Toyota Surf - segala medan kendaraan!

The Model Toyota Surf booth keterikatan pada chassis dari pickup truk telah dilakukan, sehingga untuk berbicara, untuk hiburan. Mobil ini telah menjadi parodi dari apa yang sekarang disebut mesin suv -type (sportutilityvehicle). tempat kelahiran mereka berada di tahun 80-an Pantai Barat AS.

Kemudian Surf berkembang dalam jenis mobil "hardtop", yang seperti kelainan sebuah semua-logam atap. Untuk pertama kalinya dalam tujuh tahun, Toyota Surf telah mengalami perubahan lengkap dalam model. Sebuah fitur khusus adalah pelestarian surfa konsep suv, stylish dan kuat. Dia merespon seperti berbagai gaya hidup anak muda. Dalam model ini, dua berbentuk V mesin bensin 6-silinder 2.7L dan 3.4L.

Selain itu, mobil ini juga mengatur mesin turbo diesel tiga liter, yang sesuai dengan konsumsi bahan bakar di tahun 2005. Desain dengan ciri-ciri yang cukup agresif dan cyber semangat telah menjadi trend saat ini Toyota Surf. Hal ini bertujuan untuk orang-orang muda. Pertama-tama, tuning Toyota Surf telah menjadi tidak hanya rincian baru, tetapi secara umum, mewarisi gambar model sebelumnya. Built-in lampu pada side stand menerangi mereka di malam hari. Tidak ada pengingat dari truk pada panel instrumen tidak lebih.

peralatan jendela dikelilingi oleh cincin logam. conditioner saklar yang dipasang pada panel depan dalam bentuk kelopak, tidak perlu lagi diputar, sekarang beralih ke sentuhan langsung jari. Selain itu, kursi belakang dilengkapi dengan kursi yang sama, seperti Toyota mark II, yang menciptakan kenyamanan bagi penumpang.

Jika Anda menambahkan kursi ini dalam setengah, itu akan menambah ruang bagasi. Sebuah fitur Surf khusus adalah jendela belakang (pembukaan) dan 2-tier bagasi, serta banyak kantong di salon banyak tempat. Perbedaan antara pesawat dari kursi dan lantai sedikit. Surfing untuk menjadi tuas transmisi otomatis baru dalam bentuk gerbang dan rem parkir dalam bentuk pedal.

Dalam mengemudi pada kecepatan rendah di jalan rasanya suspensi diperketat. New Toyota Surf dilengkapi dengan sistem yang disebut "x-reas", yang beroperasi pada diagonal kekuatan shock absorber (peredam). Jika Anda bergerak pada kecepatan normal, posisi stabil tubuh dipertahankan pada sudut-sudut, dan getaran dan kebisingan akan sangat rendah.

Di Toyota Surf, ulasan pemilik mengatakan pembangunan kembali dilakukan secara instan di jalan, karena kemudi tidak terlambat, seperti sedan sport.

performa mesin sempurna. Enam silinder mesin V-tipe untuk 2.7L pedal tanpa masalah menghasilkan listrik dari posisi yang diinginkan. Ketika beralih tremor transmisi hampir tidak ada, dan transisi dari satu program yang lain dilakukan dengan lancar.

Di jalan-jalan itu membuat kesan yang besar badan tertinggi, yang telah menghilang "jitter" dari frame, dan jalan diatasi dengan lancar karena fakta bahwa ada peningkatan pada stroke suspensi dan menghilang kembali menyenangkan untuk roda kemudi dan balap. Di lereng curam membuat keturunan mudah dan pendakian di posisi dengan drive penuh. Kendaraan ini menggabungkan luar biasa kinerja off-road dan on-road.