Penghapusan karat dari bodi mobil: tahapan kerja, sarana dan rekomendasi

Setiap pemilik mobil menghadapi korosi, banyak dari mereka khawatir mengeluarkan karat dari bodi mobil. Ada beberapa cara untuk mengatasi masalah ini. Mereka semua memiliki efisiensi yang berbeda. Tentu, yang terbaik adalah menghubungi layanan khusus. Namun, jika ini tidak memungkinkan, maka perang dengan karat bisa dilancarkan sendiri. Jadi, mari kita lihat bagaimana cara menghilangkan korosi dalam banyak hal.

Karat: jenis, sebab

Ini disebut salah satu jenis korosi. Agar lebih tepat, ini sudah merupakan produk dari proses kimia. Sebenarnya, ini adalah oksida besi, yang nampaknya merupakan hasil penghancuran struktur logam. Korosi bisa menjadi basah dan kering. Yang terakhir tidak muncul sama sekali tanpa kelembaban. Baja dan besi bisa saja memudar. Jika daerah yang terkena dipengaruhi oleh kelembaban, maka korosi basah akan mulai. Bahkan akan semakin gencar memukul bagian tubuh. Karena itulah pengangkatan karat dari bodi mobil harus dilakukan secepat mungkin. Ada beberapa situasi di mana pemilik mobil bertindak salah, yang menyebabkan konsekuensi menyedihkan.

Perbedaan suhu

Semua orang menghadapi situasi di mana, setelah melakukan perjalanan di malam hari, sebuah mobil dingin yang sedang berdiri di jalan didorong ke garasi atau kotak yang dipanaskan. Dan ada baiknya jika ada sistem ventilasi yang baik di ruangan tempat mobil akan disimpan. Jika tidak, maka kondensat akan terbentuk di permukaan tubuh. Hal ini akan meningkatkan kelembaban, yang merupakan penyebab korosi yang intens.

Salju di bagian bawah mobil

Inilah salah satu situasi ketika kesalahan atau ketidaktahuan menimbulkan konsekuensi yang tidak menyenangkan. Jadi, jika di musim dingin pengemudi tidak membersihkan bagian bawah mobil dari lapisan salju, maka korosi tidak akan lama. Dengan mengemudi musim dingin yang sering Anda perlu untuk terus-menerus mengeluarkan salju dan membersihkan bagian bawahnya. Jika tidak, pengendara sedang menunggu pengangkatan karat dari bodi mobil.

Biasa cuci di musim panas

Selama periode ini penting untuk sering mencuci mobil sehingga lumpur tidak memiliki efek merusaknya. Setelah hujan, Anda harus mengeringkan badan dengan hati-hati, namun beberapa di antaranya menutup mobil setelah segera mencuci ke garasi. Ini salah

Kerusakan korosi yang paling umum

Jadi, karat bisa berbeda, dan tergantung dimana daerah yang terkena musuhnya, terbagi menjadi spesies tertentu. Di bawah ini kita akan mempertimbangkan masing-masing.

Kosmetik

Itu terjadi di mana lapisan yang berbeda dari bahan non-logam lainnya dipasang. Seringkali fokus karat muncul di bawah lampu depan, lentera, kisi-kisi radiator, di bawah cetakan. Jika proses kimia segera dikeluarkan, gunakan alat untuk menghilangkan karat dari bodi mobil, maka tidak ada bahaya. Tapi jika Anda menjalankannya, maka korosi akan bergerak ke tingkat berikutnya.

Podplenochny

Jenis korosi ini terbentuk tidak pada permukaan bagian logam, namun di bawah lapisan cat dan varnish. Karat ini terlihat seperti fokus kecil. Kelemahan utama dari korosi tersebut adalah tidak selalu mungkin untuk melihat fokus yang jelas.

Terkadang, ada pembengkakan cat. Kelemahan lain yang serius adalah bahwa karat semacam itu tidak hanya tumbuh dan kemudian menyimpang di seluruh area elemen, namun juga sangat mempengaruhi logam. Seringkali dalam kasus terbengkalai, bahkan penghapusan karat kualitatif dari bodi mobil bisa menjadi proses yang sia-sia.

Bagaimanapun, dalam perjalanan waktu, lubang melalui lubang akan muncul. Hanya karya pengelasan yang akan membantu di sini.

Korosi cross-section

Ini adalah tahap terakhir. Itu karena dia lubang besar muncul di tubuh. Tapi lebih cepat lewat hanya titik karat. Ini adalah titik kecil kecil. Mereka tumbuh tidak di permukaan, tapi dalam.

