Perusahaan mobil Renault selalu dibedakan peledakan proyek. Berbeda dengan produsen Jerman, menambah perkembangan mereka dari inovasi teknis secara bertahap, dosis sekali setahun, produsen mobil Perancis beroperasi pada skala besar. Jadi itu dengan penciptaan Renault Scenic - sangat menarik, model multidimensi, yang saat ini dianggap salah satu yang terbaik dalam klasifikasi dunia. Renault Scenic keluarga mencakup empat model dalam tiga generasi.
modifikasi konvensional untuk transisi dari sedan untuk gerobak dan dari gerobak ke hatchback, tidak. Proyek Renault Scenic adalah pengembangan mandiri dari jenis mobil dan minivan desainer Renault diatasi dengan tugas cemerlang. Renault Scenic dibuat berdasarkan Reno Megan - mobil kompak, chargeability keluarga-gaya untuk kategori kelas golf. Reno Megan adalah penerus kultus mobil Renault 19 dan, tentu saja, penerus tradisi. faktor keturunan yang baik di dunia otomotif - tidak jarang, dan model Renault Megane adalah sumber yang berharga dari banyak pilihan teknologi tinggi untuk mobil baru Renault Scenic.
untuk membangun Renault Scenic Proyek ini dimulai pada tahun 1995. Setelah mengadaptasi platform untuk mobil Reno Megan baru mulai bekerja besar pada desain dan tata letak komponen. Renault Scenic siap pada tahun 1996, dan setahun setelah model telah menerima gelar "Mobil Terbaik Eropa 1997". Hal ini cukup diharapkan pengakuan terhormat mesin Eropa baru, secara teknis sempurna, fitur eksterior bergaya dan kemudahan yang luar biasa dari operasi. Pembangkit listrik selesai Renault Scenic bergantian beberapa motor dari karakteristik yang berbeda, mesin pertama adalah agak sederhana dalam hal manfaat traksi 75 hp dan volume 1,4 liter. Motor berikutnya juga tidak memberikan keuntungan apapun, tetapi ketiga memiliki output 115 hp, yang menyediakan akselerasi yang baik.
Pada tahun 1999, sebagai hasil dari restyling dalam, Renault Scenic memperoleh peningkatan ujung depan dan lampu baru. Perubahan signifikan yang dashboard, door trim dan mekanisme penyesuaian kursi depan. Pada saat kita bersedia untuk tiga mesin baru - salah satu bensin, dua liter, 140 hp dan dua diesel listrik 82 dan 103 hp masing-masing. Tapi ini mesin canggih dipasang di mobil pada tahun 2000 saja.
Keandalan Renault Scenic, ulasan yang selalu positif, manfaat desain yang tidak menimbulkan masalah apapun selama periode rilis. Namun cacat teknis lain telah menyebabkan kebutuhan untuk menghentikan produksi. Alasan untuk itu adalah rem parkir mobil, atau lebih tepatnya, penyediaan elektronik mekanisme ini. Bergerak parkir mesin rem secara berkala tanpa sadar mengerem roda belakang, yang tidak dapat diterima.
mobil berikutnya dari keluarga Scenic ditampilkan di Geneva Motor Show pada tahun 2003. Grand Scenic renault - opsi lanjutan, tujuh-seater, dengan tubuh memanjang. Model baru ini ditujukan untuk perjalanan luar kota, perjalanan, transportasi kargo besar. kursi baris kedua dan kembali ditempatkan di lantai untuk memberikan tanah datar sempurna. Renault Grand Scenic untuk waktu yang lama mengambil tempat di keluarga lineup Scenic. Segera dirilis empat-wheel drive Renault Scenic Conquest. Akhirnya, pada tahun 2009, ia muncul Renault Scenic Baru - mesin besar, dengan tanda-tanda jelas sporty.