Mesin listrik

Kita hidup di laut nyata dari energi, itu ada di sekitar kita. Bahkan batu stasioner berbaring di jalan, memiliki potensi untuk melakukan pekerjaan. Kadang-kadang sulit untuk percaya, tetapi energi adalah salah satu. Hanya diubah, mengubah sifatnya. Properti ini digunakan oleh mobil listrik orang.

Jika daya listrik input disediakan, dan output diubah menjadi kerja mekanik dalam bentuk putaran poros, dapat dikatakan dengan pasti bahwa itu adalah motor. Pada gilirannya, konversi kerja mekanik menjadi listrik ditugaskan untuk generator. Sebuah fitur penting adalah kenyataan bahwa mesin listrik yang sama ditandai dengan kemungkinan berfungsi sebagai pengguna (mesin) dan produsen (generator) listrik. Hal ini disebabkan perangkat yang sama. Namun, karena fitur desain operasi dalam modus "non-pribumi" ditandai dengan efisiensi yang lebih rendah.

Listrik mesin DC dibagi menjadi dua kelas: induktor dan kolektor. Yang paling banyak digunakan kedua (kehadiran atribut mekanisme brush). Prinsip operasi adalah sebagai berikut: pada bagian tetap dari mesin (stator) ditempatkan magnet permanen, menyebabkan bidang line.

Angker berliku dapat terdiri dari sejumlah frame kawat tembaga, terhubung sedemikian rupa bahwa awal dan akhir output ke lamella kolektor yang berlawanan. Eksternal untuk pin ini dengan cara sikat karbon disediakan tegangan DC. Dan jika ada sirkuit tertutup, maka arus listrik. Bergerak pembawa muatan yang dihasilkan sekitar itu sendiri medan magnet alam sendiri yang mulai berinteraksi dengan medan stator. Akibatnya, ada kekuatan yang memaksa jangkar untuk memutar. Ini hanya menjelaskan poin utama, tetapi mereka cukup untuk memahami bagaimana mobil listrik bekerja DC. Perlu dicatat hanya yang universal bermotor kolektor memiliki struktur yang melekat mesin DC, ia mampu bekerja dari jaringan rumah 220 B. Hal ini dimungkinkan berkat metode koneksi serial angker dan lapangan gulungan. Alat tangan listrik rumah tangga yang digunakan oleh mereka.

Listrik Mesin AC struktural sederhana dan lebih dapat diandalkan, dan lebih rendah biaya produksi. Dibagi menjadi sinkron, di mana kecepatan mekanik di mana rotor berubah, sama seperti frekuensi revolusi bidang stator dan versi asynchronous dimana tertinggal bidang rotor (slip). Pertama membuat lebih baik menggunakan fasilitas yang lebih dari 100 kW.

Mesin listrik sederhana AC disajikan tiga fase asynchronous motor sangkar-tupai (squirrel cage). Pada stator disusun relatif terhuyung-huyung ke satu sama lain dengan 120 ° tiga gulungan. Itu adalah untuk mereka arus bolak diterapkan fase masing-masing. Rotor memiliki kumparan, sebuah sirkuit tertutup, sehingga membentuk sirkuit untuk berlalunya arus induksi. Ini harus memberi energi pada stator-coil tiang dihasilkan sekitar medan magnet - ini adalah salah satu sifat dasar dari gerakan arah elektron. Dan karena arus bolak-balik, dan bidang berputar diperoleh. garis-garis berpotongan gulungan ketegangan dan gulungan rotor menciptakan arus induksi (hukum yang berlaku induksi elektromagnetik). Dan jika ada gerakan partikel dengan muatan, kemudian di sekitar mereka, pada gilirannya, juga muncul medan magnet. Hal ini juga berputar (arah dapat ditemukan dengan menggunakan aturan tangan kanan). Akibatnya, ada dua medan magnet di dalam tubuh mobil. Maka semuanya sederhana: berkat hukum Ampere adalah kekuatan yang cenderung menggantikan berkelok-kelok, serta poros rotor dipasang pada bantalan, gaya menciptakan torsi. Untuk membuat pekerjaan hanya dapat terhubung ke poros aktuator.