Bensin pompa "Gazelle" perbaikan dan pemeliharaan

Zavolzhsky tanaman - pemasok utama mesin untuk mobil "Volga" dan "Gazelle". Motor dari perusahaan ini telah lama dikenal untuk pengendara Rusia dan techno-minder. rawatan yang baik, kemudahan konstruksi dan keandalan sistem utama sepatutnya menempatkan mesin ini adalah salah satu mesin domestik terbaik. Selain itu, di akhir 90-ies abad XX, pabrik itu dirancang dan dipasang pada sistem mesin injeksi didistribusikan. Hal ini motor tersebut, khususnya, ZMZ-405, yang dipasang di kendaraan komersial ringan "Gazelle", "Sobol" minibus dan modifikasi mereka.

Tentu saja, sistem injeksi telah rumit pekerjaan dan perbaikan, perawatan mesin tetapi tidak menyebabkan masalah apapun. Hal yang sama dapat dikatakan tentang perbaikan sistem bahan bakar mobil "Gazel" dan "Sobol".

desain sistem tenaga

skemanya hampir semua mesin dengan injeksi bahan bakar secara struktural identik. Ini terdiri dari unit tangki, pompa, garis, dan nozel jalan. Sistem tangki bahan bakar ventilasi tambahan meliputi, arus balik dari sensor tingkat bahan bakar bahan bakar. Sistem karburator sirkuit dihilangkan jalan dengan injector dan menambahkan karburator. Sistem catu daya juga disediakan dengan bahan bakar kembali sistem pembuangan ke dalam tangki dengan mesin berhenti.

Lokasi dari pompa bahan bakar "Gazelle"

Perbedaan utama antara karburator dan vpryskovyh sistem adalah pengaturan pompa. Di unit itu adalah karburator pada mesin. simpul ini dilengkapi dengan mekanis didorong oleh camshaft. Pada elemen memodifikasi vpryskovyh dipasang langsung di dalam tangki dan memiliki penggerak listrik. Seperti pompa bahan bakar energi "Gazelle"? Menghubungkan ke sistem listrik dilakukan dengan beralih sensor tingkat bahan bakar. Desain disajikan dalam bentuk sepasang konektor yang terletak di tangki bahan bakar. Sistem pompa menciptakan tekanan yang cukup besar, sehingga bahan bakar mencapai nozel pada kecepatan tinggi. Ini bagian dari proses injeksi bahan bakar. bahan bakar sehingga lebih baik bercampur dengan udara sebelum memasuki silinder.

aparatur pompa

Diafragma elemen pada model karburator pompa bensin dengan vakum yang dibuat oleh diafragma bensin-tahan khusus. Pada motor vpryskovyh, seperti disebutkan di atas, pompa dipasang langsung di dalam tangki. Elemen terhubung dengan filter kasar dan sensor tingkat bahan bakar. Secara struktural, itu adalah electropump getaran, dimana pompa anchor bahan bakar bergerak. Seperti perwujudan dianggap jauh lebih dapat diandalkan, karena tidak menderita dari kurangnya utama bensin pompa mesin bensin - overheating dalam cuaca panas dan mengurangi produktivitas. Itu anggota kualitas operasi dan stabil adalah dasar dari mesin untuk bekerja dengan baik, yang benar-benar tergantung pada jumlah dan kelas campuran.

Fitur Filter

Pemurnian bahan bakar memasuki mesin dilakukan melalui dua elemen. Asal (cleaner-pemukim) terletak di dekat tangki bahan bakar. Ini mempertahankan puing-puing besar, kotoran dan air, yang dikumpulkan dalam secangkir dilepas di bagian bawah. Filter baik dipasang di depan pecah karburator selang. Hal ini dirancang untuk menunda partikel kotoran yang lebih kecil: bahan bakar melewati kardus khusus tertutup dalam silinder plastik.

