Memperbaiki "Solex" (karburator). Kit karburator "Solex"

Selama lebih dari 100 tahun didominasi oleh karbohidrat sama sekali mobil bensin. Dengan diperkenalkannya sistem injektor injeksi perangkat ini praktis berhenti ditingkatkan. Tetapi dengan konveyor pabrik mobil domestik masih pergi kendaraan karburator. Dan meskipun volume produksi telah menurun secara signifikan, mereka masih sangat panjang beroperasi. Kadang-kadang mereka gagal, dan jika perbaikan yang diperlukan "Solex" -karbyuratora.

malfungsi karakteristik

Jika mesin mobil tidak akan memulai atau berjalan, tapi dengan cepat warung, itu mungkin disebabkan oleh kurangnya bahan bakar di ruang float. Juga, komposisi campuran bahan bakar mungkin terganggu. Jika mesin berada pada berjalan menganggur sangat tidak stabil, maka mungkin ada beberapa masalah.

Ini menyumbat saluran menganggur, beberapa kegagalan dalam operasi yang solenoid valve atau unit kontrol. Hal ini juga dapat merusak sekrup kualitas karet seal.

kecepatan tinggi pemalasan

Jika Anda mengalami kecepatan rendah atau sangat tinggi pemalasan, itu mungkin disebabkan oleh cacat pada peraturan atau tingkat yang salah dari bahan bakar dalam ruang. Selain itu, bisa menyumbat jet udara atau bahan bakar. Hal ini juga mungkin dalam kasus pembukaan parsial tersedak. Hal ini diperlukan untuk melaksanakan set-up, dan dalam beberapa kasus memperbaiki "Solex" -karbyuratora.

Bad bermotor start-up dan peningkatan konsumsi

Jika dimulai buruk mesin dingin, mungkin menjadi tanda penyesuaian yang salah satu pemicunya. Jika katup choke sebagian ditutup, dapat menyebabkan penipisan berlebihan campuran yang mudah terbakar. Fenomena ini disebabkan oleh tidak adanya wabah di ruang pembakaran. katup yang tidak benar terbuka setelah mesin dimulai, sehingga memperkaya campuran, dimana motor "tersedak".

Karburator VAZ "Solex" mungkin memerlukan perbaikan atau pemeliharaan, jika buruk menjalankan mesin menghangat. Hal ini mungkin karena fakta bahwa ruang pembakaran menerima terlalu campuran kaya, yang disebabkan oleh tingginya tingkat bahan bakar yang mudah terbakar di dalam ruang float. Alasan untuk ini - pelanggaran penyesuaian atau kurangnya sesak katup bahan bakar.

Jika mobil mulai mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar, juga dapat disebabkan oleh berbagai alasan. Dan sering pemeliharaan karburator gratis. Ada banyak alasan yang driver dipaksa untuk terus-menerus menyesuaikan mekanisme.

Cara merawat karburator

Elemen yang digunakan terus-menerus, sebagian besar tidak memerlukan pembersihan secara teratur. Kebutuhan untuk proses ini hanya dapat terjadi jika terkontaminasi berat keterkaitan yang melanggar mobilitas beberapa rincian. Hal ini juga terlibat dalam wastafel jika perbaikan akan "Solex" -karbyuratora.

Cocok untuk membersihkan minyak tanah atau mineral roh. Jauh lebih baik dan lebih efisien untuk menggunakan untuk tujuan ini persiapan khusus. Banyak dari mereka juga cocok untuk pembersihan yang efektif dari bagian internal dari perangkat tanpa perlu pembongkaran. Memperhitungkan bahwa kotoran lazim saluran akan sangat sulit untuk menghapus.

Untuk pembersihan diperlukan untuk menghapus penutup dan filter udara elemen itu sendiri, untuk menghapus rongga bagian dalam kain yang dicelupkan ke dalam minyak tanah. Setelah mencuci, yang terbaik adalah untuk menutup tenggorokan dengan kain bersih. instalasi berikutnya dari karburator "Solex" kembali mobil dapat menyebabkan beberapa kesulitan untuk pemula, sehingga Anda perlu untuk bekerja sangat hati-hati.

Pemecahan masalah mesin

Beberapa kerusakan dapat dipecahkan bahkan tanpa harus menghapus karburator. Tapi itu harus bersih, yang sangat sulit untuk mencapai di bawah tenda. Selain itu, perangkat instrumen memiliki sejumlah besar bagian-bagian kecil - sangat mudah untuk kehilangan. Jika Anda harus memperbaiki "Solex" -karbyuratora, para ahli merekomendasikan untuk tidak mengambil risiko itu, dan masih menghapusnya dari mesin.

Bagaimana untuk menyesuaikan tingkat bahan bakar

Sebelum memulai proses setup, penting untuk memeriksa posisi mengapung satu sama lain dan relatif terhadap dinding ruang float. Lokasi ini sangat nyaman untuk memeriksa melalui kawin sidik jari wajah pada gasket penutup.

posisi yang tepat dari mengapung - persis di tengah cetakan. permukaan sisi mereka harus ketat sejajar dengan dinding ruangan. Untuk mengubah posisi dari bagian-bagian, Anda perlu mengaktifkan ke arah yang benar dalam pemegang mereka. Jika Anda tiba-tiba mengalami kerusakan di strip, Anda bisa mendapatkan sidik jari di baru. Untuk tujuan ini, wajah gasket ditutupi dengan limbah minyak, dan penutup ditekan terhadap perumahan karburator.

