Yang paling dapat diandalkan mesin untuk mobil penumpang

Ketika membeli mobil, setiap pengemudi tertarik pada apa adalah mesin yang paling dapat diandalkan. Pada faktor ini tergantung pada keamanan dan daya tahan kendaraan. Perlu dicatat bahwa setiap motor memiliki karakteristik tersendiri sehubungan dengan keandalan dan ketahanan terhadap berbagai pengaruh. Mari kita lihat apa yang mesin dapat berpura-pura menjadi benar-benar yang terbaik.

Teratas di antara mesin diesel

Untuk mulai menentukan apa yang mesin yang paling dapat diandalkan di antara versi diesel. Cukuplah untuk mengatakan bahwa dalam beberapa tahun terakhir telah menjadi semakin mobil populer itu dengan unit-unit tersebut. Mereka berbeda dan sporty karakter, dan kecepatan dan stabilitas. Jika Anda sering bepergian dan sering, mesin diesel untuk tujuan ini hanya tak tergantikan. Apakah motor generasi tua, memiliki desain yang sederhana dengan margin keamanan yang baik.

Mercedes-Benz OM602

Mesin diesel yang paling dapat diandalkan untuk Mercedes-Benz - OM602 keluarga. motor tersebut disajikan versi 5-silinder. Mereka memiliki dua katup per silinder, mekanik pompa bahan bakar. Driver mengatakan bahwa motor mengarah ke karakteristik sebagai berikut: mobil jarak tempuh dan ketahanan terhadap pengaruh lingkungan. Jika tidak kapasitas terbesar (90-130 liter. Dengan.) Unit selalu dianggap paling dapat diandalkan dan hemat biaya. Motor ini ditempatkan pada mobil-mobil Mercedes di belakang W124, W201 (MB190), SUV G-class, van T1 dan Sprinter. Jika waktu untuk memantau peralatan bahan bakar dan lampiran, mesin diesel ini mampu "gulungan" sejumlah besar kilometer.

BMW M57

Mungkin mesin yang paling dapat diandalkan mobil penumpang hari ini tepat di Bavaria. Selain daya tahan, mereka ditandai dengan semangat olahraga yang pada dasarnya mengubah citra mesin diesel. insinyur BMW mampu membuktikan kepada dunia bahwa unit tersebut bisa cepat, dan dapat menempatkan pada setiap jenis mesin. Dalam mobil BMW , ada berbagai powertrains, mesin diesel telah menjadi populer tidak begitu lama.

Apa mesin "BMW" yang paling dapat diandalkan di antara diesel? Para ahli fokus pada mesin 4-silinder turbo BMW N47D Twin Turbo, yang memiliki volume 2,0 liter. Dia dinyatakan sebagai pemenang dalam kategori "perkembangan baru terbaik." Perhatikan bahwa motor ini ditempatkan pada sejumlah besar model. Dan secara umum, pembeli lebih memilih mesin bensin, daripada diesel, yang dapat membeku di musim dingin.

BMW

Yang paling dapat diandalkan mesin "BMW" pada tahun 2016 - BMW B58, yang ditempatkan pada mobil model 340i F30. Ini unit daya 6-silinder, yang secara bertahap dilengkapi dengan model mobil BMW baru merek. Perhatikan bahwa BMW secara sistematis memperkenalkan ke kendaraan dan bensin mereka, dan mesin diesel adalah keluarga modular. Kekhasan mereka - komponen standar dan volume kerja setengah liter tunggal satu silinder. Dalam hal ini 2015 BMW hatchback goda dilengkapi dengan motor 118i turbotroykoy 1,5 liter pada kapasitas 136 liter. a. Sebuah kompartemen convertible dan seri kedua - mesin diesel 2.0 liter.

Mesin paling dapat diandalkan mobil BMW, para ahli mengatakan - itu tidak bensin, dan unit diesel TwinPower Turbo dengan tiga atau empat silinder. Motor B47 dan B37 dilengkapi sistem turbo injeksi dan yang dapat mengubah geometri. Pada 2015 model yang sama BMW dilengkapi produktif kapasitas generasi quadruple baru 23 liter. a. Dengan demikian, mesin di BMW menjadi handal dan daya tinggi, meskipun sederhana dalam desain.

