Peredam SS20. peredam kejut untuk VAZ

Pada pertanyaan: "Mobil - mewah atau sarana transportasi" - setidaknya ada tiga jawaban. Seseorang akan memilih pilihan pertama, kedua, dan beberapa - keduanya sekaligus. Sebenarnya, seperti biasa, adalah suatu tempat di dekatnya. Bahkan, mobil yang biaya dan fungsi yang sangat berbeda. Namun, bahkan dalam anggaran, "Lada", Anda dapat bergerak dengan nyaman. Salah satu komponen dari kenyamanan seperti - suspensi yang baik, di mana kendaraan membawa penumpang lembut dan halus. Salah satu elemen utama suspensi seperti - berkualitas tinggi shock absorber.

Peredam SS20 ditingkatkan analog untuk suspensi kendaraan standar bagian. Artikel ini akan memeriksa karakteristik bagian seperti, kelebihan dan kekurangan, penerapan, kelengkapan dan trik instalasi. Untuk mulai mengingat apa yang mereka dan bagaimana mereka bekerja.

Program pendidikan: peredam suspensi

Jadi, apa yang Anda inginkan peredam kejut? Tentu saja, untuk depresiasi. Fakta bahwa ketika unsur utama suspensi - semi atau mata air - kerja, pendinginan penyimpangan permukaan jalan, getaran ditransmisikan ke kendaraan mereka, roda bisa kehilangan cengkeraman mereka. Peredam hanya melayani untuk melindungi terhadap suspensi osilasi tersebut dan untuk menjaga adhesi yang baik ke roda jalan.

Peran masing-masing suspensi sama pentingnya karena bukit dapat terjadi di mana saja. Pada saat yang sama mereka bekerja berpasangan. Pertama, pada saat akselerasi ketika kendaraan sedikit membungkuk di belakang, dan roda depan, sebaliknya, diangkat. Semakin kuat mesin, fenomena tersebut muncul terasa. Kedua, dalam torsi pengereman ketika ada pola terbalik, dan mobil seperti membungkuk ke depan.

Di peredam kejut kualitas kerja dipengaruhi oleh banyak faktor. Utama - adalah:

* Desain dan gaya;

* Kontrol suhu;

* Sehubungan dengan lokasi roda;

* Gaya Driving.

fitur SS20

peredam kejut dari merek ini sering ditanyakan di mobil. Perusahaan "Sistem Teknologi", yang menghasilkan produk, komponen suku cadang hanya perkembangan sendiri. Persyaratan utama untuk setiap peredam kejut adalah kualitas dan kehandalan, dan dalam hal ini, juga memainkan peran utama:

- meningkatkan kekuatan tarik;

- kualitas produk tertinggi;

- operasi diam;

- garansi dua tahun tanpa batasan jarak tempuh;

- Pilihan kategori 4;

- memiliki perkembangan dipatenkan.

Dengan pilihan dari serangkaian "Standar", "Comfort", "Jalan Raya" dan "Sport" SS20 damper tersedia untuk pengendara dengan gaya yang berbeda dari mengemudi. Fitur lainnya adalah penerapan produk untuk mobil domestik. Hal ini terutama VAZ, UAZ dan GAZ kemudian. Di antara mobil - sejauh ini hanya Nexia Model Daewoo, Zaz Sens Reputasi :, Chevrolet Lanos, Zaz kesempatan dan Hyundai Solaris.

pabrikan

Mark SS20, peredam kejut untuk model yang berbeda dari mobil, membuat Rusia Penelitian dan Produksi Enterprise "Sistem Teknologi". Meskipun usia lebih muda, dan bekerja dengan 1993 prestasi, perusahaan tidak memiliki. Semuanya dimulai dengan keinginan untuk meningkatkan standar yang ditawarkan oleh bagian suspensi. Tanda pertama adalah dukungan dari shock absorber depan di WHA. Setelah kami pergi ke perkembangan lain. Hari ini meluncurkan produksi hampir semua bagian suspensi: peredam kejut, mendukung mereka, bumper, blok bantalan bantalan, struts mendukung amplifier, getaran dan shumoizolyatory pada cangkir air.

Setiap perkembangan baru dari paten perusahaan. Di antara yang paling terkenal - shock absorber piston dengan "rok". Mobil "Chevrolet-Niva", UAZ dan GAZ peredam kejut digunakan dengan peningkatan tubuh silinder, yang meningkatkan volume internal minyak. Hal ini juga meningkatkan area perpindahan panas, dan karena itu, cairan akan lebih lama tanpa kehilangan kualitas.

