Mobil, Mobil
"Kama Euro-129": Produk ulasan pengendara "Nizhnekamskshina"
Memilih ban untuk mobil Anda, setiap pengemudi mencari solusi yang paling menguntungkan dan dapat diandalkan. Sebagai aturan, banyak lebih memilih merek yang lebih terkenal dari ban yang diproduksi di luar negeri. Namun, banyak yang konten dan domestik produk, seperti ban "Kama Euro 129". Ulasan dari mereka yang umum, dan ini menunjukkan popularitas merek di antara pengendara.
Dari sejarah perusahaan
Perusahaan JSC "Nizhnekamskshina" adalah perusahaan terbesar untuk produksi ban di Rusia dan CIS negara. Berbagai produk mencolok dalam keragaman, dan pengembangan mereka menjadi spesialis secara eksklusif Rusia. Ban merek ini cocok untuk mobil seperti Fiat, Chevrolet Niva, Volkswagen, Skoda. Perusahaan ini telah berulang kali telah dihormati dengan berbagai penghargaan untuk kualitas tinggi dan produk-produk ramah lingkungan. Karet "Kama Euro 129" mungkin salah satu pelanggan yang paling dicintai.
kualitas Rusia tinggi
Banyak Rusia cukup skeptis terhadap produk, yang diproduksi di tanah air mereka. Namun pada kenyataannya ternyata bahwa dalam hal kualitas tidak kalah rekan-rekan dari negara lain. Hal yang sama dapat dikatakan tentang ban "Kama Euro 129": ulasan mengkonfirmasi bahwa ban ini kompetitif. Sebagai contoh, banyak driver mengatakan bahwa ini musim panas ban mengendarai mobil telah menjadi lebih mudah dan lebih nyaman. Di antara poin positif dicatat oleh driver yang pemeliharaan ban nyaman dan tidak muncul pada hernia karet, pemotongan, karena dinding samping itu sulit. Driver juga mencatat stabilitas mengesankan mengemudi pada kecepatan tinggi dan kebisingan yang rendah. Perlu dicatat bahwa indikator seperti dapat membanggakan, tidak semua ban Barat.
Mitos tentang produksi ban Rusia
Banyak yang percaya bahwa produk Rusia awalnya mungkin tidak berkualitas tinggi karena tidak ada teknologi atau bahan yang tepat. Bahkan, semuanya benar-benar berbeda. Pertama, ban yang sama "Kama Euro 129 R14» didasarkan pada teknologi terbaru dan menggunakan jalur produksi otomatis. Kedua, seluruh proses dilakukan dengan cara yang sama seperti di Jerman yang sama atau Holland:
- Pertama simulasi komputer, ketika produsen bertekad untuk perwujudan dari tapak ban, profilnya.
- Ini dihitung perilaku yang mungkin karet dalam situasi mengemudi yang berbeda, pertama dalam program komputer.
- Yang dipilih pilihan terbaik, dan kemudian memotong pola tapak pada mesin khusus.
- Setelah menciptakan "Kama Euro 129" ban (ulasan sering menyebutkan perilaku stabil di jalan) sudah diperiksa dalam kondisi mengemudi dunia nyata, dan perbandingan yang dilakukan dengan analog terbaik dari merek lain.
- sampel yang dipilih dibawa ke tahap akhir, yaitu profil disesuaikan, dinding samping ditarik, dan sebagainya.
Perusahaan memproduksi musim panas, musim dingin dan semua-musim ban untuk mobil dan truk. Produksi dilakukan dengan menggunakan peralatan modern dari perusahaan terkenal di dunia, proses ini sepenuhnya otomatis, dan karena itu faktor manusia mungkin diminimalkan. Perlu dicatat bahwa ban "Kama Euro 129" dan model lainnya yang diproduksi di bawah kendali spesialis Pirelli - dikenal perusahaan Italia. Tinggi kualitas produk dicapai karena fakta bahwa perusahaan difokuskan pada penggunaan bahan baku berkualitas hanya tinggi. Selain itu, semua produk yang paling disesuaikan dengan kebutuhan pengguna Rusia, dengan mempertimbangkan iklim dan jalan fitur.
