PerjalananPenerbangan

Fakta tentang "Aeroflot" perusahaan. Siapa yang memiliki "Aeroflot"?

Maskapai penerbangan terbesar di Federasi Rusia, yang paling terkenal Rusia maskapai - "Aeroflot". Setiap tahun perusahaan melakukan tidak kurang dari 10 juta penumpang. Mengesankan dan modern armada udara dari nomor perusahaan lebih dari 167 pesawat. Hal ini tidak hanya maskapai domestik, tetapi juga satu internasional. Pesawat dari maskapai terbang ke 122 bandara di seluruh dunia.

"Aeroflot" dalam fakta-fakta

Perusahaan ini merupakan bagian dari maskapai penerbangan terbesar di Eropa dan memiliki armada pesawat termuda di Eropa. peralatan teknis mengesankan. pusat modern untuk pelatihan personil penerbangan, pusat-pusat pelatihan pilot baru dari penerbangan sipil, pusat situasi mereka sendiri dan dukungan penumpang.

Kecepatan teknologi re-peralatan model terbaru perusahaan di 20% menjelang laju infrastruktur udara di Rusia. perusahaan menciptakan infrastruktur sendiri untuk pendidikan dan pelatihan staf, termasuk di luar negeri. Pada tahun 2011, sebuah sekolah penerbangan swasta dibuka, yang memproduksi dan mempekerjakan lebih dari 160 pilot penerbangan sipil tahun. Di pembuangan perusahaan "Aeroflot" adalah yang terbesar dan tidak memiliki analog di Eropa, Mission Control Center.

Saham "Aeroflot" adalah investasi yang menjanjikan dan menguntungkan hari ini. Mereka berhak menerima dividen dan saham di ibukota maskapai. Anda juga dapat mengambil keuntungan dari volatilitas pasar saham dan menjual saham lebih mahal.

"Aeroflot" tidak memiliki pesaing langsung di Rusia dan merupakan maskapai penerbangan domestik yang paling sukses.

Sejarah perusahaan besar

Sejarah "Aeroflot" mengesankan dan menempatkan banyak pertanyaan yang menarik, yang sangat sulit untuk menemukan jawaban. "Aeroflot" terlihat seperti maskapai penerbangan swasta, tetapi ini tidak benar. Ini adalah salah satu maskapai penerbangan tertua di dunia. "Aeroflot" didirikan kembali pada tahun 1923, tetapi nama berbeda. "Dobrolet" - adalah nama raksasa ini di pasar transportasi udara. Hanya pada tahun 1932 perusahaan mendapat nama terkenal. Siapa yang memiliki "Aeroflot"? Orang-orang Itulah yang akan menjawab setiap warga negara dari Uni Soviet.

Sampai tahun 1991 "Aeroflot" memiliki monopoli di Uni Soviet dan satu-satunya maskapai penerbangan. Perusahaan meliputi tidak hanya lalu lintas penumpang domestik dan internasional. Dia juga tampil dan fungsi militer. Selain itu, itu adalah maskapai penerbangan terbesar di dunia. Air armada perusahaan tidak tergantung pada produsen asing, karena sepenuhnya pada penyediaan negara. Saham "Aeroflot" selalu relevan, bahkan setelah runtuhnya Uni Soviet.

Runtuhnya perusahaan negara tidak menjanjikan sesuatu yang baik. Dalam rangka untuk tetap kompetitif di dunia baru, perusahaan di tahun 2000-an dilakukan pekerjaan serius pada gambar. Berubah warna perusahaan, lukisan pesawat, bentuk personil dan bahkan pendekatan. Namun, jika bukan karena dukungan dari pemerintah Rusia tidak diketahui, perusahaan akan mampu bertahan masa-masa sulit.

armada udara

Armada sipil terbesar hanya di "Aeroflot". kebijakan perusahaan adalah bahwa pesawat tidak tinggal di Angkatan Laut untuk waktu yang lama. Pesawat tua dijual ke maskapai lain dan digantikan oleh yang lebih muda. Dalam armada perusahaan dari begitu banyak pesawat, bahwa ada ada semua model populer dari produsen pesawat asing.

Sangat menyenangkan adalah kenyataan bahwa perusahaan mendukung produsen dalam negeri. armada domestik dilengkapi dengan baru "Super Jet" produksi dalam negeri. Segera perusahaan akan mengisi armada yang paling modern di dunia airliners sipil - Irkut MC-21.

Siapa yang memiliki "Aeroflot"?

Kebisingan informasi dunia sekarang ini - ini adalah hal yang umum. Informasi ini tidak selalu benar. kerusakan serius pada citra perusahaan membawa rumor bahwa itu tidak lagi pembawa udara domestik. Rumor ini masih memiliki beberapa pembenaran. Fakta bahwa pelatihan pilot penerbangan sipil - adalah proses yang panjang dan sumber daya intensif. Pilot lulusan dan memiliki setidaknya cukup untuk bekerja di perusahaan pengalaman, tetapi tidak memenuhi syarat untuk menjadi komandan pesawat. Dalam rangka untuk memperbaiki komandan defisit kapal, "Aeroflot" dipekerjakan untuk posisi pilot penerbangan sipil asing.

Siapa yang memiliki "Aeroflot"? Jawaban yang tepat dapat diberikan. "Aeroflot" - sebuah perusahaan saham gabungan publik. Siapapun dapat menginvestasikan sumber daya keuangan mereka sendiri di saham perusahaan. Saham memberikan pemegang mereka hak untuk berbagi dalam perusahaan. Dengan demikian, semakin besar persentase, semakin hak kepada perusahaan.

Saham pengendali milik langsung ke pendiri "Aeroflot", yaitu Pemerintah Federasi Rusia. Sebuah saham pengendali dari 51%, yang memungkinkan perusahaan untuk menjadi hampir negara. Semua rumor saham pengendali milik badan hukum asing tidak lebih dari sekedar rumor.

Meskipun angka objektif, tidak semua bersedia untuk percaya hanya kebenaran. Yang terakhir 49% dari saham mungkin milik siapa pun, terutama untuk badan hukum asing atau perorangan. Ini telah lama menjadi batu sandungan dan alat dalam perjuangan politik berbagai faksi. Perdebatan tentang siapa yang memiliki "Aeroflot", dilakukan bahkan hari ini. Namun, menurut statistik, warga Rusia dan perusahaan menyimpan lebih dari 35% dari saham yang tersisa.

general manager

CEO "Aeroflot" pada tahun 2009 mengambil Savelev Vitaliy Gennadevich. Pertama 5 tahun di posisi ini dan kebijakan baru perusahaan terbukti sangat bermanfaat. Vitaly diangkat lagi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.unansea.com. Theme powered by WordPress.