Bensin pompa VAZ 2112 review, fitur, dan penggantian perangkat

Seperti diketahui, untuk mengoperasikan mesin membutuhkan oksigen dan bahan bakar. Dan jika pasokan pertama cukup untuk tekanan atmosfer, bahan bakar harus diserahkan secara paksa oleh pompa. Hal ini dapat dari jenis yang berbeda. Sebelumnya di mobil karburator mengatur elemen mekanik. pompa bensin VAZ-2112 - listrik yang lebih modern. Cara kerjanya dan bagaimana untuk menggantinya? Semua ini - nanti dalam artikel ini.

alat

Pembangunan elemen ini melibatkan bagian-bagian berikut:

• Asupan katup.
• Kamera.
• Knalpot dan solenoid valve.
• Diafragma.
• Inti.
• kontak listrik.
• Kembali musim semi.

Prinsip operasi

elemen kerja tidak berbeda dari prinsip aksi pompa mekanik. Dengan demikian, karena tindakan elemen inti, yang ditarik ke dalam solenoid valve. Tindakan ini terjadi sebelum sampai sistem dimatikan kontak untuk memasok tegangan ke jaringan. Dimulai ketika elemen pengapian (posisi rotasi sesuai dengan kunci). Dengan demikian, di pompa bensin 16 VAZ-2112 daya 12V dipasok ke katup. Mekanisme ini menciptakan tekanan yang diinginkan selama beberapa detik yang diperlukan untuk injeksi bahan bakar di injector. Perhatikan bahwa untuk tujuan keamanan pompa dapat secara otomatis dimatikan jika sinyal diterima pada awal sukses unit kontrol mesin.

Pada output dari indikator (tekanan) mencapai 0,4 MPa. elemen desain Sheer adalah modular. Selain pompa, node adalah kaca protivootlivnoy, kabel dan tabung yang dilindungi oleh musim semi padat.

Di SPBU memiliki diafragma, bergerak naik dan turun. Akibatnya, sistem menciptakan ruang hampa. Ini memfasilitasi pembukaan katup hisap pompa. Selama gerakan ke atas diafragma, menutup katup inlet di bawah tekanan. Ini membuka elemen bertiup. Dia mendorong tekanan bahan bakar pada injektor. Juga, sistem menyediakan "jalur tank." Hal ini tidak perlu untuk jumlah terukir bahan bakar kembali ke tangki. Untuk "arus balik" baris individu disediakan.

Di mana itu?

Pada model pertama dari "puluhan" pompa ini adalah mekanik dan terletak di kompartemen mesin. Tapi "dvenashka" muncul sedikit kemudian, di 98 dan dilengkapi dengan mesin injeksi bahan bakar didistribusikan sepenuhnya injeksi. Oleh karena itu, desain menggunakan pompa bahan bakar listrik submersible. Pada VAZ-2112 injektor (katup 8 dan 16) yang tersimpan di dalam tangki. Tepatnya, item tersebut terletak di bawah deretan belakang bantal, di sisi kanan. Untuk layanan yang ramah disediakan menetas khusus. Mengapa elemen tidak dapat ditempatkan pada skema klasik? Fakta bahwa pompa listrik berjalan pada tekanan yang lebih tinggi dan memanas dengan cepat. Oleh karena itu, perlu pendingin. Agar tidak menyulitkan desain radiator baru, insinyur, diputuskan untuk menempatkan item dalam tangki. Dengan demikian, pendingin itu sendiri pompa bensin. Selain itu, tangki macet semua suara yang muncul dari pekerjaannya.

gejala

Perlu dicatat bahwa fuel pump dipasang pada injektor VAZ-2112, memiliki umur panjang. Tapi riding rutin pada tangki kosong dan penggantian filter sebelum waktunya dapat memperburuk karyanya. Oleh karena itu perlu untuk mengetahui tanda-tanda dasar kerusakan.

Yang pertama karakteristik gejala - awal yang sulit motor. Selain itu, dapat terjadi sebagai "panas" dan "pada dingin". Hal ini menunjukkan bahwa pompa sulit untuk mengembangkan tekanan yang cukup sebelum memulai. Idealnya, ini hanya akan diberikan selama 2-3 detik. Jika pompa terus berdengung dan sarana lanjut adalah katup atau masalah diafragma. Kedua fitur - karakteristik mobil sikap. Mesin akan bereaksi dengan penundaan ke pedal gas. Akan ada kegagalan saat akselerasi. Kadang-kadang ada hanya tersentak lalu lintas pada kecepatan yang stabil.

