Mobil, Truk
"Kenworth T2000": spesifikasi teknis
Pada akhir tahun 1996 dengan menggunakan teknologi terbaru pada saat itu, dan bahan-kekuatan tinggi Kenworth pengembang (AS) berhasil menciptakan traktor baru bernama "T2000". Selama keberadaannya, model mampu menetapkan standar baru dalam aerodinamis dan kinerja, sehingga permintaan mobil masih sangat tinggi.
data dasar
Tujuan utama dari sebuah truk traktor "Kenworth T2000," foto yang disajikan dalam artikel ini, adalah transportasi cepat berbagai barang.
Terlepas dari kenyataan bahwa di bawah tenda, "T2000" tersembunyi mesin cukup kuat (600 l / c), yang menempati banyak ruang, model terlihat cukup kompak.
Hari ini, ada dua versi dari "Kenworth T2000", karakteristik yang disajikan di bawah ini.
| jumlah | model | Volume mesin diesel | kekuasaan |
| 1 | 12,5 MT | 0,0125 m3 | 430l / s pada 2100 rev / min |
| 2 | 15,0 MT | 0,015 m3 | 475 l / s / 2000 rev / min |
Terlepas dari kenyataan bahwa biaya versi baru dari sedikit lebih tinggi versi 12.5, mereka tetap hampir identik dengan parameter. Selain itu, untuk perusahaan transportasi yang paling serius perbedaan kecil dalam biaya truk tidak akan memainkan peran besar.
Salon "Kenworth T2000" di versi memiliki tingkat yang lebih tinggi kenyamanan dan ergonomi yang sangat baik, sehingga bahkan pelaksanaan perjalanan panjang pengemudi merasa paling nyaman di belakang kemudi.
penampilan
Dalam dunia traktor yang lebih dikenal sebagai "Mikki Maus." Nama ini diberikan di tempat pertama karena asli, desain eye-catching, yang tidak memungkinkan mobil untuk tinggal di jalan tanpa disadari.
Karena sebagian besar jalan di Amerika adalah kendaraan yang sangat dimuat, para pengembang telah mencoba untuk membuat di kabin "Kenworth T2000" aerodinamika optimal. Akibatnya, mobil telah menerima kemiringan kap 32 °, struktur bumper cembung dan spoiler tambahan. inovasi ini telah memainkan peran penting dalam mengurangi konsumsi bahan bakar saat berkendara dengan kecepatan tinggi dibandingkan dengan sebagian besar truk populer lainnya.
Selain itu, truk "Kenworth T2000" telah sedikit bergeser as roda depan belakang, sehingga berat badan didistribusikan secara merata di atasnya.
kabin
desain interior dibuat sedemikian rupa sehingga pengemudi merasa paling nyaman, bahkan jika diperlukan banyak waktu di belakang kemudi.
Untuk saat ini, untuk "Kenworth T2000" diproduksi dua versi taksi:
- Standar - 60 inci;
- ditingkatkan - 75 inci. Hal ini memungkinkan Anda untuk menempatkan tempat tidur, kulkas dan lemari pakaian.
Karena fitur desain, pengemudi bahkan dapat menyesuaikan sudut kursi belakang akan. Selain itu, jika perlu, mereka bisa digeser baik dalam panjang dan lebar, yang memungkinkan fit nyaman di belakang kemudi orang tinggi apapun dan membangun.
Termasuk dengan mobil lebih dan 7 bantal, yang akan memungkinkan pengemudi dan penumpang merasa senyaman mungkin. Dalam hal ini, langit-langit di kabin sangat tinggi sehingga Anda dapat bergerak bebas, jika perlu.
Panel instrumen rumah semua kontrol utama. Selain itu, berbatasan serangkaian kotak, yang nyaman untuk menyimpan semua dokumentasi yang diperlukan untuk kargo dan kendaraan.
traktor roda dilengkapi dengan tidak hanya tombol alarm, tapi tombol pada kontrol sistem kontrol operasi lampu depan dan engine brake.
Bersantai di lounge bisa menjadi tempat tidur tunggal khusus yang dilengkapi. Ini memberikan sejumlah outlet, yang dapat menampung TV, kulkas dan peralatan rumah tangga lainnya, yang memungkinkan pengemudi tidak mengalami banyak ketidaknyamanan kepada jalan. Jika perlu, Anda bahkan dapat membagi ruang di kabin dan area relaksasi, keras dari mobil ini dibuat begitu kualitatif yang kebisingan latar belakang tidak mengganggu istirahat yang baik.
Sopir tidak lagi diperlukan untuk berpartisipasi dalam proses memperbaiki atau melepaskan diri kargo. Dalam "T2000", proses ini dapat dilakukan tanpa meninggalkan taksi, yang cukup nyaman.
fitur desain
Keuntungan tambahan dari "Kenworth T2000" adalah bahwa desain bumper menyediakan pembongkaran pada 3 komponen terpisah, yang sangat menyederhanakan prosedur untuk penggantinya.
Chassis "T2000" puas dengan jenis 6x4 standar, dimana jarak dari bumper ke dinding belakang taksi dari traktor tergantung pada modifikasi dapat berkisar dari 2845 mm ke 3048 mm.
