MobilMobil

"Zhiguli-6" - review mobil VAZ-2106

VAZ-2106, atau "Zhiguli-6" - sebuah mobil yang luas di Uni Soviet dan diketahui semua warga Rusia sebagai "Enam". Ini ditingkatkan Model VAZ-2103 sedan milik kelompok kecil kelas III. Sejak tahun 1975, lebih dari 4,3 juta unit sejak tanaman ini diproduksi untuk tahun 2005, sebagai mobil Volga, "RosLada" (Syzran), "Anto-Rus" (Kherson), "IzhAvto" (Izhevsk).

Semua pengembang telah mencoba untuk terhubung ke model VAZ-21031 (seperti yang awalnya disebut) harga dan kualitas, mobil menjadi tersedia. Produsen menolak chrome trim, ditambah pencahayaan yang baik. V. Antipin dan Stepanov dikembangkan trim interior, dan bukan bagian logam adalah plastik, telah berubah jok dan sandaran lengan.

Update "Lada 1600"

Dibandingkan dengan VAZ-2013 di dalam mobil "Zhiguli-6" telah meningkatkan parameter berikut: isolasi, kursi, sistem alarm, pencahayaan redup, LED minyak rem, indikator arah, panel bagasi belakang dan dop pada roda. Perlu dicatat bahwa untuk semua tahun rilis dari mobil ia terus berubah dan tidak pernah tetap sama. Berikut adalah daftar perubahan yang:

  • bahaya switch;
  • cetakan krom digantikan oleh plastik;
  • mengatur rem dan ventilasi udara di bagian belakang struts VAZ 2013;
  • Kami dihapus desain lengkungan roda dan lampu krom rims sisi;
  • lampu merah digantikan oleh reflektor;
  • puncak sabut ditinggalkan antara bumper dan tubuh.

solusi desain

Perubahan yang bersangkutan tidak hanya spesifikasi teknis, tetapi juga warna dan gaya: latar belakang tanda menjadi hitam (bukan cherry), pelapis diperkenalkan hanya dalam beberapa warna (meskipun sebelumnya ada sejumlah besar), kami menyingkirkan krom dan elemen kayu. Semua ini dapat dilihat di foto. "Zhiguli-6" jelas menunjukkan semua pembaruan. Pada tahun 1975, sebuah mobil edisi terbatas yang diproduksi dalam warna merah dan kuning dengan mesin baru.

peralatan

Insinyur mencoba dan mengubah isi internal. Dengan demikian, unit kendaraan telah menerima volume kerja 1,6 liter (kapasitas saat ini adalah 78 "kuda"). Semua ini dimungkinkan berkat peningkatan silinder 76-79 mm. Hal ini juga tidak luput dan keamanan kendaraan. Versi baru dari instalasi disukai sabuk inersia dan lampu kabut biasa.

"Zhiguli-6": Model

VAZ-2016 menerima berbagai modifikasi serial. Misalnya, VAZ-21061 pada VAZ-21.066, VAZ-2016 (Izhevsk), VAZ-2016 ( "Tourist"), VAZ-2016 ( "enam tiga puluh"), VAZ-21.068. Karakteristik dasar dari mobil ini adalah sama, mereka hanya berbeda di kursi, tirai, motor dan elemen lainnya.

ukuran

Quintuple subkompak VAZ-2016 ( "VAZ-6") memiliki dimensi berikut:

  • panjang - 4,17 mm;
  • Lebar - 1,61 mm;
  • tinggi - 1,44 mm;
  • wheelbase - 2,42 m;
  • pembersihan - 17 cm.

karakteristik teknis

Motor ini terletak di depan volume kerja 1,6 liter pada kekuatan 80 HP Pencipta dari sistem bahan bakar karburator model yang dipilih, yang memiliki lebih kerugian daripada keuntungan. Tapi ada beberapa pendapat: beberapa percaya bahwa karburator paling dapat diandalkan, sementara yang lain percaya dengan tidak adanya lengkap keuntungan apapun. Kecepatan 100km / h "VAZ-6" meraih 17,5 detik., The konsumsi bahan bakar dapat bervariasi dari 7,7 l menjadi 12,0 l, tergantung pada karburator.

Kecepatan lima empat atau gearbox manual memenuhi spesifikasi dari mobil, itu adalah sederhana dan terjangkau. Transmisi otomatis untuk model ini tidak diinstal. Diameter roda 13 adalah sama dengan (R13), yang tidak buruk untuk sebuah sedan dimensi tersebut.

luar

Ujung depan memiliki garis tajam, kasar, tapi bersih, mereka bulat dekat optik kepala. Dua lampu depan bulat di setiap sisi membuat mobil yang tidak biasa, asli dan tidak begitu kasar. Juga memiliki depan plastik grill dengan tulang rusuk baik dan sering ikon pabrik. Seluruh mesin dipertahankan dalam gaya yang cukup sederhana. Tanpa embel-embel, dan krom lapisan di sisi tubuh saja melengkapi tampilan keseluruhan. Bagian belakang mobil juga memiliki kedua garis bulat dan ekspresif. Kelapangan bagasi 345 l.

untuk meringkas

Mobil itu permintaan untuk tahun 2000, saat ini aksesoris dan model sudah usang, tapi itu pilihan yang baik untuk kelas menengah. Penampilannya tidak sesuai standar Eropa, tapi mobil yang handal dan bekerja. Tentu saja, pembelian sekarang benar-benar "nol" mesin tidak bekerja, tetapi di pasar sekunder masih menjual "Zhiguli-6."

Harganya cukup rendah, mulai dari 15 ribu. Gosok. 50 ribu. gosok., dan kadang-kadang mencapai 70 ribu. gosok. Kriteria signifikan adalah kondisi keseluruhan mobil. Sebagai perbandingan, di 1986 Model, dibebaskan dari conveyor, diperkirakan rata-rata sekitar 9 ribu. Gosok.

Jadi, mobil klasik "VAZ-1600" sekarang memegang posisi yang kuat antara industri mobil dalam negeri, mungkin tidak menjadi model yang paling modis dan nyaman, tetapi dapat diandalkan dan mudah.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.unansea.com. Theme powered by WordPress.