Kelas bisnis mobil "Chrysler 300M" (Chrysler 300M): spesifikasi, tala

Pada pertengahan tahun 90-an American mobil Chrysler diperkenalkan kepada publik konsep, yang kemudian dikenal sebagai Elang Jazz. Ini adalah mesin ini adalah pendahulu dari sedan mewah sebagai "Chrysler 300M." debut di Detroit pada tahun 1998. Dan penampilannya benar-benar mungkin untuk menangkap beberapa kesamaan dengan konsep yang menjadi terkenal tiga tahun lalu. Namun, penampilan halus bukan satu-satunya fitur sedan ini.

luar

Panjang "Chrysler 300M" mencapai lima meter - 1.422 mm dan lebar maksimum - 1980 mm. wheelbase cukup mengesankan - 2870 mm. Ground clearance dari 13 sentimeter.

Secara lahiriah, mobil ini tampaknya sangat besar, tetapi hanya pada pandangan pertama, karena ia memiliki panjang yang mengesankan dan tubuh berbentuk panah. Tapi mobil tampak mengesankan. Perhatian tertarik dengan segala sesuatu: atap rendah, optik ekspresif, area kaca besar (depan dan belakang), kap mesin yang panjang, makanan skala besar dan overhang besar. Setiap elemen memberikan tampilan sporty mobil dan kecepatan.

salon

Jika Anda melihat di dalam mobil, satu dapat segera memahami - ini adalah kelas bisnis sejati. Semuanya tampak mahal dan rapi. Dekorasi yang digunakan hanya bahan berkualitas tinggi, dan ergonomi yang dirancang untuk hal-hal sepele. By the way, interior masih terlihat modern dan kontemporer.

Pada torpedo bisa melihat 3 ventilasi dan trim unit kontrol audio dan kontrol suhu. Panel instrumen terdiri dari empat lingkaran putih yang ada tokoh hitam.

Sangat senang dengan kursi yang nyaman. Mereka luas, nyaman, cukup lembut dan juga diatur dalam 8 arah. Satu-satunya hal yang mereka kekurangan - diucapkan dukungan lateral.

Di belakangnya tiga penumpang merasa nyaman. Tempat dan ruang cukup untuk semua orang, sebagian besar berkat panjang keseluruhan dan model wheelbase.

Lebih banyak perhatian harus dicatat bagasi. volumenya - 530 liter. Namun, ia memiliki kelemahan, yang kecil pemuatan aperture. barang berukuran besar untuk dimasukkan ke dalam kompartemen tidak akan bekerja.

Apa yang di bawah tenda?

"Chrysler 300M" tidak hanya sedan menarik dan nyaman bisnis, tetapi juga cukup kuat dan dinamis. karakteristiknya membenarkan desain sporty.

Dasar "Chrysler 300M" selesai dengan 203-tenaga kuda mesin 2.5-liter. V-berbentuk atmosfer "enam" sedan bensin ini tersebar ke 210 km / jam. Tanda 100 km / jam speedometer dicapai setelah 10,2 detik setelah dimulainya gerakan. By the way, mesin ini ditawarkan dalam tandem dengan 4-langkah "otomatis".

Perlu dicatat bahwa mesin "Chrysler 300M" konsumsi bahan bakar yang cukup solid. Sekitar 10,2 liter bensin per 100 kilometer dalam siklus gabungan.

Namun, pembeli bisa membeli mobil dengan mesin yang lebih kuat di bawah tenda. volumenya adalah 3,5 liter, dan kekuasaan - 252 tenaga kuda Untuk 100 kilometer mesin dengan bermotor tersebut dipercepat untuk 7,8 detik, dan batas kecepatan yang sama 225 km / jam. Arus kendaraan ini secara alami lebih besar - sekitar 12 liter siklus gabungan.

pengendalian

Berbicara tentang itu, apa "Chrysler 300M" karakteristik, perlu dicatat perhatian naik dan penanganan. Untuk mesin yang beratnya hampir 2000 kilogram, itu sangat ideal. Satu-satunya negatif - respons yang lambat sedikit untuk gerakan tiba-tiba mengemudi. Tapi tidak ada roll di sudut-sudut, dan lintasan kendaraan ini memegang. Di jalan mobil berjalan sangat percaya diri, terutama senang dengan suspensi nyaman dan lembut. Bahkan lubang-lubang besar yang dihaluskan dengan cepat, dan yang berbicara penyimpangan perkotaan biasa. Namun, jika Anda berkendara mobil ini pada sendi aspal keras atau rel, roda bisa merasakan getaran.

Umumnya, Anda tidak harus mengalami model ini di jalan-jalan yang buruk. Dia, tentu saja, dirakit solid dan menawarkan kualitas yang baik, tapi clearance dia hanya 13 sentimeter. Kita perlu ingat ini. Dan dalam hal apapun, tidak naik di jalan, dan jika perlu, lebih baik untuk melakukannya dengan kecepatan minimum.

