VAZ-2101 mesin: karakteristik, perbaikan, perakitan

Pada VAZ 2101 mesin memiliki volume kerja 1,2 liter. Ini adalah jumlah minimum mesin, ia terinstal di hampir semua mobil VAZ. Beberapa berpendapat bahwa sepeser pun dipentaskan motor dari Fiat. Tapi kita tidak boleh lupa bahwa mesin itu dibuat di 2101 sebenarnya didasarkan pada produksi kendaraan bermotor Italia. Itu hanya jarak antara pusat silinder jauh lebih besar dari Fiat. Akibatnya, insinyur VAZ bisa membuat berdasarkan mesin yang sama dengan volume yang berbeda. Sebenarnya, karena pergi mesin dengan perpindahan 1,5, 1,6, 1,3, dan untuk "Field" mobil.

Positif motor Kualitas

Dalam "sen" htsilindrovy mesin 4-line, camshaft terletak di bagian atas. Waktu untuk "sen" dilaksanakan dengan bantuan rantai. Jika Anda sangat tidak merobek mesin, maka pangsa - km sekitar 200 ribu. Perlu dicatat bahwa beberapa dekade lalu dilakukan tes mesin, yang dipasang pada mobil, roda di seluruh Uni Soviet. Percobaan yang terlibat mobil yang melakukan perjalanan melalui padang pasir, padang rumput, di lapisan es. Dan motor telah lebih dari 200 ribu kilometer. Dan mereka tidak pernah mengalami perbaikan besar. Seperti yang ditunjukkan oleh tes, mereka masih bisa menjadi waktu yang lama tanpa perbaikan. kehidupan mereka cukup tinggi. Dalam hal ini, minyak dalam mesin VAZ-2101 tuangkan hanya apa yang direkomendasikan oleh produsen.

Jasa bermotor

Namun, mesin harus dilakukan tepat waktu. Secara khusus, itu menuntut untuk besarnya izin katup. Tentang sekali dalam sepuluh ribu kilometer harus dilakukan penyesuaian. Jika hal ini tidak dilakukan, akan ada ketukan, dan setelah pemanasan mesin mungkin hanya kios. Adapun sistem mesin injeksi sen, juga perlu disesuaikan, dan membuat perbaikan. Perlu dicatat bahwa mesin memiliki banyak kekurangan, jika Anda melihat dari sudut pandang teknologi modern. Sekitar 700 gram minyak yang dikonsumsi selama ribuan kilometer. Itu banyak. Juga, cukup sering terjadi mesin terlalu panas. Alasan untuk ini mungkin terletak pada inkubator, dan pompa cairan. Apalagi itu di fan telah gagal. Pada beberapa masih dapat ditemukan sistem pendingin, yang menggunakan impeller dengan drive mekanis. Kadang-kadang mesin panas ditunjukkan setelah mengisi bensin dengan angka oktan yang sangat tinggi. Dengan mobil VAZ-2101 tenaga mesin dapat ditingkatkan untuk menghabiskan beberapa upgrade. Tentang itu akan dibahas di bawah.

Asap dari knalpot

Jika mesin mulai merokok, kemungkinan terjadi kerusakan segel pada katup. Atau benar-benar dipakai bushing. Di antara kesalahan kecil dapat diidentifikasi, misalnya, pengaturan yang salah dari karburator, itu menciptakan terlalu campuran kaya. Dan kegagalan paling menyedihkan - adalah penghancuran cincin pada piston. Dengan mobil VAZ-2101 mesin awalnya dilengkapi dengan sistem kontak pengapian klasik. Dia sangat pemilih, membutuhkan perawatan konstan, bersihkan kontak, menyesuaikan kesenjangan. Oleh karena itu, banyak pengendara lebih memilih untuk menginstal sistem pengapian contactless. Tapi apa jenis mesin untuk mengenakan VAZ-2101 Anda bisa? Jawaban untuk yang satu ini - apapun! Itu semua tergantung pada seberapa banyak "emas" di tangan Anda.

kelompok piston

Untungnya, Anda dapat memperbaiki motor jika untuk modernisasi. Tentu saja, perlu untuk menyingkirkan semua kerugian yang dijelaskan di atas. Anda juga akan perlu untuk memperoleh alat-alat yang diperlukan dan bahan, yang memerlukan penggelapan keuangan tertentu. Jauh lebih mudah itu akan menginstal mesin 9-12, mereka lebih kuat dan vysokooborotisty. Dan yang paling penting - ideal untuk ikat. Tentu saja, adalah mungkin untuk menghasilkan lubang silinder dengan diameter 82 milimeter untuk kemudian menginstal piston dari mobil "Niva". Tetapi memperhatikan fakta bahwa bagian bawah piston telah datar. Cara terbaik adalah untuk mengambil unsur-unsur dari mobil VAZ 2112. Asalkan total stroke adalah 66 milimeter, jumlah mesin maka akan meningkat menjadi 1,4 liter. Akibatnya, performa mesin lebih ditingkatkan VAZ 2101.

Nuansa tala

Tetapi perhatikan apa tahun masalah mesin Anda "sen." Jika sebelum berusia 74 tahun, maka pilihan ini dengan piston "Niva" bisa naik. Jika kemudian, maka Anda dapat menginstal piston dengan diameter hingga 79 milimeter. Hal ini diinginkan untuk membangun poros engkol dari model baru 2103, menghubungkan batang, itu diinginkan untuk mengambil darinya sama. Tetapi perhatikan bahwa tidak perlu untuk menginstal batang lebih pendek. Mereka meningkatkan kekuatan yang piston silinder ditekan. Oleh karena itu, banyak kali memburuk keandalan motor, serta sumber dayanya. Ketika dilakukan perbaikan mesin VAZ-2101 dengan tangannya sendiri, mempertimbangkan semua nuansa, cobalah untuk memenuhi persyaratan.