Penggantian cairan power steering: bagaimana melakukannya?

Memiliki mobil sendiri sangat mudah, Anda bisa mendapatkan ke tempat setiap saat hari. Selain itu, jika tidak hanya mesin, dan model elegan dari produsen terkemuka, naik pada "kuda besi" senang. Sebuah perawatan mobil yang tepat akan meningkatkan waktu operasinya, dan kebutuhan untuk memperhatikan bahkan kerusakan terkecil. Setelah semua, penghapusan tepat waktu masalah akan mencegah kerusakan komponen mesin utama. Misalnya, penggantian pencegahan dari cairan power steering akan mencegah perbaikan mahal dari perangkat di pusat layanan. Pertimbangkan pertanyaan ini secara lebih rinci.

Apa power steering

Power steering dirancang untuk memberikan perjalanan yang nyaman di jalan saat menikung dan perlindungan kendaraan terhadap kerusakan selama Goyang proyeksi dampak tabrakan dan lubang-lubang dan bahkan menusuk ban pada tingkat yang signifikan. Perangkat ini terdiri dari pompa, distributor, silinder hidrolik, reservoir cair (tank) dan selang penghubung. Dalam hal ini, penggantian tepat waktu cairan power steering akan meningkatkan kehidupan pelayanan semua komponen sistem.

Sebagai aturan, mekanisme kemudi dipasang di roda kemudi atau antara perangkat kemudi dan tubuh. Pengoperasian perangkat ini didasarkan pada prinsip sistem sirkulasi kemudi cair, menghilangkan gesekan pada elemen kemudi. Gerakan cairan khusus dilakukan di bawah tekanan pompa yang dipasang pada unit kendaraan dan didorong melalui drive belt dari poros lutut. Dengan fluida reservoir melewati selang tekanan tinggi ke distributor dan dari sana ke silinder, dan kembali ke dalam tangki itu jatuh melalui selang di mana tekanan yang lebih rendah.

inspeksi pencegahan

Dalam rangka untuk mencegah kerusakan yang lebih serius, perlu untuk melakukan pemeriksaan diagnostik di pusat-pusat khusus, serta memeriksa unsur-unsur sistem itu sendiri. Dalam hal ini, penggantian cairan power steering diperlukan untuk munculnya tanda-tanda masalah:

• Munculnya suara karakteristik selama kemudi (misalnya, suara seperti gesekan karet di permukaan logam basah).
• kegagalan kecil ketika kemudi kendaraan diam.
• Plak pada dinding tangki, dengan kekotoran berat mungkin perlu diganti dan reservoir itu sendiri.
• warna cairan berubah - menjadi lebih gelap, di samping itu, mungkin ada bau terbakar.

Prosedur karya

Menggantikan cairan penguat kemudi hidrolik ini tidak terlalu sulit, dan hal itu dapat dilakukan secara mandiri, tanpa mengacu pada pusat teknis. Untuk melakukan ini, Anda mungkin perlu alat-alat dan bahan-bahan berikut:

• jarum suntik besar;
• tabung karet;
• tang;
• obeng;
• tangki kecil untuk cairan yang digunakan;
• jack;
• sarung tangan dan kain untuk blotting;
• cairan untuk power steering.

prosedur kerja terdiri dari langkah-langkah berikut:

1. Dengan mematikan mesin diperlukan untuk mengangkat kap mesin dan menghapus tangki. Ini harus diperiksa untuk kerusakan.
2. Lepaskan selang kembali, dan menguras cairan dari reservoir ke dalam wadah, menempatkan kain, tidak untuk mendapatkan minyak pada bagian mobil.
3. Menghubungkan tabung karet untuk lampiran konektor dan kembali selang di atasnya untuk menghapus minyak yang digunakan.
4. Angkat jack roda depan untuk memutar kenyamanan, mulai mesin dan setelah beberapa waktu (5-6 menit) untuk melakukan beberapa putaran ke posisi batas kemudi hingga sisa-sisa cairan tua telah dikeringkan sampai akhir
   

5. Menghubungkan selang kembali tempat dan mengatur tangki di tempat. Kemudian tuangkan cairan ke tingkat yang baru dari max. Hal ini penting untuk menggunakan merek yang direkomendasikan dana untuk manual mobil.
6. Nyalakan mesin dan roda terus beralih ke udara keluar dari tangki.

Dengan demikian kemudi cairan diganti. Proses ini tidak rumit, dapat berjalan secara independen, sehingga menghemat pada pemeriksaan di pusat teknis. perawatan yang tepat mobil Anda akan meningkatkan kehidupan pelayanannya, dan pengetahuan tentang langkah-langkah sederhana akan membantu untuk menjaga bagian-bagian mesin dalam kondisi baik.