Viskositas minyak dan pengaruhnya pada mesin kendaraan

Cairan memiliki viskositas, itu adalah karakteristik ini menentukan fluiditas. minyak otomotif dimaksudkan untuk melakukan berbagai tugas sehingga setiap parameter memiliki pengaruhnya pada kualitas secara keseluruhan. Viskositas minyak tidak terkecuali.

Masalah teknis utama dari setiap oli mesin - untuk menghentikan gesekan bagian yang bergerak selama operasi mesin. Idealnya, gaya gesekan harus minimal dengan minyak daya tahan tinggi, sifat-sifatnya harus tetap konstan selama rentang temperatur yang luas.

Untuk mewujudkan ide ini dalam praktek, dan menciptakan suatu zat yang memenuhi semua persyaratan, sangat sulit. Selain itu, perlu diketahui bahwa selama gerakan beban terus berubah, dan suhu oli mesin otomotif akan sangat berbeda, dalam beberapa saat akan mencapai 140-150 derajat.

Namun, para ahli terus bekerja untuk menciptakan oli mesin, yang akan menjadi seperti dekat dalam sifat-sifatnya untuk parameter yang diperlukan. Ilmu pengetahuan telah dibuat di daerah ini cukup langkah maju, sehingga mesin modern jauh lebih kuat dan efektif dari pendahulunya, dan mereka bekerja lebih lama.

Viskositas minyak adalah salah satu parameter yang paling penting. Sementara mesin dingin atau tidak bekerja pada kapasitas penuh, minyak dalam mesin mulai menebal. Dalam hubungan ini ada persyaratan bahwa minyak harus tetap cair dalam keadaan apapun, bahkan jika suhu di luar di bawah nol. Fluiditas yang lebih baik dari minyak, semakin baik akan melindungi mesin selama operasi.

Indeks viskositas

Untuk menentukan viskositas minyak, para ahli telah memperkenalkan indeks khusus, yang mencerminkan ketergantungan parameter utama (termasuk viskositas) dari suhu. Semakin tinggi indeks, semakin baik minyak terus fluiditas bahkan pada suhu rendah.

Must minyak dalam semua keadaan tetap pada bagian-bagian mesin, tetapi pada saat yang sama mempertahankan alirannya. klasifikasi minyak biasanya dilakukan pada indeks, karena merupakan salah satu indikator yang paling penting, yang sampai batas tertentu mencerminkan karakteristik utama.

Indeks 5W menunjukkan bahwa mesin dapat berjalan bahkan pada suhu - 35 derajat tanpa pemanasan awal. Semakin rendah suhu, minyak padat akan menjadi, dan sulit untuk "mengarahkan" mesin, ini berarti bahwa starter tidak bisa engkol mesin. Ketika memilih oli motor tertentu Anda harus selalu fokus pada tugas-tugas utama, tapi tidak melupakan rekomendasi dari mobil pabrikan. Hal ini diperlukan untuk memperhitungkan desain mesin, tingkat kerusakan, modus yang paling umum dari operasi, dan sebagainya.

efisiensi mesin

Selain itu, viskositas minyak mempengaruhi performa mesin, yaitu distribusi tenaga listrik. Ketika mesin berjalan beberapa energi dihabiskan untuk kebutuhan internal sendiri, yaitu ini berarti bahwa motor membutuhkan energi untuk mengatasi gaya gesek yang timbul di bagian kontak yang berbeda. Lebih baik dan lebih efisien akan minyak, kurang energi akan terbuang pada ini.

Sekarang digunakan minyak klasifikasi, yang dimasukkan di atas American Society of Automotive Engineers. Untuk mendapatkan satu atau kategori lainnya, minyak harus memenuhi persyaratan tertentu. viskositas kinematik dari minyak ditentukan pada 40 dan 100 derajat, dan diukur dengan melewati tabung melengkung khusus - viskometer. Atas dasar ini ditentukan viskositas sebenarnya dari minyak, yang digunakan untuk mengidentifikasi formula khusus. tes tersebut untuk menentukan kualitas minyak, serta menetapkan kategori tertentu.