VAZ 21.083 - kelas kecil untuk massa

VAZ 21.083 - depan-drive hatchback tiga pintu, kelas kompak dengan tata letak mesin melintang.
Diproduksi itu di Volga Automobile Tanaman 1984-2003, versi dibenahi dirilis hari ini - VAZ 2113. Yang pertama turun dari mobil conveyor menyebabkan gelombang besar emosi. Namun, setelah semua ini untuk seluruh Autoclassic Soviet itu adalah salah satu cara, yaitu kejadian luar biasa terjadi. Dalam model pasar domestik bernama "Samara", yang kemudian berubah menjadi mengekspor "Sputnik". VAZ 21.083 meletakkan dasar untuk produksi front-wheel "Lada" mobil, yang menghasilkan sampai hari ini. Selain front-wheel drive mobil itu berbeda dari semua klasik kinerja dinamis baik yang sama, meningkatkan keamanan dan efisiensi.

Pada VAZ 21.083 baru di sini semua front-wheel drive, bentuk tubuh, mesin, suspensi depan, sistem contactless pengapian, rak dan pinion steering, bumper plastik, dll ... Tentu, model pertama sering menderita "penyakit anak" dalam bentuk berderit panel depan kunci standar dan sebagainya., Yang dieliminasi dalam arti maju selama proses manufaktur. Beberapa dari mereka berhasil melarikan diri, tetapi beberapa masih meracuni kehidupan pemilik hatchback ini.

VAZ 21.083 berdasarkan tiga pintu dilengkapi dengan pintu lebar, tetapi meskipun ini, pintu masuk dan keluar ke kursi belakang sulit. Konsep ini sering diartikan sebagai mobil sport pemuda, dan memiliki kelebihan dan kekurangan. Di dalam, jok berkualitas tinggi cantik, kursi yang nyaman, dengan tiga jenis penyesuaian. Kelemahan dapat diidentifikasi kurangnya pembatasan kepala belakang, lokasi yang nyaman sabuk keselamatan dan ujung tinggi dari bagasi. Hal ini dimungkinkan untuk melipat sandaran untuk transportasi bagasi keseluruhan, meskipun dalam lantai datar, seperti halnya di kendaraan modern, tidak bisa dilipat. Kelemahan lain dari hatchback (versi lima pintu juga) bukan yang terbaik insulasi suara, yang diwujudkan dalam jalan yang tidak rata atau di jalan raya saat mengemudi dengan kecepatan di atas 100 km / jam.

Memperhatikan mesin VAZ 21083. Awalnya, sebagai unit daya terpasang pada mesin kendaraan (1,3 liter, 65 liter. Dengan.) Dipasangkan dengan gearbox empat kecepatan. Dengan perawatan yang tepat, tepat waktu penggantian filter oli dan penanganan sumber daya-hati mesin seperti itu 150 ribu kilometer. Pada tahun 1987, untuk menggantikan motor karburator usang datang VAZ 21.083 Volume 1,5 l, dan segera Unit Injeksi mirip dengan volume yang sama. Saya dalam praktek Autovase dan ekspor 1,1-liter versi bermotor (53 l. C.), yang tidak berbeda tyagovity, karena yang, pada kenyataannya, tidak menanamkan. Sekitar waktu yang sama, ia memutuskan untuk pergi pada lima langkah mekanik, yang digunakan untuk hari ini.

Ada skala kecil, atau model bahkan individu "delapan". Misalnya, Anda bisa bertemu hatchback dengan roda kanan (versi ekspor), mobil dengan all-wheel drive model dengan top lipat. Lebih sering mereka semua pilihan eksklusif dibuat untuk memesan.