Perusahaan ini aktif terlibat dalam kehidupan sosial dan ilmiah dari masyarakat, memberikan prestasi mereka di cek di kondisi parah kompetisi balap. Setelah mengamati produk yang diperbaiki dan ditingkatkan. SS20 (peredam kejut) hampir tidak memiliki kelemahan. Pada saat yang sama, perusahaan terbuka untuk kerjasama dan terus mencari solusi teknis baru untuk suspensi otomotif.

Variasi dan aplikasi

Penekanan utama dibuat pada produksi SS20 produsen dalam negeri. peredam kejut untuk VAZ - prioritas. Rentang ini mencakup:

* Shock absorber pada klasik dan "Chevrolet Niva";

* Produk untuk VAZ 2108-2115;

* Strut pada "Kalina", "Prioritas" dan "Grant."

Jadi setiap subspesies dibuat dalam empat perwujudan dari "Standard" untuk "Olahraga". Internal SS20 nya klasifikasi, dan kode, misalnya, di bagian depan musim semi "Prioritas" dalam standar akan SS20117.

UAZ kendaraan juga versi yang tersedia dengan klasik, tetapi kualitas lebih dapat diandalkan, dan olahraga. Tidak lupa mobil Merek UAZ "Patriot" dan UAZ "Hunter". Syok SS20 untuk UAZ dalam versi standar memiliki kehidupan pelayanan meningkat dan kualitas perakitan elit pada kaca dari peningkatan diameter.

Merek GAZ SS20 baru mulai diterapkan. peredam lineup disajikan hanya dalam "Comfort" versi. Dalam produk dipatenkan juga diterapkan pada piston "rok" dan peningkatan ukuran perumahan.

Untuk beberapa mobil juga dirancang dan diproduksi SS20 peredam kejut, yang sudah mendorong ulasan. Ini peredam kejut belakang pada "Solaris" dan "Nexia" dan kerabatnya "ZAZ Sens" dan "Chevrolet Lanos".

Ulasan dari pemilik mobil

Mengingat pendapat pemilik SS20, generasi baru dari peredam kejut, yang dalam permintaan konstan, kita melihat dua poin utama. Pertama, bagian merespon produk meninggikan, itu tidak berdebat. Hal lain adalah bahwa ulasan negatif terutama terkait dengan kesalahan dalam pemilihan. Situasi biasa, ketika seseorang yang ingin curam diriku suspensi sport, peredam kejut mendapat superrigidity, yang terasa setiap batu trotoar.

Tanggapan yang paling menarik untuk pengamatan aktual berapa banyak berjalan atau yang depan peredam kejut SS20 yang berubah di set, untuk beberapa jalan berwisata "dipompa" mobil dan lain-lain. Awalnya, jelas bahwa produk yang lebih tahan lama akan agak sulit dan harus membayar untuk itu bagian dari kenyamanan. Hal ini sangat mirip dengan insiden polyurethane. Mengganti karet lembut pada poliuretan tahan lama, mendapatkan umur panjang dari produk, tetapi suspensi kaku.

aspek positif

Apa peredam yang baik dari Enterprise "Sistem Teknologi"? Aspek positif sebenarnya banyak. Terbaik dari semua manfaat dari produk SS20 terlihat orang-orang yang tahu persis apa yang mereka butuhkan. Terutama dalam kasus di mana keluarga peredam kejut pabrik untuk beberapa alasan tidak sesuai dengan Anda.

Di antara poin yang menguntungkan harus diperhatikan:

* Peningkatan eksploitasi sumber daya: pada kondisi yang sama belakang peredam suspensi SS20, misalnya, secara signifikan lebih lama daripada rekan-rekan asli mereka;

* Produk-produk berkualitas Dijamin, meskipun kontrol total, persentase kecil dari produk mungkin memiliki kekurangan - menyediakan pengganti dijamin;

* Tenang peredam kejut operasi;

* Kemampuan untuk memilih kinerja spesifik dari produk; beberapa lebih suka tuning sedikit dan gerakan tenang lembut, dan seseorang dibutuhkan kecepatan dan kontrol yang maksimum;

* Penggunaan material berkualitas tinggi dan cairan.

Apa yang mungkin tidak suka

Kelemahan utama SS20 kejutan terkait dengan umur panjang mereka. Bahwa ada margin besar keselamatan, kualitas tahan aus bahan yang digunakan di dalamnya. Hal ini sering meningkatkan kekakuan suspensi. Di antara 4 versi bermerek SS20 highlights - yang pertama dan terakhir. Dalam kasus pertama, hanya mendapatkan versi perbaikan dari analog tanaman asli, paling disukai untuk jalan domestik.