Pada mesin vpryskovyh pembersih bahan bakar dilakukan melalui filter dibuang di pipa intake pompa. Ini adalah tipis jala logam datar. Secara efektif memegang kotoran dan puing-puing terjebak dalam tangki bensin.

pemecahan masalah

Jadi bagaimana jika pompa bahan bakar tidak bekerja? "Gazelle" dalam hal ini, perlu diagnosis. Perlu dicatat bahwa masalah yang paling umum - kurangnya tekanan bahan bakar. Hal ini sangat berbahaya bagi injeksi bahan bakar. Untuk alasan ini, mereka gagal. Tanda pertama dari masalah - tersentak saat mengemudi. Alasan untuk ini mungkin sebagai tekanan kecil di rel bahan bakar dan operasi tidak merata pompa. manifestasi lain dari kecemasan - merusak awal. mesin Vpryskovyh memiliki awal yang mudah. Dalam kasus gangguan di motor pompa bahan bakar memulai operasi dengan upaya kedua atau ketiga. Ini tidak baik. Memeriksa bagaimana pompa bahan bakar "Gazelle 405 'bisa dengan cara indikator khusus untuk vpryskovyh mesin. Sangat diagnosis mengambil cukup sederhana - semua ditentukan dalam petunjuk untuk indikator. Ketika kesalahan sirkuit mesin dimulai. Mulai mencari masalah yang Anda perlu memeriksa sekering, relay dan kabel.

Perbedaan elemen diafragma diagnostik

Karena pompa bahan bakar karburator "Gazelle" ZMZ-402 memiliki drive mekanis, komponen listrik di dalamnya tidak ada. Kerusakan jenis ini pompa biasanya mengarah pecah atau kerusakan diafragma. Karena itu, tekanan fluida berkurang, dalam kasus terburuk - makan berhenti sepenuhnya. Mengganti diafragma tidak menjadi masalah.

Memeriksa pompa bahan bakar dengan pengukur tekanan

Juga, memeriksa operasi dari mekanisme dan kinerja dimungkinkan dengan cara mengukur khusus. Hal ini terhubung ke rel bahan bakar dan mengukur tekanan yang dihasilkan oleh pompa dalam sistem. Ketika kunci kontak akan mulai segera bekerja pompa bensin. "Gazelle" tanaman tidak perlu. Manometer pembacaan tekanan meringankan. Idealnya itu harus 300-380 kPa. Setelah itu, Anda harus mematikan alat ukur dan mengambil naik di jalan normal dengan percepatan dan perlambatan - standar riding tes. Setelah itu kita mengukur tekanan lagi. Jika hal itu berbeda dari pengukuran awal, mekanisme rusak atau sumber daya itu hampir selesai. Dapatkah saya mengembalikannya? Ini akan memberitahu nanti.

Perbaikan pompa bahan bakar "Gazelle"

Pada mesin karburator pompa bensin dihapus cukup sederhana. Untuk bahan bakar ini selang terputus, kacang membuka tutup, penambat flange dari pompa ke kepala silinder. Selain itu, belum tentu untuk membongkar seluruh mekanisme untuk perbaikan. Untuk mengganti diafragma cukup untuk menghapus hanya bagian hemispherical atas. pompa bahan bakar perbaikan, "Gazelle" dengan sistem injeksi tidak mungkin - itu harus benar-benar diganti. Untuk menghapus elemen, diperlukan untuk membuka tutup flange ring dengan tangki bensin untuk mengurangi tekanan dalam sistem bahan bakar, lepaskan kawat dan menghapus gelas bersama-sama dengan sensor tingkat bahan bakar. Semua ini adalah sebagai berikut:

pompa terus meningkat dan dihapus dari perumahan bersama dengan filter, yang masuk akal, juga akan diganti. Di jual di sana sebagai kit lengkap, terdiri dari nozzle terendam dengan filter dan sensor tingkat bahan bakar dan pompa bahan bakar yang terpisah. Di "Gazelle" Harga itu adalah 1-2 ribu rubel. Sebuah set lengkap - sampai 4 ribu. Adapun elemen untuk model karburator, harga perakitan adalah sekitar 1 ribu rubel.

kesimpulan

Diagnostik dan perbaikan pompa bahan bakar "Gazelle" - pekerjaan sederhana yang kekuatan hampir semua pengendara, yang mengerti prinsip-prinsip operasi dan fitur dari perangkat. Untuk penggantian satu set minimal peralatan yang dibutuhkan.