All-logam van: klasifikasi dan meninjau Gazelle "NEXT"

Di segmen kendaraan komersial kecil menempati van tempat logam khusus. Mesin ini, tergantung pada konfigurasi dapat digunakan untuk pengangkutan barang, penumpang, atau digunakan dalam versi kargo-penumpang. Terutama yang relevan adalah penggunaan mesin ini di daerah perkotaan, di mana dalam banyak kasus, larangan truk gerakan-krupnotonnazhnikov.

van klasifikasi logam

Dalam autostructure umum memutuskan untuk mengalokasikan van universal dan khusus. Mantan digunakan untuk mengangkut berbagai barang tanpa kondisi khusus. Van ini melindungi kargo dari hujan dan kerusakan mekanis, dapat diproduksi dengan tenda atau seperti logam van.

model khusus dilengkapi dengan, sebagai suatu peraturan, peralatan pendingin untuk mengangkut barang-barang yang dapat dengan cepat memburuk (kebanyakan produk). truk tersebut mungkin dimaksudkan untuk transportasi dari roti dan gula-gula produk, pakaian, furnitur dan sebagainya. D.

produsen van

Dalam van teknik-logam otomotif global diproduksi perusahaan berikut: Citroen FIAT, Peugeot, Sevel. Ini produsen asing. Dari senilai domestik mencatat UAZ, GAZ, MAZ, VAZ. Mari kita mempertimbangkan secara lebih rinci wakil dari industri otomotif dalam negeri.

All-logam van Gazelle seri "NEXT" - merupakan langkah dari industri otomotif domestik di jalan ke pasar mobil Eropa. Mesin dari format ini di mobil itu belum: mesin pembakaran internal yang baik, kabin luas, unit modern yang digunakan dalam trim. Sangat senang dengan biaya yang kompetitif dari mesin.

Mengingat van semua-logam, yang harganya berkisar 1.000.000-2 atau lebih rubel, masih ingin membuat pilihan dalam mendukung industri otomotif dalam negeri. Meskipun tertinggal mobil di dunia, mesin domestik membedakan adaptasi dengan kondisi Rusia, independen dari kemungkinan sanksi pada komponen dan harga yang sebanding untuk layanan dan perbaikan kendaraan.

Kisah mobil Gazelle "NEXT"

Meskipun sejarah yang relatif singkat dari mesin, Gazelle Berikutnya mulai diproduksi bukan model usang. Seperti mobil sebelumnya, mobil membuat revolusi nyata dan kompetisi penuh untuk wagon asing, yang dikonfirmasi hari ini.

Gazelle "NEXT" muncul di hadapan konsumen untuk pertama kalinya pada tahun 2012, mobil tahun depan memasuki jaringan penjualan ritel. Mesin ini nyata meningkat pada semua karakteristik utama. Model ini diimplementasikan tidak hanya di pasar domestik, tetapi juga di luar Federasi Rusia. Produksi telah berdiri model Gazelle "NEXT" untuk negara-negara lain (misalnya Inggris).

kesimpulan

Gazelle "NEXT" - van logam, harga yang mencapai 1,3 juta rubel, bersaing dengan mobil Ford Transit, yang biaya hampir dua kali lipat, atau lebih dari 2 juta rubel. Vans "Volkswagen" dan "Mercedes" dan akan biaya $ 2 juta., Dan "Reno" dan "Peugeot" ada sekitar 1,8 juta. Sampai saat ini, konsumen suara dengan rubel, sehingga kemungkinan keberhasilan baru Berikutnya Gazelle versi CMF (semua logam van) sangat baik. Diharapkan bahwa perusahaan domestik akan fokus pada produsen Eropa dan luar negeri, menyerap segala sesuatu, apa yang harus dicari: keandalan, kenyamanan, layanan yang relatif murah untuk seluruh waktu operasi.