewoo-Nexia" tidak dimulai, alasannya mungkin terjadi pada kebocoran bahan bakar, filter bahan bakar tersumbat dan injector. Tapi yang paling sering adalah pompa submersible. Di bawah ini kita akan mempertimbangkan bagaimana mengujinya.

Memeriksa pompa

Periksa apakah pompa bekerja dengan benar, Anda bisa melakukannya sendiri - mudah saja. Langkah pertama adalah menentukan tempat dipasangnya mobil (di sebelah kiri di bawah sofa penumpang). Bila Anda memiliki akses ke item tersebut, Anda bisa masuk ke diagnostik. Seseorang di tim harus menyalakan kunci kontak selama beberapa detik. Saat starter mulai berfungsi, suara pompa bensin akan terdengar. Ini menunjukkan kemampuan servisnya. Jika tidak ada suara, maka pompa submersible tidak menyuplai listrik. Atau gagal dan membutuhkan penggantian.

Itu terjadi bahwa pompa berfungsi, "Daewoo-Nexia" tidak menyala, starter bekerja normal. Maka perlu dicermati apakah voltase diaplikasikan pada elemen terendam. Hal ini dilakukan dengan multimeter. Tombol pengapian diputar dan dipegang pada posisi "ON" selama tiga detik. Jika arus masuk, multimeter akan menunjukkannya. Kemudian periksa resistansi elemen. Untuk melakukan ini, multimeter terhubung ke kontak daya pompa. Ini harus dilakukan, jika pada saat start-up mesin, tidak ada tanda mekanisme kerja yang terdengar. Pengukuran dibandingkan dengan data paspor. Jika jumlahnya sangat berbeda, kemungkinan pompa bensin terbakar habis.

Jika starter tidak berputar

Dalam kebanyakan kasus, gejala ini menunjukkan baterai habis. Dan jika baterai berubah menjadi yang baru beberapa bulan yang lalu, masih layak dicermati. Diagnostik dapat dilakukan dengan menggunakan multimeter. Ini tidak berlebihan untuk memastikan kabel tegangan tinggi bekerja, dan terminal tidak berkarat. Selanjutnya, perlu mempertimbangkan malfungsi relay starter. Hal ini terletak di blok distribusi mobil. Saat menyalakan kunci kontak, elemen harus diklik. Setelah Anda bisa mengecek starter itu sendiri. Pertama, tekan tubuh dengan ringan dengan sesuatu, lalu mulai mesin dan dengarkan. Jika perangkat bising saat beroperasi, maka harus diganti.

Mesin mulai dan warung

Jika "Daewoo-Nexia" diliputi dan kios, mungkin ada lebih banyak alasan. Ini adalah kerusakan immobilizer. Katup pemalasan tidak tersumbat . Ada kemungkinan mobil itu mengisi bahan bakar bensin yang buruk, dan minyak berkualitas buruk terisi mesin.

Kesimpulan

Jadi, ternyata, ada banyak masalah dengan mobil Uzbekistan-Korea ini. Ini juga harus diperhitungkan bahwa dengan majelis Uzbek mesin dilengkapi dengan kabel berkualitas buruk. Dan dengan itu, pemilik memiliki masalah pada pijakan yang sama. Tetapi jika Anda memperhitungkan harga mesin ini, maka Anda bisa menutup mata terhadap semua nuansa ini. Mobil mudah diperbaiki di garasi dengan tangan mereka sendiri.