Alat untuk menghilangkan fokus

Kini, ketika hampir semuanya diketahui tentang korosi, perlu untuk mencari tahu apa cara menghilangkan karat dari bodi mobil. Tapi pertama-tama Anda perlu membicarakan alat yang berguna dalam pekerjaan itu. Bekerja dengan logam membutuhkan alat dan bahan habis pakai tertentu. Dalam kasus ini, mungkin dibenarkan untuk membeli alat autokimia profesional. Anda juga membutuhkan penggiling. Masih perlu membeli sandblaster. Jika ini tidak mungkin, maka Anda harus puas dengan sikat logam dan amplas. Dari bahan kimia yang dapat dikonsumsi, Anda memerlukan cairan untuk degreasing, cairan pengikat karat dari bodi mobil, dempul mobil, primer anti korosi.

Metode peperangan dengan karat

Untuk mengatasi korosi, perlu untuk menemukan fokus asalnya. Dia bisa bersembunyi dengan tak terduga dan, yang terpenting, tempat yang sulit. Pakar merekomendasikan mencuci dan mengeringkan mesin dengan saksama, dan hanya setelah itu carilah fokus. Pada seberapa jauh tubuh diluncurkan, perlu dibangun pilihan metode yang sesuai.

Sandblasting

Penghapusan karat dari bodi mobil sangat efektif karena pori-pori kecil dan kecil pun tertangkap dalam prosesnya. Dalam hal ini, integritas logam disekitar sumbernya tidak dilanggar. Jika Anda menggunakan mesin yang memiliki fungsi sirkulasi balik, maka Anda tidak perlu mengumpulkan pasir. Tapi tidak selalu alat seperti itu bisa disewa. Pembelian peralatan karena biayanya yang tinggi bisa dibenarkan. Secara umum, sandblasting dengan sempurna memenuhi dan membersihkan tempat yang paling sulit dijangkau di tubuh dan bagian bawah.

Grinding

Alat khusus diperlukan untuk metode ini. Prosesnya cukup cepat. Logam akan dilucuti secara harfiah untuk bersinar. Tapi ada kekurangannya - bersamaan dengan korosi, lapisan logam normal yang habis akibat proses korosi akan dilepas.

Grinding dengan tangan

Inti dari metode ini adalah sama seperti pada mesin tik. Perbedaannya di sini adalah segala sesuatu harus dilakukan dengan sendirinya. Pekerjaan akan menggunakan sikat logam, amplas dari berbagai granularitas. Satu-satunya keuntungan bahwa pengangkatan karat dari bodi mobil ini adalah harganya. Semua yang dibutuhkan bisa dibeli di toko perangkat keras manapun dengan harga murah. Juga, dengan penggilingan tangan, adalah mungkin untuk membersihkan tempat di mana mesin tidak jatuh. Sebagai praktik menunjukkan, biaya semua pekerjaan adalah dari 1 sampai 3 ribu rubel.

Metode kimia

Rust foci harus diobati dengan agen aerosol khusus. Mereka juga menerapkan zinc converter. Selanjutnya, semua komposisi ini dicuci dengan air biasa, dan tempat bersih dikeringkan dan dirawat dengan agen anticorrosive. Dijual ada primer-converter. Tapi downside adalah bahwa setelah menerapkan cairan Anda tidak dapat melukis daerah yang terkena. Cat tidak tahan lagi. Sebagai hasil interaksi konverter dengan karat, terbentuk struktur khusus yang berperilaku seperti primer.

Penghapusan karat elektrokimia dari bodi mobil

Metode ini melibatkan reaksi redoks di daerah yang rusak. Proses ini terjadi dalam larutan elektrolitik di bawah pengaruh arus. Kedengarannya sulit, tapi hanya sekilas. Sebenarnya, inilah metode yang paling sederhana. Sudah ada set siap pakai - jika Anda dengan cermat membaca instruksinya, maka semua orang akan bisa mengerti prosesnya. Diantara kelebihan metode ini adalah menghilangkan fokus korosi pada permukaan yang terkena. Menerapkan seng, keamanan untuk LKP mobil, hasil cepat, kesederhanaan. Kelemahannya adalah teknologi ini tidak efektif untuk bekerja dengan area yang luas dan melalui korosi. Disini perlu menggunakan sarana tambahan.

Kontrol korosi: tahap dasar

Perhatikan bagaimana pengangkatan karat dari bodi mobil (tahapan kerja) dilakukan. Untuk melakukan pertarungan mekanis, Anda harus benar-benar mencuci mobil. Kemudian, dengan menggunakan penggiling atau amplas, elemen yang berkarat dibersihkan ke logam. Kemudian dibersihkan dengan cara ini permukaannya benar-benar degreased, lalu diproses oleh konverter. Dan akhirnya, tempat itu ditutupi dengan enamel jika terjadi kerusakan ringan atau shpaklyuetsya dan dicat, jika ini adalah kerusakan besar. Untuk bekerja secara elektrokimia, Anda perlu membeli kit. Ini dirancang untuk pemrosesan 1 sq.m.

Ringkasan

Seperti yang Anda lihat, mungkin untuk melawan karat, dan ini cukup efektif. Yang utama adalah memilih metode yang tepat.