MobilSUV

Mobil "Sobol" dengan 4x4 wheel drive: review dari pemilik

asosiasi apa menyebabkan kata "SUV"? mesin tinggi untuk 4-7 kursi, station wagon. Dan apa yang Anda katakan tentang mobil-SUV? Mungkin sulit untuk percaya, tetapi desainer Rusia khusus untuk rilis domestik jalan dan semacamnya. Dan dia adalah "anak" baik diketahui semua "Gazelle".

Dipersingkat dasar, mengurangi kapasitas tubuh van atau minibus - dan bukannya "Gazelle" muncul "Sobol". Yang pertama dirilis pada tahun 1998. Karena model ini diperbaiki, ada modifikasi baru dan pengembangan lebih lanjut adalah rilis dari all-wheel drive yang model GAZ "Sobol" 4x4. Ketika mempertimbangkan Foto pemikiran tentang SUV tidak muncul: mobil ini mirip dengan "Gazelle", baik, mungkin sedikit di atas pendaratan. Tetapi untuk memahami jalan dalam negeri dapat desainer hanya Rusia, jika tidak hanya daerah di luar kota, tapi kadang-kadang hutan beton benar-benar dilewati. Berdasarkan hal ini, yang terbaik mobil off-road dapat dirakit di Rusia di bawah realitas Rusia. Jika Anda ingat perjalanan pinggiran kota ke tempat tujuan ketika mendapat setiap mobil penumpang, tentu saya akan setuju dengan ini, setiap detik, jika bukan yang pertama.

Kami duduk di belakang kemudi

Jadi, apa yang baru "Sable" 4x4? Meskipun panjang dasar berkurang dari kabin pengemudi tetap sama seperti yang dari "ibu". Kursi yang dibuat dengan semua persyaratan keselamatan modern dan ergonomi yang memungkinkan Anda untuk membuat perjalanan jauh jarak jauh. Seperti pada masanya "Gazelle", "Sobol" sebagai awalnya direncanakan dalam 2 versi: van dan platform terbuka, memungkinkan Anda untuk menginstal unit seperti lemari es, namun, model umum memiliki tubuh dan minibus. "Sobol" 4x4 (four-wheel drive) di dasar memiliki kotak body 2 dengan kemungkinan penumpang tanam atau 7.

Meskipun logam van ini tidak cocok untuk kebutuhan penduduk, jika kita ingat sambungan all-wheel drive dan, karena itu, untuk medan oleh Rusia standar - mesin tersebut tertarik dalam rentang tertentu dari usaha kecil dan pengusaha individu.

jembatan switchable

Tentu saja, all-wheel drive mobil mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar, tetapi kemampuan untuk mengunci poros belakang membuat terkemuka hanya satu jembatan - depan. "Sable" 4x4 melalui sistem Elocker dapat menjadi versi 4x2, yang, pada gilirannya, akan dapat menghemat bahan bakar pada bagian datar dari jalan, sedangkan penggerak empat roda akan mengantarkan barang di tempat yang tidak dapat diakses untuk kendaraan biasa.

fitur khas mobil

Selain sistem kunci bernama dipasang di pabrik, GAZ "Sobol" 4x4 memiliki inovasi lain mesin Gorky tanaman: dua-bagian cermin, power steering. Versi terbaru termasuk beberapa kelas pembangunan masa depan Berikutnya. Selain menjadi cacat wheel drive, ciri khas model ini menjadi kemudi ZF, peredam dan kopling sinkronisasi 1 dan 2 gigi. Hal ini juga memungkinkan fitur all-wheel drive bisa disebut tujuh terakhir dalam nama model. Sebagai contoh, all-wheel drive wagon bernama GAZ-27527.

Menurut produsen, desain model all-wheel drive akan mengurangi tingkat kebisingan, mengurangi konsumsi bahan bakar, meningkatkan kehidupan pelayanan dan kehidupan masing-masing unit. Mesin memiliki cukup stroke ringan, stabilitas mengemudi yang tinggi dan pengendalian bahkan dalam lintas negara.

mesin

Secara terpisah, harus disebutkan bahwa mesin all-wheel drive wagon tidak mengalami perubahan yang signifikan. GAZ desainer memakai dua van tipe motor: bensin atau diesel. Model ini dipasang pada empat-wheel drive "Sobol" 4x4. karakteristik mesin dapat dilihat pada foto di bawah ini.