Namun satu peringatan kecil - rem. Mereka disc, ventilasi, tetapi harus terbiasa dengan mereka. Cepat menghentikan mobil secara keseluruhan dan dinamis seperti, mereka tidak bisa, sehingga pengemudi perlu rem terlebih dahulu.

pilihan

Mobil ini, seperti setiap mobil kelas bisnis, daftar yang cukup luas peralatan. Ada alarm, CZ, ABS itu, EBD, immobilizer, Airbag, roda kemudi multifungsi, listrik, cruise dan kontrol suhu, komputer perjalanan, jendela bertenaga, cermin dan kursi, serta pemanasan.

Tapi itu tidak semua. Juga menawarkan umpan balik alarm, ESC, lampu depan xenon, navigasi, velg 12-inci dan toning pabrik. Secara umum, segala sesuatu yang bisa diperlukan, ada di mobil ini.

biaya

Tema ini juga perlu diperhatikan perhatian, berbicara tentang "Chrysler 300M." Harga mobil ini di Amerika Serikat adalah 3-4 ribu dolar di zaman kita. Awalnya, itu lebih mahal, tentu saja. Di Rusia, model ini sekarang dapat ditemukan di iklan baris, dan harga agak sederhana.

Apa yang akan tergantung pada tahun rilis, konfigurasi dan dipasang di bawah kap mesin. Sebagai contoh, untuk 350 ribu rubel, Anda dapat membeli model dalam kondisi sangat baik, diproduksi pada tahun 2000, dengan mesin 3.5-liter. Untuk jumlah ini orang tersebut akan menerima mobil di lengkap maksimum dengan ASR, ABS, hydraulic, kursi disesuaikan dan dipanaskan, remote control, CZ dan penambahan menyenangkan lainnya. Anda dapat menemukan pilihan dan lebih murah, misalnya, 200, 250 ribu rubel. Tapi kemudian itu diinginkan untuk memeriksa mobil ke bengkel untuk membeli, kemudian ke selama operasi tidak mengalami kejutan yang tidak menyenangkan seperti mobil yang kelelawar, rebus, dll Namun, mobil tidak baru, harus hati-hati.

komentar pemilik

kelas bisnis selalu dijunjung tinggi di antara pengendara. Tentu, mayoritas memiliki jumlah uang tertentu, membuat pilihan dalam mendukung "Mercedes", "Audi" atau BMW. Berikut di Rusia mesin ini tidak mungkin untuk berhasil mengejutkan seseorang, tetapi karena Anda ingin orisinalitas, apa yang berlimpah yang "Chrysler". Begitu banyak orang berpikir, memutuskan untuk membeli mobil ini.

"Chrysler 300M" hanya menerima ulasan positif dalam banyak cara berkat mesin. Keandalan dan perawatan yang mudah, itu berjalan pelan, yang juga menyenangkan. Pengemudi mengatakan bahwa Anda dapat pergi dengan tenang dan dinamis pada mesin, jika tidak untuk mendapatkan lebih dari 2-2500 revolusi. Namun banyak pujian percepatan. Dia adalah mengesankan: dinamis ini tidak harapkan dari mobil yang panjang 5 meter dan berat dua ton.

Keuntungan lain - pengaturan sangat nyaman akselerator. Seperti pada menekan sopirnya, sehingga mobil dan pergi. Dalam pengelolaan mobil ini benar-benar sangat nyaman, terutama senang dengan PPC. Adaptif "otomatis" menyesuaikan dengan gaya mengemudi. Jika seseorang akan cukup lambat, mendapatkan kecepatan, PPC beralih ke gigi yang lebih tinggi sebelumnya untuk tidak menghabiskan terlalu banyak bahan bakar. Selama bertahun-tahun, mesin ini cukup besar konsumsi: kota - sekitar 15-17 liter (tergantung lalu lintas), di jalan - sekitar 9-10.

perbaikan mobil

Banyak orang yang membeli mobil tertentu, mengalami keinginan yang sehat untuk memperbaikinya, dan hal ini dapat dimengerti. Tidak terkecuali dan «Chrysler 300M." Tuning sering menyentuh nya.

Terutama populer adalah yang disebut pintu gunting. Artinya, mereka yang membuka secara vertikal. Saya harus mengatakan bahwa ini sedan bisnis sebagai "Chrysler", terlihat baik dan cukup dibenarkan. Itu hanya untuk mempercayakan prosedur pemasangan pintu-pintu ini membutuhkan profesional. Dengan tidak adanya pengalaman yang tepat tidak akan meningkatkan, dan merusak mobil.

Banyak lagi mengatur body kit aerodinamis baru, yang juga membuat model lebih menarik dan spektakuler. Beberapa perubahan langsing konsol, membuat Woodgrain yang tampak lebih solid.

Tapi yang paling sulit tala - teknis, yaitu yang ngebut mesin. Motor di "Chrysler" yang kuat, tetapi beberapa driver ingin membuat kinerja bahkan lebih mengesankan. Ketika jumlah "kuda" Anda dapat meningkatkan keinginan dan tangan kanan, dan 300. Namun, persimpangan - berbagai macam kegiatan, di mana kebutuhan untuk mengganti piston, menghubungkan batang, katup, dan banyak rincian lainnya. Percayalah hal ini hanya perlu untuk profesional.