Dimana unit kontrol pusat penguncian? Instalasi, mungkin malfungsi

Kebanyakan mobil modern, termasuk produksi "Avtovaz", dilengkapi dengan central lock. Fungsi utama dari sistem ini - untuk mencegah akses tidak sah ke pencurian salon dan mobil. Komponen central lock - unit elektronik, aktuator atau aktuator, limit switch, untuk mengendalikan CH operasi tongkat. Seperti dengan peralatan apapun, kunci sentral gagal.

Dalam proses perbaikan pemilik mobil mengalami kesulitan dapat terjadi. Tidak semua orang tahu di mana unit kontrol untuk kunci sentral. Namun seringkali penyebab kesalahan yang ada di dalamnya.

Fitur operasi perangkat

sistem penguncian tengah - satu set peralatan, yang setelah menerima perintah tertentu membuka atau menutup mobil. Untuk lebih mudah digunakan, proses menginstruksikan dilakukan dari jarak jauh (remote). Beberapa pemilik mobil memilih untuk diri mereka sendiri fungsi penguncian nyaman pintu pada waktu tertentu. Mengapa perlu? Fitur ini sangat berguna ketika pengemudi tidak punya waktu, atau sama sekali lupa untuk menutup pintu. Tetapi jika Anda kehilangan kunci, dan tidak ada konsol kedua, maka ini adalah masalah serius. Ketika sistem kecelakaan keselamatan secara otomatis membuka semua kunci.

alat

Skema dari central lock adalah seperangkat sensor, limit switch, aktuator, unit kontrol.

limit switch yang diperlukan untuk memperoleh informasi tentang posisi pintu. Data ini ditransmisikan ke unit kontrol. Karena switch dilakukan memperbaiki bagian kunci. pintu mobil dilengkapi dengan perangkat cam khusus. Sehingga bisa diperbaiki, ada switch miniatur khusus di pintu depan. Setiap aktuator diperlukan untuk dua switch. Bertanggung jawab untuk memblokir kunci satu switch, dan untuk pembukaan - kedua. Juga, skema menyediakan dua aktuator. Perangkat Drive tuas pengunci terpasang pada tombol lain. Ini menentukan apakah pintu terbuka. Jika demikian, kontak saklar ditutup. CZ dinonaktifkan.

Unit kontrol adalah central lock VAZ-2110 menerima sinyal dari switch miniatur dan kemudian menginstruksikan mekanisme kontrol. Untuk membuka sinyal kunci dipasok ke aktuator.

pengaturan CZ

central locking di dalam mobil (dan khususnya dari kendaraan bermotor "Avtovaz") - ini adalah tambahan opsional. Namun, penting untuk tahun 2000-an. Sekarang semua produk dari "Avtovaz" nominal di semua peralatan dilengkapi dengan mekanisme kunci sentral. Di mobil, di mana CZ tidak diinstal, pemilik sendiri dapat menginstal perangkat. Pemasangan central lock - ini bukan prosedur yang rumit.

Hal pertama yang Anda perlu mematikan terminal baterai. Juga menghapus kartu pintu dan jendela gigi. Setelah itu Anda perlu mencari lokasi yang cocok untuk aktivator. Membangun mekanisme dapat dalam posisi apapun. Tetapi penting untuk menarik aktuator dapat bergerak bebas. VAZ-2110 memiliki desain pintu tertentu. Link sebelum pengaturan harus dilipat dengan cara tertentu. Sudut ini harus baik minimal dan renyah. Jika dekat dengan busur atau jarak dari batang ke punggawa terlalu besar, dalam operasi dari sistem mungkin memiliki masalah. Akan kekurangan kapasitas untuk gerakan dorong. Semua upaya yang diperlukan untuk mengatasi tikungan.

Fitur kabel

Setelah terinstal aktivator, paving kabel dari setiap pintu mobil ke lokasi di mana unit kontrol kunci sentral. Pada "sepuluh", serta pada kawat banyak mobil lain yang lebih baik untuk berbaring di bagian bawah pintu. Sehingga mereka tidak akan terkena jendela dan komponen bergerak lainnya. Di tempat-tempat di mana kabel yang terhubung, mereka juga terisolasi. Jika tidak mungkin ada hubungan pendek. Untuk kabel antara bodi mobil dan pintu yang digunakan bergelombang bagian karet. Setelah kabel yang membentang, Anda harus memastikan bahwa mereka tidak akan rusak selama pintu operasi.