Namun demikian krayslerovsky diimpor masalah mesin diesel dengan penyebab pemanasan: dilihat dari ulasan, "Sobol" diperoleh di es apapun.

Fitur penting lainnya dari model

Nah, sejak saya mulai berbicara tentang angka, gambar tidak akan lengkap jika hal itu tidak mempengaruhi fitur lainnya GAZ "Sobol" 4x4. Spesifikasi misalnya van GAZ-27527 ditunjukkan pada gambar di bawah.

Seperti telah berulang kali menyatakan, model, berbeda dalam tubuh yang berbeda, pada dasarnya memiliki isian yang sama.

ulasan pemilik

Pengembang, desainer, dealer, tentu saja, memuji mesin. Sekarang mari kita lihat apa yang mereka katakan tentang pemilik mobil, penggemar, pengusaha - singkatnya semua yang menggunakan mobil dalam kehidupan sehari-hari. Setelah semua, sebelum membuat keputusan tentang membeli mobil, dan harga mulai dari 500 000, tidak ingin belajar terlebih dahulu tentang masalah atau keuntungan dari kata-kata sudah membeli mobil.

Pada as roda depan

Sangat sering itu adalah karena kombinasi dari "dua dalam satu" untuk membahas poros drive dalam mobil GAZ "Sobol" 4x4. Ulasan pemilik sebagian besar positif, kecuali kenyataan bahwa begitu banyak yang telah ditulis tentang persis as roda depan, yang merupakan skema mesin harus digunakan jauh lebih sering daripada bagian belakang.

baik jumlah

Pada saat yang sama kita tidak boleh lupa bahwa meskipun model dianggap SUV, melompat di trotoar dan kecepatan gundukan tidak dihitung setiap mobil, bahkan "Sobol" 4x4. Ulasan pemilik menyoroti fitur menarik. Untuk keluarga yang baik (lebih dari 5 orang) mesin ini, meskipun semua kekurangan dari as roda depan itu hampir sempurna. Kapasitas hingga 7 orang ditambah baik jumlah dan berat bagasi. Mungkin hanya untuk nama mobil yang memenuhi kriteria tersebut.

Pecinta kegiatan di luar ruangan

Dalam mengemudi karakteristik mobil mereka dievaluasi penggemar outdoor, meskipun pengembang tidak diharapkan segmen mobil ini. Namun demikian, tentang mobil "Sobol" dengan 4x4 wheel drive ulasan tulis dan tukang kebun dibangun dan pecinta pergi ke mana jalan tidak hanya miskin.

Luke dan peredam

Topik kedua setelah roda depan mengenai mobil "Sobol" 4x4, ulasan menunjukkan tidak posisi yang sangat baik dari menetas dan kedekatan pipa knalpot. Ketika mengemudi pada kecepatan yang dinyatakan oleh produsen dan pengguna sudah diverifikasi, asap dari knalpot dapat diperketat melalui menetas di kompartemen kedua.

tala

Banyak penggemar mengatakan tentang kemungkinan tuning GAZ kendaraan. Tidak dalam kasus ini pengecualian dan "Sobol" dengan 4x4 wheel drive. Ulasan tuning tidak menulis sesering, katakanlah, pada as roda depan, tetapi ada ide dari mobil 7-seater untuk membuat semacam super. Sofa bukannya kursi di langit-langit kabin gunung miniatur TV dengan kemungkinan menghubungkan perangkat tambahan seperti pemain. Belok menetas benar atau menggantinya dengan menetas pada mobil tua.

interior

Secara terpisah, kursi belakang dalam tujuh kursi peralatan kendaraan "Sobol" 4x4 Ulasan dari orang-orang yang telah mengambil pilihan ini, berulang kali menekankan bahwa kursi belakang getar di jalan-jalan kami. Tapi masalahnya dicatat di jalanan, mungkin, setiap minibus atau van. Pada saat yang sama, mereka yang harus melakukan perjalanan dengan kargo, perhatikan kelembutan yang luar biasa dari perdamaian dan kemajuan dalam 2, sehingga model 7-seater.

