MobilMobil

BMW 850: Sejarah dan deskripsi

BMW 850 mulai mengembangkan pada tahun 1984 untuk menggantikan conveyor 6 Seri E24 dalam tubuh. Untuk pertama kalinya mobil itu disajikan kepada publik pada tahun 1989 dan pada tahun yang sama mulai dijual. Awalnya popularitas tinggi, namun secara bertahap mulai menurun. Produksi berlanjut hingga tahun 1999, ketika gairahnya mereda, dan semua orang yang ingin membeli mobil. Dalam hanya 10 tahun produksi itu diproduksi dan dijual sedikit lebih dari 30 ribu mobil. Angka yang rendah ini disebabkan terutama untuk harga langit-tinggi coupe - 70-100 ribu dolar. Tidak disimpan hari bahkan biaya Model th 840. Tapi dalam hal apapun, BMW 850 E31 telah dan hari ini tetap menjadi salah satu model yang paling menarik dan kontroversial dari BMW.

Model 850 BMW mencoba untuk mewujudkan seluruh jajaran yang ada maka inovasi teknis. Baru, pada waktu itu, multi-link suspensi belakang dengan efek mengarahkan pasif, pedal gas elektronik, lampu depan ditarik, mesin V12 dinilai pada 300 hp sukses enam-speed manual gearbox dan banyak elektronik canggih. E31 tubuh itu sendiri dilakukan sesuai dengan Skema aerodinamis koefisien hambatan hanya 0,29. Desainer berhasil mencapai mustahil: untuk semua perbedaan untuk lain mobil BMW 850 unik dapat mengidentifikasi diri mereka di sungai. kontur elegan dan mengintip keluar dari bawah mereka binatang itu. Sangat bagus mobil, yang masih terlihat cukup modern. Interior kompartemen untuk kinerja langka yang berbeda mewah dan dilakukan sesuai dengan skema 2 + 2. Semua ini mengarah isian banyak mobil hingga 2 ton, yang sekitar setengah ton lebih dari diperbolehkan untuk sebuah mobil sport.

BMW 850 merupakan upaya untuk menggabungkan karakter sporty dari coupe dengan kenyamanan dan fungsionalitas dari kelas representasi. upaya itu gagal, meskipun, tapi pasti dihitung. Dengan kata lain, itu adalah unggulan dan unggulan dari BMW, langka, selamat datang, tapi ada uang untuk dibelanjakan dan di mana tanpa itu.

Lebih dari 10 tahun produksi ada berbagai macam:

  • 830i dan 840Ci - lebih murah modifikasi 3 (220 hp) dan 4 mesin (280 hp) liter masing-masing.
  • 850i - model pertama, M70B50 mesin, volume 5 liter dan 300 hp Hal ini dilengkapi dengan otomatis 4-speed dan transmisi 6-speed mekanik.
  • 850Ci - mesin baru M73B54, 5,4l - 320 hp
  • 850CSi - dengan mesin dimodifikasi dari 850i, yang ditandai S70B56 dan kekuatan 375 hp

Juga menyetel studio Alpina dibawa ke titik dan membiarkan keluar pilihan Anda BMW 850.

Seluruh mesin, meskipun itu sangat indah, tidak sangat sukses dan waktunya. Harga tinggi dan pemeliharaan mahal adalah sangat mempersempit target audiens. Orang yang ingin kecepatan, membeli Ferrari, kenyamanan - Mercedes, yang biasa "BMVoda" diatur dan dikenakan M-versi, dan hanya penikmat sejati merek bisa memutuskan untuk membeli andalannya. Ini memberikan kontribusi untuk penjualan yang lebih rendah dan awal perang di Teluk Persia. Kemudian harga bahan bakar melonjak, dan permintaan daya model yang lapar dan tidak praktis jatuh.

Apa pun itu, BMW 850 adalah dan merupakan mobil menakjubkan, sebuah tonggak yang luar biasa dalam sejarah perusahaan. Hari ini harga untuk itu di lelang di Jerman berjalan antara 5 dan 30 ribu euro, dan proposal memiliki stok yang cukup. Benar biaya pemeliharaan okolokosmicheskaya, sehingga BMW 850 masih memegang nama model "bukan untuk semua orang."

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.unansea.com. Theme powered by WordPress.