Gambaran dari industri otomotif Cina: apa Owner Ulasan Geely MK Cross? Sebuah gambaran lengkap dari kendaraan

Dalam beberapa tahun terakhir, Cina mobil semakin terlibat dalam pengembangan dan seri inlet anggaran crossover. Dan karena persaingan besar orang Cina harus mengembangkan lebih banyak pilihan dan lebih baru. Salah satu contohnya adalah biasa Crossover hatchback Geely MK-Cross 2013. Ulasan dan review mobil - nanti dalam artikel ini.

disain

Dalam penampilan, mobil benar-benar terlihat seperti semacam crossover. Namun pada kenyataannya, produsen memposisikan produk barunya sebagai mobil penumpang, tapi itu adalah hatchback. Mereka yang belum pernah melihat crossover secara pribadi, bertanya, "Nah apa hatchback?" Memang, desain dari yang mobil Geely MK-Cross (review dari pemilik juga mencatat bahwa), tidak bisa dibandingkan bahkan dengan pemandangan subkompak tertinggi.

Tapi keajaiban tidak berakhir di sana. Fakta yang menarik adalah bahwa penampilan kendaraan telah dirancang dari awal. Ya, China mampu menyalin desain dengan mobil lain, tapi ini tidak terjadi. Fakta bahwa prototipe untuk pengembangan citra menjadi sedan "Geely MK" generasi kedua. Jika kita membandingkan penampilan dan desain baru hatchback (terutama bagian depan), perbedaan yang signifikan tidak dapat diabaikan. Namun, dibandingkan dengan mobil lain dalam aliran perkotaan abu-abu Geely MK-Cross jelas akan berbeda untuk yang tinggi 17,5 cm dari ground clearance dan gaya tubuh olahraga.

Namun, dengan ukuran itu tidak begitu mulus. Bahkan dibandingkan dengan "Nissan Qashqai", ini "Cina" akan terlihat remah-remah. Ternyata bahwa "Geely MK Cross" - sebuah SUV yang sangat, sangat kecil, yang karena ukurannya yang kecil cocok menjadi kerangka hatchback konvensional. Secara umum, seperti biasa "produk" dari pasar global hanya bisa menunggu Cina.

Geely MK-Cross 2012 - tentang ulasan interior

Batin bagian dari mobil, dilihat dari review dari pemilik mobil, tidak sangat mengesankan, serta penampilan. Dan benar-benar - melihat foto-foto interior, sulit untuk membayangkan bahwa salon ini pun SUV rapi.

Bagaimana tidak keren, dan anggaran yang tersisa jejak yang solid. Dan jika perkembangan penampilan orang-orang Cina tidak menyisihkan uang, dalam kasus interior, mereka jelas diselamatkan. By the way, interior juga telah disalin ke semua sedan yang sama "Geely MK" generasi kedua. Untuk membandingkan dan mengevaluasi semua perubahan kami mengusulkan untuk mempertimbangkan dua desain interior mobil.

Seperti yang Anda lihat, perubahan hanya mempengaruhi warna dari beberapa bahan finishing. Langsung tampak merah terang sisipan di mata, yang dihiasi dengan perimeter seluruh kabin. Red semuanya di sini - pedal, sarung jok, handle pintu, roda kemudi. Untuk mengatakan kebenaran, bahkan gear knob dipangkas dengan kain merah. Bit berubah roda - itu telah menjadi lebih tiga dimensi dan 3-spoke. Mungkin ini semua olahraga dan berbeda dari interior sedan "Geely MK" end. Untuk selebihnya, tidak ada perbedaan penting dan beberapa detail menarik tidak. Bahkan panel instrumen terletak di pusat torpedo - jadi produsen telah memutuskan masalah dengan hak dan mobil Tangan Kiri drive (setelah semua, mobil ini disampaikan tidak hanya untuk pasar domestik!).

karakteristik teknis

Jika produsen sehingga disimpan pada interior, apa yang harus dikatakan tentang keragaman pembangkit listrik? Dan memang - dunia pasar MK Cross hanya tersedia dengan mesin tunggal. Mereka polutoralitrovye adalah mesin inline dinilai pada 94 tenaga kuda.

Hal ini hadir baik di dasar dan di atas kendaraan. Juga, tidak cukup keragaman dalam pilihan transmisi - perhatikan review dari pemilik. Geely MK-Cross semua versi yang disediakan dengan hanya satu gearbox manual 5-speed. Tapi jangan lupa bahwa mobil ini - kelas anggaran.

dinamika

Tidak karakteristik mendorong dan kecepatan hatchback - ulasan mengatakan pemilik. Geely MK-Cross membuat lompatan dari nol untuk "ratusan" selama sekitar 17 detik. Apa yang bisa kita katakan di sini, jika di bawah kap yaitu bukan olahraga, dan kompak bermotor kekuatan 94 "kuda"!

konsumsi bahan bakar

Satu-satunya hal yang benar-benar menyenangkan, sehingga konsumsi bahan bakar. Sebagai review dari pemilik, Geely MK-Cross mengkonsumsi tidak lebih dari 6,5 liter bahan bakar per 100 kilometer dalam siklus gabungan. By the way, paspor, harus cocok dengan norma 5 liter. Seperti yang mereka katakan ulasan tentang Geely MK-Cross, mobil, meskipun dinamika lemah bubaran, manuver yang sangat baik di kota. Karena ukurannya yang kecil, ia mampu dengan cepat mengatasi kemacetan lalu lintas atau di ramai parkir mobil halaman.

Harga dan peralatan

Seperti yang mereka katakan pendapat pemilik, Geely MK-Cross - ini adalah pilihan yang layak bagi mereka yang ingin membeli mobil murah baru. Semua kesalahan sebagai kinerja yang lemah dan interior pertapa ditutupi dengan lebih dari nilai awalnya, yaitu 350 ribu rubel (dalam "Comfort" versi).

peralatan yang lebih mahal, "Laksheri" tersedia di Rusia dengan harga 370 ribu rubel. Untuk ini harga pembeli mendapat dua airbag, opsional listrik aksesoris, jok kulit, sunroof, elektrik, bermerek sistem audio, satu set lampu kabut, ABS sistem, dan yang paling penting - AC. Dengan cara, di pasar domestik, awal harga hatchback yaitu 8000 dolar (sekitar 280 ribu rubel). Perlu dicatat bahwa biaya ini bahkan lebih rendah dari harga Rusia mobil termurah - "Lada Granta" (8000). Sehingga mobil Cina "Geely MK Cross" mampu membuat anggaran kompetisi yang baik VAZs, bahkan jika tidak memikirkan tingkat peralatan dan kurangnya AC di mobil domestik. Sebagai review dari pemilik, Geely MK-Cross adalah mobil ideal untuk perjalanan sehari-hari untuk bekerja dan perjalanan keluarga ke negara itu.