Bagaimana Decarbonizer ring piston?

Decarbonizer piston cincin - adalah proses menghilangkan akumulasi jelaga di dinding piston, yaitu dari kokas yang terbentuk karena pembakaran campuran bahan bakar udara di mesin.

Inti dari proses ini terletak pada deposito melonggarkan dan eliminasi berikutnya mereka. Untuk melakukan hal ini, beberapa menggunakan alat khusus, bahan kimia otomotif dibeli dan memasukkannya ke dalam silinder melalui lubang busi. Lainnya panik beralih ke stasiun layanan, menghabiskan uang dalam jumlah besar untuk stasiun layanan (berapa banyak yang layanan ini, kita akan tahu pada akhir artikel). Hari ini kami ingin untuk mempertimbangkan cara yang paling efisien dan efektif dimana semua simpanan dari silinder bisa diperbaiki sendiri.

Decarbonizer pertama ring piston mulai membuka tutup lilin. Berikutnya, kita perlu menempatkan semua piston di posisi tengah. Untuk mengambil jack ini dan meningkatkan depan (jika itu RWD - kembali) kendaraan, menyalakan gigi kecepatan keempat dan gulir roda motor untuk, menentukan posisi piston dengan cara obeng dikurangi melalui plugholes.

Pada langkah berikutnya cincin Decarbonizer piston disertai dengan pengecoran khusus "Surma-Decarbonizer". Menuangkan harus di piston melalui bukaan lubang busi. Hal ini paling baik dilakukan dengan bantuan jarum suntik 10 ml medis. Di satu silinder 25 sudah cukup untuk menempatkan mililiter cairan. Karena kebanyakan mobil memiliki mesin 4-silinder, botol 100 mililiter itu akan cukup.

Selanjutnya menunggu 15-20 menit, sampai deposit belum menjadi longgar. Hal ini diinginkan pada saat ini untuk memastikan bahwa cairan secara akurat memukul cincin. Untuk tujuan ini piston dapat bergerak ke atas dan ke bawah dan memutar roda diposting 5-10 derajat. Hal ini harus dilakukan setiap 15 menit sampai larutan tidak sepenuhnya permukaan mesin.

Setelah itu Decarbonizer piston cincin, dengan tangan mereka sendiri diproduksi, diikuti oleh penghapusan pusat tegangan tinggi kawat penutup tramblora. bagian terpisah untuk diperbaiki antara ujung baja dan tanah dengan jarak 5-10 mm. Jika ini VAZ "klasik" dari keluarga, topi isolasi dapat ditempatkan antara katup penutup dan selang braket bensin. Mengapa hal ini dilakukan? Hal ini untuk memastikan bahwa Anda menggulir melalui motor starter tidak timbul kerusakan dari koil pengapian.

Sekarang bahwa kawat kita berada dalam keadaan tergantung, mematikan mobil dengan transmisi dan dalam waktu 10 detik membuat starter cranking. Jadi kita membuang silinder cairan yang tersisa.

Semua ring piston Decarbonizer berakhir. Sekarang kita harus mengumpulkan semua item kembali dan membuat tes lari dari mesin, sambil menekan pedal gas.

Dan Anda tahu berapa banyak stasiun layanan seperti ring piston Decarbonizer? Harga layanan tersebut sangat tinggi - sekitar 3 ribu rubel untuk mesin bensin empat silinder.