Pemasangan unit kontrol

Pemasangan central lock juga menyediakan untuk instalasi unit kontrol. Paling sering itu dimasukkan ke dalam baik pintu atau di atas panel pusat. Perhatikan bahwa penempatan unit tergantung pada keamanan kendaraan. Sistem kontrol diatur di tempat-tempat terpencil untuk pencuri.

Dari mana adalah unit kontrol kunci sentral, akan tergantung tidak hanya pada keamanan mesin dalam hal pencurian, tetapi juga efisiensi sistem. Jangan menginstal kontrol elektronik di bagian bawah pintu. Ada akumulasi kotoran dan air. Setelah beberapa waktu, dapat menyebabkan kegagalan perangkat. Juga, ketika menginstal unit dianjurkan untuk memperhatikan jendela. Ini tidak boleh mengganggu operasi mereka.

koneksi

Berikutnya, melakukan koneksi dari sistem. Untuk tujuan ini, termasuk adalah diagram dari central lock. Untuk Baterai CL terhubung melalui sekering. Setelah menghubungkan semua kabel memeriksa bagaimana peralatan bekerja. Dalam proses pengujian perlu memperhatikan kelancaran dan kemudahan pengoperasian mekanisme. Jika solenoid akan memberikan kekuatan yang cukup untuk gerakan dorong, Anda harus periksa lokasi instalasi actuator.

Central penguncian sistem alarm dapat bekerja di kompleks. signaling modern dapat terhubung ke itu benteng pusat. Tapi di sini perlu memperhatikan kompatibilitas sirkuit listrik.

Masalah umum

Perangkat ini juga gagal. Alasan untuk ini banyak. Untuk mengidentifikasi kerusakan, perlu untuk membuat diagnosis. Ada kegagalan mekanik dan listrik. Pertimbangkan masalah dan belajar bagaimana untuk memperbaikinya. Meskipun kadang-kadang perbaikan aktivator tidak ekonomis - murah untuk hanya membeli kunci sentral baru. aktivator Harganya 200 rubel.

kesalahan mekanik

Ini termasuk berbagai kerusakan mekanis, melemahnya dari pengencang batang. Mungkin mereda pemasangan saklar batas. Dengan kehancuran informasi gangguan penyesuaian terkait ini atau bahkan memakai actuator gearbox. Untuk menyertakan kegagalan mekanik, penyebab yang berhubungan dengan instalasi-kualitas buruk dan penyesuaian. Jika Anda mengalami masalah tersebut, Anda harus sesegera mungkin untuk memperbaiki mereka dan menghapus penyebabnya. Tapi lebih mudah untuk mengganti kunci sentral. Harga untuk aktuator mulai dari dua ratus rubel.

listrik

Masalah-masalah ini mencakup semua kerusakan yang mungkin terjadi di sirkuit. Sebelum memulai diagnosis, Anda harus memeriksa bahwa jaringan listrik di dalam mobil sepenuhnya berguna, dalam fob dibebankan baterai kunci dan sekering dalam modul kunci sentral tidak ditiup. Seringkali mampu mengembalikan kunci sentral rusak hanya sekering pengganti. Jika CL masih tidak berhasil, mencari kerusakan di unit atau dalam mekanisme.

Jika remote control gagal, kemudian melakukan menulis ulang kode dalam kunci elektronik. Jika masalah dengan cara ini tidak bisa diselesaikan, pemancar mungkin rusak dalam kunci. Dalam kasus ini, para ahli merekomendasikan bahwa Anda memiliki kode kunci yang berbeda. Jika tombol hilang, Anda harus membeli yang baru.

Juga, kegagalan mungkin terkait dengan penerima remote. Mendefinisikan masalah yang paling mudah untuk menginstal penerima yang dikenal baik. Jika hal ini tidak mungkin, maka membongkar kartu pintu. Setelah memeriksa bagian-bagian mekanik diperiksa apakah energi masuk ke terminal aktuator kontrol. Mereka mungkin memiliki kabel rusak atau rusak. Sebuah kegagalan daya pada terminal juga berhubungan dengan oksidasi kabel. Bisa gagal unit kontrol karena berbagai kesalahan dalam sistem kontrol alarm. Akan ada unit pengganti. Cukuplah untuk tahu di mana unit kontrol kunci sentral. Seringkali dia untuk sisi radio, pengemudi. Maka Anda perlu untuk cabut dan pasang yang baru sebagai gantinya.

kesimpulan

Jadi, kami menemukan apa kunci sentral di dalam mobil. Seperti yang Anda lihat, ini adalah perangkat yang sangat berguna, yang sangat memudahkan proses mengunci pintu. Umpan balik dari mereka yang sudah menggunakan alat tersebut, hanya positif, yang menunjukkan kenyamanan.