Dalam kasus yang lebih maju mesin hanya dapat kios. Jika Anda memiliki tidak berarti tangki kosong dan mobil tiba-tiba terhenti, itu berarti bahwa mesin telah menghentikan pasokan bensin. Dalam hal ini perlu untuk menggantikan relay pompa bahan bakar pada VAZ-2112 atau perendaman elemen itu sendiri.

Akhirnya, motor akan menjadi idling tidak stabil. Ada perasaan bahwa troit bermotor. Jika elemen dan dibakar sepenuhnya, maka ketika kunci kontak sama sekali dengung pompa akan absen (bahkan pendek).

penggantian

Jadi kita membakar pompa, kami membeli yang baru dan ingin menginstalnya. Pertama, kita perlu untuk mengurangi tekanan dalam sistem (tidak untuk menuangkan bensin semua interior dari tabung). Untuk melakukan ini, menemukan sesuai sekering (sirkuit ditunjukkan pada sisi sebaliknya penutup), menghidupkan mesin dan selama operasi untuk menghapus item. mobil masih beberapa detik untuk bekerja, dan kemudian berhenti. Ini adalah tanda bahwa sistem kehabisan bensin, dan kita bisa melanjutkan ke langkah berikutnya. Jadi, membuka pintu belakang dan menghapus sofa. Untuk pers ini dari kedua belah pihak pada kait di bawah karpet. Kemudian kita akan melihat menetas kecil. Di bawahnya dan menyembunyikan pompa bensin VAZ-2112. Gunakan obeng untuk membuka tutup beberapa sekrup dan lepaskan penutup ke samping. Kemudian, cincin kunci pas atau kepala ratchet membuka tutup baut memompa perimeter. Sebanyak 8.

Sebagai lanjut melibatkan pertukaran pompa bahan bakar pada VAZ-2112? Langkah berikutnya adalah untuk memutuskan pipa bahan bakar. Tergantung pada jenis motor (8 atau 16-valve), mereka dapat dipasang pada chip atau diperketat baut. Juga menonaktifkan chip dengan kabel. Untuk penyegelan yang lebih baik, cincin karet memiliki desain modular. Dan kami juga telah dibawa keluar. Hal ini penting untuk memeriksa kondisinya. Jika sudah kering dan retak, itu diinginkan untuk menggantikan. Jika tidak, semua bensin asap, ada di dalam tangki akan bocor ke kabin.

instalasi

Jadi, ekstrak lembut struktur tangki. Untuk membongkar elemen tua, Anda perlu untuk menghapus kaca protivootlivnoy. Pompa itu sendiri adalah tegas dalam slot pada kait. Anda tidak perlu menggunakan kunci atau peralatan lainnya untuk menghapusnya. Hal ini cukup mudah untuk menarik tangannya dan menghapusnya dari kursi. Juga mengganti retikulum (filter kasar). Kemudian mengatur di slot item baru yang sama dan jangan lupa untuk memakai cangkir plastik. Hati-hati menempatkan semua ke dalam tangki dan kencangkan baut, penyegelan seluruh band. Dalam seluruh penggantian ini selesai.

biaya

Sebuah pompa bahan bakar baru VAZ-2112 harga berkisar dari 1.200 sampai 2.000 rubel. Hebatnya, yang termurah adalah "Boshevsky" elemen. Tentu saja, tidak ada yang akan berada di Jerman untuk membuat pompa "dvenashki". Ini adalah palsu murah Cina. Oleh karena itu lebih baik untuk membeli Saratov pompa. Ini akan bertahan lebih lama daripada rekan-nya. Juga mencatat bahwa sebagian besar item yang dijual di modul (lengkap dengan semua tabung, filter, cangkir, dll). Hal ini secara signifikan mempercepat proses penggantian.

saran sehat

Menghasilkan sebuah pompa bahan bakar pengganti pada VAZ-2112, memastikan kebersihan maksimum elemen penutup. Tidak dapat diterima bahwa kotoran masuk ke tangki dari itu. Hal ini dapat dengan mudah mencetak filter kasar (sebagian untuk masuk ke pompa bahan bakar baru VAZ-2112), itulah sebabnya mengapa kita harus memperbaiki lagi. Jelas sepotong baik dari kain yang telah direndam dalam bensin atau "roh putih".

kesimpulan

Jadi kita tahu apa yang harus dilakukan jika mobil VAZ-2112 tidak beroperasi pompa bahan bakar dan atas dasar apa mekanisme ini untuk menentukan kesalahan. Seperti yang Anda lihat, Anda dapat mengubah sel dengan tangan di hadapan satu set minimal alat. Pada penggantian pompa bahan bakar itu akan mengambil tidak lebih dari 40 menit dari waktu. Ini adalah prosedur sederhana untuk mengulang bahwa bahkan pemula bisa.