Offroad tala UAZ "roti"

Gagasan dari Ulyanovsk Automobile Plant, UAZ "roti", hampir selalu mengalami tuning. Seringkali ulang van bawah ATV. Yang perlu Anda lakukan, ini hanyalah fantasi dan sedikit uang. Pada artikel ini kita memberikan contoh bagaimana membuat off-road tala UAZ "roti."

perubahan penampilan

Paling sering, proses ini dimulai dengan lukisan. Membuatnya sangat sederhana - hanya memilih warna yang tepat dan menyelesaikan pola di mana semua nuansa kontur akan ditampilkan. Sangat diharapkan bahwa itu adalah gaya airbrush khaki. Juga diperhatikan adalah bahwa proses (lukisan) tidak asli untuk van digunakan. Setelah 5-6 tahun di belakang masing-masing "Ulyanovsk" ada berbagai karat dan korosi. Oleh karena itu sebelum lukisan harus hati-hati untuk memperlakukan mereka dengan cairan khusus dan prima. Hanya maka Anda dapat mulai melukis pekerjaan.

Pilihan ban di UAZ minivan "roti"

Tuning off-road selalu meliputi ban mobil staf khusus dirancang untuk mengemudi di medan kasar. Dalam kebanyakan kasus, pemilik dipilih karet ke-33. Tapi jangan lupa bahwa tubuh mobil harus dibesarkan oleh 9-10 sentimeter di atas frame, atau roda hanya tidak cocok dengan lengkungan. Tuning UAZ "roti" dapat dilakukan tanpa prosedur ini. Untuk melakukannya, pilih roda standar diameter, namun ada kemungkinan bahwa mereka juga tidak vlezut di Arches (ban off-road selalu lebar). Meskipun, melihat berbagai hari ini ban, adalah mungkin untuk mengambil besi saling persis apa yang kita butuhkan, dan tanpa perubahan struktural dalam kabin.

UAZ "roti": Tuning dari salon

Gambar bagian dalam van, tentu saja, mencolok dalam "ultra-modern". desain tetap di suatu tempat di tahun 70-an abad lalu. Jelas bahwa kondisi saat ini akan menjadi bentuk seperti kabin jelas usang. Oleh karena itu, pengendara mendesain ulang seluruh bagian dalam mesin. Interior tala UAZ "roti" termasuk penggantian lengkap dari kursi di lebih baru dan lebih nyaman, panel instrumen diperbarui dan isolasi suara di sekeliling van. Mengenai elemen pertama, maka di sini yang terbaik adalah untuk memilih kursi dengan mobil impor. Elemen kedua benar-benar dapat berubah menjadi, tetapi hanya untuk menggantikan pengencang. Karena ini naik "roti" tidak akan lagi disertai dengan squeak konstan dan mainan. Kedap suara untuk nanti, juga, tidak harus ditunda. Offroad tala UAZ "roti" praktis bukan tanpa isolasi suara, karena kebisingan dan getaran di kabin sangat bosan banyak driver. By the way, sumber utama dari masalah adalah mesin. Hal ini terletak antara kursi depan, dan sebagai suara-pemeriksaan bahan produksi tanaman melibatkan menempatkan perisai besar, ditutupi dengan Pilihan Warna konvensional, yang dalam prakteknya sangat, sangat tidak efisien.