Kesempurnaan GAS 21. Tuning sebagai cara untuk mencapainya

Mobil yang diproduksi selama pertengahan sosialisme yang dikembangkan, tepat dapat disebut sebuah mahakarya. Dia menarik perhatian dalam aliran umum mobil di kota metropolitan modern. Kita berbicara tentang Volga GAZ 21. Exterior mayoritas mobil Soviet tidak berbeda keanggunan dan orisinalitas. Yaitu kendaraan ini langsung menjadi populer di kalangan pengendara dari Uni Soviet.

Adalah aman untuk mengatakan bahwa dari seluruh galaksi Soviet-era mobil Volga GAZ 21 menempati niche sendiri, dibedakan dengan bentuk bulat, kesempurnaan sayap, kombinasi sukses dari kaca lengkung dan datar. Realitas waktu kita, mobil ini membutuhkan tempat yang layak di antara mobil-mobil vintage, tidak hanya di dalam negeri, tetapi industri otomotif global. Setelah diakuisisi pada kesempatan Volga, pemilik mencoba untuk membawa interior dan eksterior untuk tampilan aslinya. Dan seseorang berjalan ke depan dan mulai terlibat dalam perbaikan GAS 21, yang mungkin bernilai tala mahal.

Banyak terlibat dalam restorasi mobil Volga GAZ 21, cobalah penyetelan dilakukan, hanya mempengaruhi penampilan mesin, menjaga peralatan teknis murni mesin. Pada saat kendaraan itu diproduksi dalam palet warna yang lebar, yang berjumlah lebih dari 160 warna, namun secara mendalam dan kekayaan warna, mereka, tentu saja, jauh lebih rendah daripada cat otomotif modern dan pernis. pencelupan mesin hari ini di salah satu pelangi cerah warna memungkinkan Anda untuk melihat dia dalam cahaya baru, mobil akan bersinar dengan warna baru.

Memproduksi restorasi GAZ 21, tuning panel instrumen, sebagai suatu peraturan, tidak ada yang tidak. Keindahan pemulihan mobil-mobil vintage dan meninggalkan berubah tampilan aslinya. Semua bekerja pada tuning dari papan instrumen dikurangi untuk memberikan rona dalam satu tone dengan tubuh yang dapat membuat interior berkesan, cerah.

Ketika bekerja pada interior GAZ 21, tala interior membuat sangat banyak. Jok kulit interior memungkinkan Anda untuk mengubah suasana salon, memberikan keanggunan dan rapi. Memiliki membuat bantalan jok pintu dan dinding sisi belakang dalam satu warna dengan salon, pemilik mobil akan memberikan pikirannya gambaran integritas internal dan kelengkapan interior dibuat.

perbaikan teknis GAZ 21 tala mesin dikurangi untuk instalasi unit daya oleh GAZ 24, yang di baris berikutnya dari model Gorky Automobile Plant. Mesin instalasi pada "kakak" tidak menyebabkan hampir tidak ada masalah, karena kompartemen mesin untuk ini cukup cukup. instalasi mesin pada model 24 disertai dengan penggantian gearbox untuk unit perbaikan dari generasi tua. Seperti tala GAZ 21 dengan tangan mereka memungkinkan untuk membubarkan mobil sudah sampai 140 km / jam. Tuning GAZ 21 sentuhan dan penggantian as roda belakang. Upgrade dilakukan melalui pemasangan as roda belakang dari Volvo, yang ditandai dengan kebisingan dan kehandalan rendah.

Sebagai praktek menunjukkan, pemasangan spoiler, rok dan overlay dapat menyebabkan hanya membahayakan siluet elegan dari mobil.