Spesifikasi ban
Tentang "Euro 129 Kama" Ulasan ban sangat berbeda, tetapi kebanyakan driver setuju bahwa banyak tokoh-nya lebih unggul model asing ban:
- Mereka memiliki kinerja pengereman yang baik pada setiap permukaan jalan, yang memberikan kontribusi untuk pola tapak asimetris. Sisi luar untuk membuat pegangan aman di jalan kering dan interior - dari basah.
- Ban yang diproduksi oleh "Kama", menunjukkan tingkat tinggi resistensi terhadap aquaplaning. Hal ini dicapai berkat alur longitudinal yang asimetris diatur dalam tapak. alur lain yang miring mempromosikan kontak yang efektif dengan bintik-bintik air yang ditunjuk.
- Ban "Kama Euro 129", yang meninjau banyak meninggalkan positif, ditandai dengan peningkatan stabilitas arah saat berkendara di jalan apapun.
- Karena kenyataan bahwa massa ban musim panas menjadi lebih kecil, produsen mencapai ekonomi bahan bakar yang lebih besar.
- Memiliki dipatenkan indikator keausan ban memungkinkan waktu untuk menentukan apa kedalaman tapak tersisa.
Dari apa yang membuat ban modern?
produsen saat ini menggunakan tentang materi yang sama untuk ban. Proporsi karet alam, umumnya tidak lebih dari 20% baik di ban domestik dan impor. Kebanyakan model ban musim panas terbuat dari polyester atau nilon, dan hanya ban kecepatan tinggi yang terbuat dari viscose. Di Rusia, by the way, model ini tidak lagi diproduksi.
Berbagai aditif dalam bentuk minyak dan resin perlu karet lebih lembut. Seng oksida dalam kombinasi dengan akselerator vulkanisasi lainnya dapat mengurangi rasio bergulir dan meningkatkan efisiensi bahan bakar. Jadi, untuk mengatakan bahwa ban "Kama Euro 129", ulasan yang sebagian besar positif, tidak memenuhi persyaratan mutu, adalah mustahil. Selain itu, jika Anda mengambil persentase, di Rusia terutama dijual ban diproduksi di dalam negeri.
Model "Kama" untuk mobil
"Nizhnekamskshina" Perusahaan ini menawarkan berbagai model ban, masing-masing memiliki fitur sendiri teknis. Dengan demikian, model TC-132 Breeze Jalan memiliki pola tapak directional, yang dalam kombinasi dengan empat alur memungkinkan drainase air dari daerah kontak dan mengurangi risiko aquaplaning. Karena pusat terus menerus rusuk menjadi stabilitas arah yang lebih baik. Menggunakan perusahaan teknologi baru dalam produksi ban diizinkan untuk memberikan karakteristik traksi ditingkatkan dan overrun baik.
Pembeli menuntut tidak hanya ban "Kama Euro 129". Ulasan sering menyebutkan Euro-131 ban, yang ditandai dengan peningkatan perlindungan terhadap aquaplaning. ban traksi menunjukkan sangat baik dan mencapai indikator tersebut karena jumlah besar alur diagonal di permukaan. Gambar sementara bergaris dan karena itu menjamin kinerja pengereman yang sangat baik dan reaksi yang tepat untuk roda kemudi.
Ban untuk kendaraan komersial
Perusahaan memproduksi tidak hanya penumpang mobil ban "Kama 129 Euro." Foto untuk mengevaluasi berbagai produk di mobil berbagai merek dan tujuan. Misalnya, untuk "Kama" kendaraan komersial menawarkan model EURO LCV-131, yang dikembangkan bersama-sama dengan keprihatinan FIAT. Berkat desain tapak dioptimalkan, mobil menunjukkan penanganan yang baik dan pengereman, dan angka-angka ini tidak bergantung pada kondisi cuaca. Komposisi tapak adalah seperti bahwa karakteristik kopling ditingkatkan di jalan (kering atau basah), dimana keausan ban jauh lebih sedikit. desain pola pemikiran, sehingga mengurangi tingkat kebisingan. Adalah penting bahwa tapak memiliki alur dibuang dengan cara yang berbeda, dan itu memungkinkan Anda untuk mengalirkan air secara tepat waktu dan meningkatkan kenyamanan berkendara.
