Garpu sepeda: fitur struktural dan spesies

garpu sepeda - salah satu bagian utama dari mesin roda dua. Ini mempengaruhi jumlah parameter dinamis. Hal ini penting untuk properti bantalan dan kualitas perjalanan sepeda. Bahan yang digunakan dalam pembuatan bagian kata, menentukan daya tahan dan kekuatan struktur secara keseluruhan. Juga tergantung pada mereka, dan berat total produk - indikator kunci untuk semua penggemar bersepeda. Ada banyak jenis colokan. perbedaan mereka didikte oleh tujuan yang mereka diciptakan. Bagaimana bisa memastikan bahwa garpu sepeda terpilih sesuai ketat dengan tujuan pengendara sepeda?

peredam sifat

model lama yang dilengkapi struktur kaku sepeda garpu. Dengan kemajuan teknologi ada mekanisme penyusutan. Mereka awalnya dirancang untuk sepeda gunung, maka sangat memperluas ruang lingkup penerapannya. Siapa yang tidak memiliki depresiasi dari garpu adalah beberapa model khusus. Misalnya, lagu atau balap sepeda. Mereka cenderung untuk digunakan pada permukaan yang datar, di mana depresiasi yang signifikan diperlukan. Perbedaan utama terletak pada bagian lampiran kaku. Fitur ini memungkinkan untuk mengemudi tidak kehilangan energi di ayunan. Ketika manufaktur mereka dapat digunakan berbagai bahan seperti baja, karbon, aluminium, titanium. Absorber sepeda garpu, sebaliknya, memiliki bagian koneksi yang fleksibel, yang memungkinkan lancar lulus penyimpangan medan. pengendara sepeda terasa kontak yang lebih baik dengan permukaan roda, sehingga tidak kehilangan kontrol atas gundukan dan lubang.

Struktur steker

Absorber sepeda garpu terdiri dari dua bagian utama. Yang pertama adalah struktur pengikat eksternal bergerak dengan sumbu roda. itu lingkungan pengendara sepeda yang biasa disebut celana. Bagian kedua adalah stasioner. Hal ini dibentuk oleh batang dan dua tabung dimasukkan dalam "celana". Di dalam steker adalah mekanisme, yang memberikan sifat bantalan. Tergantung pada desain jenis berikut colokan:

• semi-minyak;
• udara-minyak;
• semi-elastomer.

Mari kita menganggap mereka secara lebih rinci.

Plug semi-minyak

Penyusutan dicapai pada musim semi built-in. Damper melakukan cartridge diisi minyak. Karena sifat dari kerja sistem, colokan tersebut memungkinkan untuk melaksanakan sejumlah pengaturan khusus. Pada saat yang sama mereka cukup tahan lama. Kelemahan dari mekanisme kata bertindak sebagai badan besar yang mungkin sampai tiga kg.

Air-minyak

Tidak seperti model sebelumnya, garpu ini tidak musim semi. fungsinya diambil alih udara yang terkandung dalam ruang tertutup. Kekakuan redaman tergantung pada tekanan di dalam ruang. Untuk memompa udara bisa menjadi pompa khusus. Sebagai contoh di sini, ada sangat umum di pasar barang olahraga, garpu sepeda Fox.

Spring-elastomer

Mekanisme semacam ini terdiri dari pegas garpu dan bar polimer yang berfungsi sebagai peredam di sini. Berat semua peralatan datang hingga 2 kg. Kemudahan pemeliharaan dan kurangnya mekanisme pengaturan yang canggih - ini adalah perbedaan antara, garpu semi-elastis sepeda. Zoom - salah satu produsen yang paling terkenal dari elastomer. Harga produk ini biasanya tidak terlalu tinggi, yang membuatnya dapat diakses untuk berbagai konsumen.