Kinerja kualitas "T2000" memiliki efek dan suspensi udara. Hal ini dilengkapi dengan delapan silinder dari AirGlide, yang tidak hanya meningkatkan adhesi roda dengan trek, tetapi juga meningkatkan pengelolaan kendaraan.
"Kenworth T2000": spesifikasi teknis
| panjangnya | 815 cm |
| lebar | 250 cm |
| tinggi | 340 cm |
| jarak roda | 480 cm |
| kekuasaan | 430-600 l / s |
| Jumlah as | 3 |
| PPC | mekanis |
| kelas keamanan lingkungan | euro 3 |
| Model mesin | Cummins Euro3 BEI, Catterpilar C |
| Volume mesin | 12.000-15.000 cm3 |
| Jumlah kursi di kokpit | 2 |
| Beban pada as roda depan | 7000 kg |
| Beban pada poros belakang | 23000kg |
| Dvuhostny Gandar Belakang | 18.200-20.100 kg |
| poros tunggal Gandar Belakang | 11.800-18.200 kg |
Spesifikasi mesin
Perusahaan Amerika "Kenworth" memperlengkapi garis mobil eksklusif dengan mesin berkualitas tinggi dari produsen terkenal. Namun, paling sering di "T2000" dapat ditemukan hanya mesin 6-silinder dari Caterpillar C15. Hal ini tidak hanya mampu melakukan pendinginan menengah, tetapi juga secara signifikan dapat mengurangi konsumsi bahan bakar bahkan ketika bergerak dengan kecepatan tinggi. Selain itu, operasi motor debugged, sehingga pembakaran jumlah minimum bahan bakar racun berbahaya ke atmosfir.
ukuran mesin dan kekuatan secara langsung tergantung pada modifikasi dari "T2000". Dengan demikian, ukuran mesin adalah 12-15 liter dengan unit daya 475-600 l / s - ini cukup cukup untuk menikmati lalu lintas di "T2000", difokuskan pada aspek teknis.
Sejarah penciptaan
Pada tahun 1985, perusahaan "Kenworth" memperkenalkan truk jenisnya pertama berat aerodinamis. Model ini secara resmi bernama "T600A", tapi populer menjadi dikenal sebagai "Aardvark" karena penampilan moncong kap seperti hewan ini.
Namun, kemajuan tidak berdiri diam. Terlepas dari kenyataan bahwa perusahaan masih menghasilkan model pertama dalam versi yang berbeda, ketenaran di seluruh dunia ia telah menerima berkat perkembangan modern traktor jarak jauh "Kenworth T2000". Pengembangannya dilakukan selama beberapa dekade, dan pada bulan Mei 1996, ia pertama kali diperkenalkan kepada pelanggan.
Pengembang berhasil membuat traktor "T2000" cahaya maksimum. Untuk ini, mereka telah menggabungkan taksi dan tempat tidur pengemudi, membuat bingkai yang terbuat dari keripik aluminium, dan pintu, atap dan panel dari SMC lembar polimer, yang menggantikan fiberglass tua.
Karena struktur ini kabin telah memperoleh kekuatan yang tidak biasa dan ringan. Sebuah peran penting dalam memfasilitasi traktor telah memainkan sejumlah manufaktur dan aluminium bagian. Secara khusus, ini berlaku untuk tangki bahan bakar dan elemen suspensi.
ulasan
Hal pertama yang perlu Anda perhatikan, memperoleh traktor "Kenworth T2000", - review dari pemilik. Satu-satunya cara Anda dapat memutuskan sendiri apakah karakteristik teknis dasar dari model ke produsen. Selain itu, berkat ulasan Anda dapat mencari tahu di mana ada kelemahan, "T2000" dan setelah pembelian Anda dari mobil untuk memeriksa status mereka.
Hari ini, hampir semua kota besar Anda dapat menemukan traktor Amerika "Kenworth T2000". Ulasan pembeli positif.
Jika pekerjaan perbaikan yang diperlukan tidak akan mengambil banyak waktu berkat standar untuk sebagian besar unit satuan truk dan tidak adanya hampir total dari mekanisme kontrol elektronik, karena itu, Anda tidak akan harus berurusan dengan elektronik.
Harap dicatat bahwa tidak layak mengambil mobil jika jarak tempuh melebihi angka 500 ribu kilometer. Bahkan untuk mesin tersebut adalah sosok yang sangat signifikan. Selain itu, sebelum melanjutkan ke penandatanganan dokumen, perlu dengan bantuan pengacara untuk membuat permintaan resmi untuk verifikasi traktor menurut database Amerika untuk berpartisipasi dalam kecelakaan atau pencurian.
kesimpulan
Traktor "T2000" sangat ideal untuk orang-orang yang perlu membawa barang jarak jauh, karena desain mobil ini tidak hanya kapasitas, menggabungkan kenyamanan dan keamanan bagi pengemudi.
Itu sebabnya selama bertahun-tahun, semakin banyak perusahaan yang bekerja di sektor transportasi, mencari untuk melengkapi armada truk dari model ini.
Similar articles
Trending Now