Sebuah gambaran dari GAZ-330.232

Diperkenalkan pada tahun 1994, truk ringan Gazelle cepat menaklukkan CIS untuk keandalan mereka, biaya, dan membutuhkan perawatan minimal. GAZ segera mulai mengembangkan modifikasi baru dari auto data. Pertama ada Gazelle "Hembusan", maka modifikasi memanjang, dan segera debut pertama domestik mobil kecil tonase truk GAZ-330.232.

By the way, di luar negeri seperti dump truck dengan kapasitas beban hingga 1.500 kilogram - yang tidak biasa. Di Rusia, truk ini tidak ada sampai saat ini. Apa ini heran-mobil dan berapa banyak bisa membeli? Ini dan banyak lagi akan belajar dalam review kami.

disain

Untuk dasar insinyur Gorky mengambil platform memanjang GAZ-330.232. Para desainer bingkai panjang telah mencapai peningkatan yang signifikan dalam kabin dan kargo ruang. Terakhir menampung hingga dua meter kubik kargo. Diangkut dalam tubuh benar-benar semuanya dari pupuk, bahan finishing bangunan.

disain

Secara eksternal, mobil menyerupai desain familiar "Petani" dengan dasar yang panjang. Di depan GAZ-330232-288 menyambut kami lampu bulat sudah akrab dan tersenyum grille, pencampuran lancar ke bumper dampak. Roda adalah sama - 16 inci. Lantai bawah ada optik baru - "pistol" protivotumanok. Satu-satunya kasihan adalah bahwa bumper dan cermin tidak dicat dalam warna tubuh. Sehubungan dengan tubuh, telah dikembangkan dengan partisipasi dari sesama insinyur Austria. Dalam pengembangan truk GAZ-330.232 telah terlibat dan perusahaan Austria "Fuhrmann", yang diusulkan perwujudan baru dari papan. Mereka berbeda dari kita dalam bahwa mereka tidak memiliki rongga tersembunyi. Hoist Tubuh - Italia. Sisa dari bagian dan majelis telah dirancang oleh para insinyur Rusia.

salon

Di dalamnya juga tidak berubah secara signifikan. Modifikasi GAS-330.232 berbeda hanya dengan kehadiran kunci baru pada saklar panel depan. Setelah menekan secara otomatis miring berat badan dari platform. Bongkar berlangsung di sisi kanan. Juga di dalam kabin, Anda dapat melihat lengan baru, dicat warna merah. Dia bertanggung jawab untuk menyalakan lepas landas listrik. Cabin, seperti dalam "petani", dapat menampung hingga 6 orang.

karakteristik teknis

dumper domestik GAS-330.232 dilengkapi dengan bensin mesin UMP-4216, sesuai dengan "Euro-3" standar emisi. Juga, pembeli yang ditawarkan mesin Amerika "Cummins' diesel bertenaga. Transmisi dari Gazelle yang sama dalam kedua kasus - dalam transmisi manual 5-speed. Konsumsi bahan bakar truk tidak cukup ekonomis - untuk 16 liter pada 60 kilometer per jam. Its pesaing impor menyerap hingga 10-11 liter bahan bakar. Berat tanpa muatan nya 2221 kg, truk baru dipercepat tanpa masalah hingga 95 kilometer per jam.

GAZ-330.232: Harga

Biaya minimum truk rendah tonase baru adalah 600 ribu rubel. Untuk harga ini produsen menyarankan modifikasi mesin bensin dan transmisi manual. Untuk satu set lengkap dengan diesel "Cummins" akan harus membayar sekitar 930 ribu rubel.