Perhatikan bahwa hidup rata-rata mesin BMW diperkirakan 150.000 km, sebagai bagian mereka tidak selalu ditandai dengan kualitas luar biasa. Selain itu, semua model dalam seri memiliki ukuran perbaikan pabrik. Oleh karena itu, bisa ada masalah dengan penggantian unit tenaga.

audi

Apa "Audi" mesin paling dapat diandalkan? Tidak ada jawaban yang sederhana. Namun pengguna dan para ahli menunjukkan mesin bensin 1.4L dengan kapasitas 150 liter. s., 190 l. a. dan 252 l. a. Yang terakhir ini yang dilengkapi dengan empat-wheel drive Quattro. Di antara agregat mesin diesel menuntut empat TDI, yang kapasitas 150 liter. a. dan 190 l. a. Selain ini, menempatkan 6-speed manual gearbox.

mesin lain, yang dapat diidentifikasi sebagai mesin paling dapat diandalkan "Audi", - A4 Avant g-tron 2.0 TFSI (170 hp ..). Fitur khas - kemampuan untuk berjalan pada gas alam terkompresi. Adapun "Audi A6" model, di mana pengguna mengalokasikan tiga liter disedot. kehandalan adalah karena teknologi lama produksi dan melemparkan liners besi. Namun, seperti motor tidak dilakukan sejak tahun 2008.

Volkswagen

Ini luar biasa, tapi merek Volkswagen dianggap unit yang paling dapat diandalkan yaitu mesin diesel. Dalam jumlah mesin yang paling dapat diandalkan mesin "Volkswagen" - sebuah AXD 5-silinder dengan perpindahan 1,8 liter. Menurut dan driver, dan profesional, motor kemampuan daya yang sangat baik baik dengan konsumsi bahan bakar yang relatif sederhana. Dalam kebanyakan kasus, unit ini dilengkapi dengan "Volkswagen Tiguan".

Tidak begitu mudah untuk menentukan konfigurasi mesin yang paling dapat diandalkan termasuk bensin. Daftar ini harus dicatat stabil di mesin AWM 2-liter yang menunjukkan kapasitas 140 liter. a. Mereka dilengkapi dengan model seperti "Jetta", "Tiguan". Di antara keuntungan dari pengguna mesin melaporkan perilaku yang sangat baik dalam setiap gaya mengemudi dan pada setiap permukaan jalan.

Untuk waktu yang lama itu dianggap mesin V6 yang paling dapat diandalkan. Di antara keuntungan terisolasi dinamika yang sangat baik pada gerakan, kekuatan, akselerasi cepat. Unit menarik bagi mereka yang sering pergi pada alam, di mana jalan ada kualitas yang berbeda dan kemerataan. Mesin yang paling dapat diandalkan termasuk model enam silinder - ABU dengan kapasitas 1,8 liter. Dengan unit konstruksi sederhana adalah baik untuk pembalap yang baru mulai mengendarai mobil. Selain itu, berbeda keseimbangan. Ketika motor tidak terjadi node getaran dan mekanisme dasar. Mesin ini mampu melayani bahkan jika menjalankan lebih dari satu juta kilometer.

produksi Jepang

Mesin yang paling diandalkan yang pernah diproduksi oleh merek-merek Jepang. Kami menawarkan gambaran yang paling populer dan paling baik dalam hal kualitas dan keandalan motor. Mungkin perilaku yang paling stabil dapat dianggap sebagai unit Toyota 3S-FE. Sebagai handal, namun ia juga ringan. Ia memiliki volume 2,0 liter, 4 silinder 6 dan katup. Mesin ini dipasang pada model seperti Camry, Carina, Corona, Avensis, Altezza. Menurut mekanika, motor dari seri ini adalah kemampuan luar biasa yang berbeda untuk menahan semua kondisi. Selain memperbaikinya hanya dengan desain yang cerdas. Nah menunjukkan itu sendiri untuk mengoperasikan motor Toyota Seri 1-AZ, sumber daya yang berjarak sekitar 200 000 km.

Mesin mobil paling dapat diandalkan dapat dibedakan antara lineup untuk "Mitsubishi". Mitsubishi 4G63 - unit daya ini, yang terus-menerus berubah, ditingkatkan, karena apa yang telah menjadi dilengkapi dengan sistem penyesuaian fase waktu, sistem supercharging yang kompleks. Perlu dicatat bahwa mesin ditempatkan tidak hanya pada "Mitsubishi", tetapi juga pada Huyndai merek kendaraan, Kia, Brilliance. Juta kilometer didorong motor bisa mencapai naturally aspirated dan turbocharged meskipun variasi memiliki umur panjang. Tidak ada yang serius "penyakit" dan seri mesin Mitsubishi 4B11, yang memiliki sumber daya 200.000 km. Karena unsur-unsur kualitas tinggi, kemudahan konstruksi, kurangnya bagian kompleks mencapai tingkat kehandalan yang tinggi dari unit.