Olahraga varian untuk kendaraan yang terlibat dalam lomba untuk permukaan jalan yang sempurna. Syok peredam SS20 "Comfort" dan "track" karena keinginan untuk membuat kompromi antara penanganan dan kenyamanan dari jumlah sebenarnya pecundang, tetapi juga menemukan pengagum nya.

peredam kelengkapan SS20

Dalam rangka untuk mendapatkan efek nyata dari penggantian shock absorber pada versi lanjutan dari SS20, menempatkan hanya sedikit itu. Tidak, efek penggantian, tentu saja, akan tetapi jika kita mengambil dan masih membongkar unit, lebih baik untuk membuat perubahan kompleks.

Set lengkap pengganti adalah:

- suspensi strut;

- Dukungan;

- musim semi;

- benjolan;

- Bellow;

- shumoizolyatory diperlukan.

VAZ model 2108 dan 2110 telah selesai modul SS20 untuk suspensi depan, yang mencakup semua komponen yang tercantum di atas. Setiap elemen modul memiliki jaminan. Hal ini juga memungkinkan untuk memilih satu set di semua versi, dari "Standar" ke "Sport". Manfaat modul SS20 - dalam satu set yang seimbang dari unsur cocok dan pemasangan kendaraan ringan.

peredam kejut untuk VAZ

Untuk produsen dalam negeri Togliatti pabrik mobil "VAZ" mobil yang disediakan kisaran terbesar dari produk SS20. peredam kejut hati-hati dirancang untuk setiap model. Kami tidak diabaikan baik VAZ klasik atau model 4x4. Tentu saja ada satu set lengkap dari "Biarawan", "Kalina" dan "Hibah". Pilihan produksi-siap untuk "Barat" dan "X-Ray".

Perlu dicatat bahwa semua peredam SS20 memiliki kekuatan tinggi dan daya tahan. Produk dapat beroperasi dalam rentang temperatur yang luas dari -50 sampai 100 derajat Celcius. Kelemahan dikembangkan dan diperkuat poin lampiran. lugs Saylentbloki juga terbuat dari karet tahan aus atau polyurethane.

Untuk elemen suspensi model domestik memiliki "emas" seri khusus. Ini terdiri dari dukungan, pegas dan peredam. Aspek khas dari seri ini adalah penggunaan semua perkembangan yang lulus tes di bawah kondisi parah dari trek balap. Mereka peredam kejut belakang SS20 dari "emas" seri akan menonjol dari seri "Standar" ke arah peningkatan kehandalan dan kualitas.

SS20 UAZ

Untuk produksi SUV domestik Ulyanovsky mobil SS20 juga mencakup dua varian. Guncangan SS20 UAZ "Patriot":

* Depan SS20185;

* Rear SS20186.

Produk ini berbeda dari aslinya dalam tubuh diameter membesar yang berisi sejumlah besar cairan khusus. Juga, peredam kejut terbuat dari bahan berkualitas tinggi dan memiliki eksploitasi peningkatan sumber daya.

Untuk klasik Oise diterapkan SS20186 shock absorber, dengan itu adalah sama untuk kedua suspensi depan dan belakang. "Hunter" dan peredam kejut belakang cocok SS20. "Patriot" dari Oise untuk mengatur pakaian baru akan menyenangkan untuk menyenangkan ditingkatkan penanganan.

fitur khusus

instalasi peredam adalah proses yang rumit dan tersedia untuk setiap orang. Hal utama yang memiliki keinginan dan kemampuan untuk bekerja dengan alat-alat. Ada berbagai instruksi untuk video, yang tidak akan digantikan oleh guncangan kerja. Menggambarkan proses tidak banyak titik. Mari kita mempertimbangkan beberapa poin.

Apakah perlu untuk memompa peredam SS20? Hal ini diketahui bahwa memompa suspensi menghilangkan kelebihan udara atau gas, yang bisa masuk ke lengan bagian dalam. Hal ini bisa terjadi terutama karena penyimpanan yang tidak tepat. Dibutuhkan waktu yang sangat sedikit, sehingga dianjurkan dalam hal apapun untuk memompa. Setelah ini shock absorber sebelum instalasi untuk disimpan horizontal.

Jika ada kesempatan untuk mengambil perakitan modul absorber pengganti shock, Anda perlu mengambil. Hal ini sangat menyederhanakan instalasi. Dalam hal ini, rincian modul yang seimbang sempurna.

kesimpulan

Sistem teknologi shock absorbers perusahaan »SS20 layak perhatian. Perkembangan dipatenkan sangat meningkatkan kehandalan, daya tahan dan umur panjang dari produk. Mapan sistem kontrol kualitas menjaga tingkat tertinggi. Sebuah sistem yang rumit dari tingkat dan cakupan yang signifikan dari mobil domestik - kunci untuk sebuah karya yang panjang dan sukses.