SUV
Ban radial "Kama-106" dirancang khusus untuk model mobil Suzuki Vitara dan Mitsubishi Outlander. Populer di kalangan pembeli menikmati dan ban "Kama-221", yang dirancang untuk beroperasi pada model mobil Terrano Nissan, Jeep Cherokee, Ford Explorer, Range Rover. All-musim desain tapak dalam kombinasi dengan konstruksi rangka gabungan adalah jaminan bahwa mesin akan terus dan pasti untuk berperilaku di jalan.
Serta ban "Kama Euro NK 129" mendapat review positif dan model ban "Kama-214." Mereka dirancang untuk mobil Suzuki Vitara, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander dan semua-cuaca yang berbeda proyektor pola. Ini mencapai kinerja kecepatan yang baik dan perbaikan manajemen.
Bagaimana memilih?
Karena kenyataan bahwa produsen menawarkan pilihan besar ban untuk musim panas, Anda harus menyadari beberapa fitur pilihan mereka. Pertama, peran penting yang dimainkan tapak menyediakan ban traksi dengan jalan. Misalnya, "Kama Euro NK 129" (ulasan itu selalu baik) memiliki pola asimetris, yang dilengkapi dengan alur. Hal ini memastikan tidak hanya adhesi yang baik ke permukaan jalan, tetapi juga kontrol ditingkatkan dari mesin.
Kedua, perlu untuk memperhitungkan ukuran account ban. Mengambilnya harus sesuai dengan spesifikasi teknis, yang di setiap mobil. Idealnya untuk musim panas perlu memilih ban lebar yang menyediakan operasi yang aman dari mobil, serta memungkinkan untuk menghitung kecepatan dengan benar.
Ketiga, memainkan peran penting dalam menyeimbangkan kemampuan karet. Jika ban tidak seimbang, maka akan cepat aus, dan hal itu akan menyebabkan biaya tambahan yang tidak diinginkan.
Baru atau bekas / miliki?
Memilih ban untuk mobil, banyak didasarkan pada kemampuan keuangan mereka. Kebanyakan produsen dalam negeri ekonomis dan pada kualitas yang sama dan dapat diandalkan adalah "Kama Euro 129" ban. Harga mereka dimulai dari 1475 rubel, dan nilai maksimum bisa mencapai 3900 rubel. Dalam upaya untuk menyelamatkan beberapa driver lebih memilih untuk membeli ban bekas, tetapi ada beberapa nuansa:
- hidup mereka akan jauh kurang dari produk-produk baru.
- Tingkat keausan tidak selalu mungkin untuk menentukan dengan tepat.
Jadi, lebih baik tidak membeli babi di ladang, dan memberikan preferensi untuk model-model baru dari ban, terutama karena mereka dapat dibeli dengan harga yang wajar.
"Kama Euro 129": pro dan kontra
Jadi, mari kita meringkas. Sebagian besar pembeli lebih memilih merek ini dan model ban, mencatat berikut untuk martabat mereka:
- kualitas tinggi;
- penanganan mobil yang baik;
- harga yang wajar;
- ketahanan aus;
- adhesi yang baik untuk cara baik - baik basah dan kering.
Tapi itu bukan tanpa umpan balik negatif. Paling sering, driver mengatakan berlebihan karet kebisingan, dan ban tidak selalu perilaku stabil dan percaya diri di jalan dengan penyimpangan. Kualitas ini, namun, untuk sebagian besar pengendara yang tidak signifikan karena semua ban dalam negeri disesuaikan dengan kondisi Rusia. Dan karena itu cocok untuk jalan-jalan kami lebih dari model yang sama dari ban buatan luar negeri.
Perusahaan "Nizhnekamskshina" telah memantapkan dirinya sebagai pemasok terpercaya produk berkualitas, yang sangat dihargai oleh driver. Sebuah kualitas tinggi dicapai karena fakta bahwa tim pabrik profesional sejati, mengendalikan proses perakitan cetakan, benar-benar melakukan pengujian ban. Akibatnya, pelanggan dapat mengevaluasi musim panas "Kama" ban yang menampilkan pegangan yang sangat baik dan kinerja.
Similar articles
Trending Now