Nissan Primera: sistem GSM-keamanan untuk mobil, untuk driver Kehormatan

Mobil ini tidak dikeluarkan selama lebih dari lima tahun, tetapi di pasar sekunder untuk itu memiliki minat yang tulus. Alasan utama untuk meningkatkan perhatian "orang" nya - avant-garde dan desain yang stylish. Nissan Primera masih diproduksi di Eropa sejak tahun 2002 di Inggris, dan dari sana ada mobil di Rusia. Menariknya, Dunia Lama "Jepang" tidak diterima - Eropa mendorong desain terlalu berani mesin. Tetapi orang-orang kami melakukan Primera salah satu pemimpin penjualan, mobil masuk tiga yang paling populer dan laris mobil dalam tiga tahun.

Meskipun spesifikasi yang relatif sederhana dan kemampuan, Nissan Primera masih berhasil dijual dan "diisi dengan" pemilik berbagai elektronik dan sistem keamanan, karena tampilan mesin membuatnya mahal dan terhormat gambar dari mobil. Kebetulan, Primera interior setidaknya VANGUARD dari dan eksterior: perangkat ditempatkan di bagian depan (tengah), dan konsol memiliki bahu horisontal dilengkapi dengan pegangan dan tombol-tombol dan kunci.

Mobil itu diproduksi di hatchback, sedan dan wagon. Pada Primera bensin mendominasi pasar Rusia. By the way, mobil dari merek ini tidak hanya diakui sebagai salah satu penjualan terbaik, tetapi juga di antara lima yang paling dicuri. Oleh karena itu, tanpa modern yang gsm-alarm yang terbaik adalah tidak mencoba untuk meninggalkan mobil tanpa pengawasan untuk waktu yang lama. Pada tahun 2004, setelah modernisasi banyak "kelahiran" cacat mobil telah dieliminasi. Modernisasi menyentuh mesin, transmisi, belakang dan suspensi depan. Pada saat yang sama Nissan Primera kehilangan kepraktisan, terutama wagon dan hatchback.

mobil komponen yang digunakan cukup murah hati, terlepas dari jenis tubuh. Tambahan itu hanya bisa mengamankan sistem gsm-alarm dan sistem suara yang bagus. Versi dealer tersedia dalam tiga versi: Elegance, kenyamanan dan Tecna. Dasar "Comfort" dengan cermin hangat, depan listrik dan sepasang airbag. "Elegance" ini dilengkapi dengan cruise control, sensor hujan dan velg. Sebuah kapal "Tecna" awalnya selesai sensor tekanan udara dalam ban, CD-changer dan lampu xenon.

kelemahan Primera adalah mesin tidak dapat diandalkan dari 2.0 dan 1.8 liter, listrik aneh, layanan dan suku cadang asli relatif mahal. Sendi bola suspensi cepat aus dan stabilizer, sedangkan bagian yang tersisa dapat disebut "umur panjang." Sistem rem sering terjepit kaliper belakang, yang akan perlu diubah untuk yang baru.