Penutup harus mengambil posisi horizontal, mengapung diarahkan ke atas. Permukaan bantalan lidah tegak lurus terhadap sumbu lengan katup jarum. Jika ada pelanggaran, maka masalahnya adalah mudah untuk memperbaiki dengan bantuan tang. Jika permukaan dukungan cacat, mengapung dihapus dan diratakan. Jika kerusakan serius, perlu diganti.

Untuk mengatur tingkat bahan bakar, penutup terbalik sehingga mengapung mendongak, dan letakkan pada permukaan horizontal. Bulb peredam harus seperti tersembunyi di katup jarum. Hal ini penting untuk mengontrol kelonggaran - mereka harus sama dan setara dengan sekitar 0,25 mm. Dalam kasus penyimpangan menggunakan pemegang podgibaniem dapat disesuaikan kesenjangan.

Bagaimana memeriksa katup jarum

Untuk melakukan hal ini, lepaskan penutup. Maksimum hati-hati untuk tidak merusak mengapung, tutupnya ditempatkan pada permukaan horizontal. Berikutnya, mengenakan panjang pas selang. Setelah itu, sebagai elemen toplivovozvratny penutupan kedap udara, menciptakan vakum dalam selang dengan cara buah pir.

Kit karburator "Solex"

Dalam kebanyakan kasus, untuk memperbaiki cukup mekanisme tang. Tapi ada juga lebih banyak kerusakan serius, di mana beberapa tang tidak akan cukup. Ketika suku cadang tersedia di toko-toko otomatis kit yang mencakup semua komponen yang sering rusak karburator.

Dalam Perbaikan Kit pengendara dapat menemukan nozel karburator "Solex", dispenser, pompa akselerator, gasket, musim semi menarik filter. Juga termasuk adalah tentu katup jarum dan segel karet. Hari ini, banyak barang palsu. Di pasar otomotif banyak bagian China. Ini harus sangat berhati-hati ketika memilih dan membeli item yang diperlukan untuk perbaikan.

Semua orang yang telah membeli Cina perbaikan kit karburator "Solex", sangat senang dengan kualitas bagian. Selain itu, saudara-saudara Cina tidak selalu dilaporkan ke kit adalah semua yang Anda butuhkan.

Bagaimana mengganti item?

Jika Kit muncul kualitatif dan karburator dibongkar dan siap untuk perbaikan, langkah pertama adalah untuk menggantikan nozel yang bertanggung jawab untuk penyediaan seragam bahan bakar ke ruang bakar. Berputar nozel karburator "Solex" tangan lebih baik mudah. Kemudian, perubahan udara elemen.

Accelerator bahan bakar tidak pernah bisa berubah. Tapi pembersihan dianjurkan. Kami juga harus memperhatikan filter bahan bakar - itu harus dicuci dan meniup udara terkompresi. Seringkali, unsur jarang datang ke dalam rusak, sehingga tindakan ini cukup. Dalam kasus ekstrim, dapat selalu diganti. perbaikan kecil seperti (karburator "Solex-21.083" tidak terkecuali) dapat dibuat dengan tangan Anda sendiri tanpa perlu untuk mendaki di stasiun atau spesialis.

Bagaimana memilih jet sendiri

bagian-bagian khusus ini, di mana ada bukaan untuk kalibrasi. Melalui bahan bakar meteran dan udara. Membedakan antara jet udara dan bahan bakar. Rincian ini, tidak seperti yang lain, mempengaruhi nafsu makan mesin.

Di "Solex" seleksi -karbyurator dari nozel dapat dibuat dengan tangan Anda sendiri. tindakan yang benar mengubah operasi mesin pada lancar dan stabil. Dalam hal ini, Anda juga dapat menyimpan hingga 35% dari bahan bakar di kota. Langkah pertama adalah memilih sel bahan bakar, dan kemudian Anda dapat pergi ke pemilihan udara. Penting dalam memilih volume mesin. dianjurkan untuk menggunakan nozel dengan penampang kecil untuk mesin volume tinggi.

Untuk pilihan yang lebih akurat dan benar, ada meja khusus, yang menunjukkan rasio terbaik bahan bakar dan udara jet. Juga diproyeksikan campuran dan bagaimana mobil akan berperilaku.

Hal ini sangat penting untuk memilih jet, tetapi lebih penting pembelian mereka. Jika Anda membeli jet di "Solex" -karbyurator, harga wajar (200 rubel), tetapi tidak mudah untuk menemukan pilihan yang sesuai. Hal ini penting untuk mengetahui apa yang ada di balik angka-angka. Sering terjadi bahwa pada permukaan bagian tidak satu, tapi dua sebutan. Misalnya, angka. Yang pertama sesuai dengan diameter dan yang kedua berbicara tentang kinerja. Untuk jet udara angka berarti throughput yang.

Dengan perawatan yang tepat dan perbaikan mekanisme ini akan bertahan sangat lama. Dan jika Anda masih perlu diganti, kemudian pada "Solex" harga -karbyurator cukup terjangkau. Bagi kebanyakan pemilik mobil, alat tersebut akan menelan biaya hingga seribu rubel.