Pada batang van, terlalu banyak ide yang saling bertentangan. POS mobile dapat melihat tutup bagasi terbuka di pasar (dalam versi "Barguzin") digunakan sebagai warna matahari atau cuaca terang.

Pabrik aksesoris dipasang Model 7-seat memungkinkan seseorang untuk secara bebas bergerak baris terakhir dari kursi, meningkatkan ruang bagasi atau ruang untuk penumpang. Sebuah sedikit modifikasi dari baris kedua mampu untuk mengatur tempat yang cukup masuk akal untuk tidur di dalam mobil.

Juga untuk interior termasuk keinginan pegangan tangan. Karena penanaman SUV rekening penyesuaian ambang batas tinggi untuk sekitar kaki orang dewasa rata-rata tinggi.

Selain itu, banyak tergantung, lebih tepatnya, pada keterampilan pengemudi, karena kondisi penggunaan di semua orang. "Sable" 4x4 wheel drive dengan umpan balik secara umum dihormati. Meskipun beberapa kelemahan kecil, yang pada mobil asing saat ini tidak kurang dari mobil domestik, memancing, di tepi pantai, tidak setiap mobil penumpang mendapat.

Bertugas

Nah, tidak ada keraguan dalam kapasitas. Cukuplah untuk mengingat bahwa prototipe dari "Sobol" menjabat sebagai "Gazelle" dan awal perakitan "Sable" direncanakan truk on-board.

pengelolaan

Pada manajemen dari mobil "Sobol" dengan ulasan 4x4 wheel drive dari pemilik pada dasarnya sama. Meskipun kemungkinan koneksi drive penuh, dalam menangani wagon lebih baik daripada beberapa mobil. Dan jika Anda ingat bahwa, misalnya, konstruksi terutama terjadi di truk atau "Sable", diskusi lebih lanjut yang berlebihan.

Jika Anda tidak berurusan dengan gaya mengemudi individu, banyak menyebutkan air (yang tampaknya menjadi tidak biasa untuk model tersebut) dan kebutuhan untuk melampirkan tangan. Tapi dengan paragraf terakhir dari masalah yang diamati tidak hanya dalam transportasi domestik.

kompor

Tentang panas di kabin ulasan yang sangat bertentangan. Dengan desain, mesin memiliki dua kompor, dan banyak yang percaya bahwa kabin cukup hangat. Pada saat yang sama ada yang menyebut bahwa mendinginkan di kabin kedua. Tapi, mungkin, ini dapat dijelaskan oleh fakta bahwa mesin awalnya tidak direncanakan sebagai sebuah minivan. Selain itu, jika Anda ingat "Gazelle", masalah panas di sana dan di sana.

Tentang kemampuan kapasitas dan pemuatan

Bertugas telah ditulis, tapi tertutup truk, bagaimana, pada kenyataannya, adalah van "Sable", ditambah semua keuntungan mereka adalah kemungkinan memuat tidak hanya melalui pintu ayun, tapi cukup lebar pintu kedua.

Pada saat yang sama, pengendara motor rata-rata tidak sering perlu membawa papan 15 meter.

Kesimpulannya

Perlu dicatat bahwa, meskipun fakta bahwa mobil memiliki empat-wheel drive, van ini akan menghabiskan kurang dari truk dan SUV di kelasnya. Dilihat oleh ulasan, diesel krayslerovsky meminta 10 liter pada kondisi negara di kota - hingga 13. Jika jumlah untuk perjalanan liburan, dapat, tentu saja, lebih baik untuk mengambil "Niva", namun ketinggian tubuh, pintu kedua, serta kemampuan untuk beralih rumus roda dibuat dari "Sable" sebagai mesin pesaing serius kelas reguler, dan SUV.

Kebetulan, kami mencatat bahwa mobil 7-seater diposisikan sebagai van minibus van, yang tidak memerlukan kategori SIM D.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.unansea.com. Theme powered by WordPress.