Honda D-series - keluarga Jepang dari mesin, di mana serangkaian lebih dari 10 model dari kapasitas motor 1,2-1,7 liter. Menurut para ahli, ini adalah model yang paling neubivaemye yang dapat menunjukkan semangat juang dengan sumber daya kecil kerja mungkin. Diantara produk baru dapat dibedakan bermotor Honda R20 seri. Hal ini ditandai dengan bagian kualitas tinggi, skema penyesuaian katup sederhana. Tapi wakil paling dapat diandalkan dari motor Jepang dapat dianggap seri Subaru EJ20. Dia masih memakai beberapa model mobil, tetapi hanya mereka yang dioperasikan di Jepang. Sumber daya dari power unit ini adalah 250 000 km, berkualitas tinggi bagian. Benar, suku cadang asli untuk motor tidak murah.

opel 20ne

Di antara model yang handal dapat dicatat dari mesin dari 20ne Opel keluarga. Kekhasan adalah bahwa itu menjabat kendaraan lebih lama lagi untuk yang peralatan yang digunakan. Sebuah desain yang sederhana terdiri dari 8 katup, sabuk drive, sederhana didistribusikan sistem injeksi. Itu, para ahli mengatakan, dan efek pada umur panjang mesin. C20XE - motor lain, yang milik keluarga Opel. Ia ditempatkan pada mobil balap dan telah menerima ulasan yang baik untuk kualitas, stabilitas dan desain sederhana. Namun, saat ini unit daya ini digunakan untuk melengkapi kendaraan jarang.

perjuangan kelas

Semua mesin modern dapat dibagi ke dalam kelas sesuai dengan kelas kendaraan yang mereka diletakkan. Dan hal itu mempengaruhi karakteristik teknis dan operasional mereka. Jadi, di kelas mobil kecil, yang, kebetulan, adalah yang paling umum di negara kita, itu adalah praktis dan tidak adanya inovasi besar. Untuk mobil di segmen ini sering menempatkan mesin K7M dari Renault, yang ditandai dengan tingkat kehandalan tertinggi. resep nya, dengan cara, sangat sederhana: motor memiliki volume 1,6 liter, katup 8, tetapi tidak memiliki bagian yang kompleks dan mekanisme. Di tempat kedua dan ketiga di kelas kecil, Anda dapat menempatkan powertrains VAZ-21.116 dan Renault K4M.

Di segmen menengah atas pemimpin yang tepat dapat dianggap K4M dari "Reno". Namun, mesin sendiri besar dalam ukuran dan kapasitas, dilengkapi dengan transmisi otomatis, yang meningkatkan kebutuhan untuk kekuasaan dan motor. Di antara yang termurah, tapi motor praktis dalam kelas menengah dapat dicatat Z18XER, yang ditempatkan di mobil l Astra J, Chevrolet Cruse, Opel Zafira.

Keandalan dari tempat kedua di kelas menengah akan memberikan serangkaian mesin Hyundai / Kia / Mitsubushi G4KD / 4B11, yang selalu dalam memimpin dalam kualitas dan kinerja. volume kerja mereka 2.0 liter, ada sistem waktu penyesuaian fase, sistem power supply yang sederhana, kualitas tinggi perakitan. motor tersebut menempatkan pada setiap mobil cukup tinggi kekuasaan dan manufakturabilitas: Hyundai i30, Kia Cerato, Mitsubishi ASX, Hyundai Sonata.

Junior Kelas Bisnis

Kelas bisnis junior dapat membedakan mesin dua liter. Misalnya, 2AR-FE berkapasitas 165-180 liter. sec., yang dilengkapi dengan Toyota Camry. Ini adalah unit daya yang handal dan praktis. Yang sederhana, itu adalah kualitas tinggi. Di tempat kedua di kelas bisnis adalah mesin G4KE / 4B12 Hyundai / Kia / Mitsubishi. Mobil di segmen ini adalah dimensi dan kapasitas yang berbeda. Dengan demikian, mesin harus memenuhi persyaratan keandalan operasional dan manufakturabilitas.

kelas bisnis Senior

Kelas bisnis senior mempresentasikan sedan bergengsi, layanan yang tidak murah. Bahkan mesin yang kompleks dan kekuasaan. Para pemimpin di kelas Lexus ini: motor 2GR-FE dan 2GR-FSE mengenakan model merek ini dan SUV premium. Operasi motor, menurut pendapat pengguna dan ahli tanpa kehadiran masalah yang berbeda.

Di tempat kedua di kelas ini Volvo B6304T2 - turbo, yang murah dan mudah operasi. Di tempat ketiga adalah Infiniti Q70 VQVQ37VHR. Ini menarik perhatian dan kekuasaan, dan kinerja yang baik, dan kehandalan, yang telah mengembangkan historis. Berkenaan dengan mobil eksekutif, akan harus melakukannya tanpa rating, seperti operasi dan pemeliharaan mereka datang pada harga. Dengan demikian, mesin tersebut dan peralatan di ketinggian, tetapi membutuhkan dana investasi yang serius.

temuan

Dengan demikian, mobil hampir setiap merek atau kelas dapat dilengkapi dengan handal, tetapi karena mesin problemlos operasi. Ketika memilih sebuah mobil, pastikan untuk mengetahui semua yang Anda dapat tentang mesin. Setelah semua, daya tahan seluruh kendaraan tergantung pada kualitas dan kehandalan. Namun, banyak motor tidak digunakan untuk melengkapi mobil modern.