Toyota Highlander: ulasan

Selera pelanggan mobil di Rusia dan Amerika Serikat tidak sangat berbeda satu sama lain. Produsen telah lama digenggam tren ini dan mencoba untuk secara aktif menggunakannya. Mobil berikutnya yang datang untuk mencicipi dua benua, adalah Toyota Highlander. Ulasan dari kedua pengendara Rusia dan pemilik kendaraan ringan di AS mengatakan bahwa ini adalah model yang sangat sukses.

Generasi pertama dari crossover muncul dua tahun lalu. Di Rusia, itu disajikan di Moskow Motor Show pada 2010, setelah peremajaan lain. Debut di negara kita - bergerak sangat bijaksana, karena memperhitungkan selera yang berbeda dari Rusia.

Secara eksternal, mobil menjadi lebih agresif. Produsen telah mengubah wajah sedih tua dengan ikan bermata pada olahraga lebih menarik. Efek khusus dari lampu "tiga dimensi" dari bentuk yang tidak biasa. Semua ini hanya untuk menarik pelanggan baru. Melengkapi gambar asli grille dan chrome elemen pada beberapa bagian tubuh Toyota Highlander. ulasan   penampilan yang cerah antusias yang sama, serta tentang mobil dan perlengkapannya. Para desainer mampu membuat gambar dari atletik, dan pada saat yang sama crossover cahaya. Mobil ini sangat berubah. Mengapa roda 19-inch, mencapai standar!

Untuk konsumen di pasar AS memiliki roda 17-inch, serta lima-seater sedan, front-wheel drive dan mesin perpindahan dari 2,7 liter. Di pembuangan Amerika juga memiliki versi hybrid. Untuk negara kita versi standar setara dengan maksimal peralatan AS. Tak perlu dikatakan, jika volume mesin dalam versi untuk jalan-jalan Rusia adalah 3,5 liter kapasitas 273 tenaga kuda. Plus, transmisi otomatis dan permanen empat-wheel drive. Dapat menikmati fakta bahwa kendaraan ini dilengkapi dengan kontrol tiga zona iklim, trim kayu, interior kulit, tempat 7 th airbag 7.   Konsumen seperti ini   Toyota Highlander. ulasan   dalam pers dan di forum internet sepenuhnya mengkonfirmasi hal ini.

Sangat berguna adalah pergantian mengemudi karakteristik untuk kendaraan untuk beradaptasi dengan pasar Rusia. Dimuat sedikit karena peredam suspensi. Hal ini, mungkin, dan semuanya berubah.

drive penuh, dengan pusat diferensial bebas. Yang lainnya tidak diberikan, tapi maaf. Ternyata bahwa parket mobil. Bahkan Traction Control tidak bekerja dengan zastraivaniyah non-berat.

interior mobil dicatat. Di luar, tampaknya bahwa ruang di dalam lebih kecil dari yang sebenarnya. Ergonomi dalam tradisi Amerika. kursi mengemudi membuat pengemudi tidak sangat percaya diri. Tepi kursi rendah, dan sangat licin pelapis - kulit. Highlander dilengkapi dengan kunci pintar yang dapat membuka mobil tanpa mengambil kunci dari sakunya. Mesin juga memulai menggunakan tombol.

Pada kendaraan speedometer 220 km / h, tapi sebenarnya kecepatan maksimum 180 km / jam. Mempercepat sangat cepat, meskipun bukan yang tertinggi top speed. Pada satu tingkat, adalah mungkin untuk menempatkan Murano dan Honda Pilot, tapi itu tidak memberikan saat-saat menyenangkan yang sama seperti   Toyota Highlander. Ulasan dari pemilik menggambarkan perasaan ketika mobil mengambil kecepatan atau menyalip. "The Voice" juga telah bukan anak-anak. Anda merasa di belakang kemudi seperti harus merasa orang terkemuka SUV tingkat tinggi.

Tidak ada jalan buruk bagi   Toyota Highlander. ulasan   Hal ini memberikan sangat jelas. Namun penanganan mobil untuk melatih untuk jalan aspal yang baik. Tapi itu tidak berarti bahwa jalan yang buruk adalah masalah baginya. Berkat roda besar adalah mungkin untuk mengatasi lubang-lubang kecil dan jalan rusak, yang, bagaimanapun, dan harus warga negara kita yang luas.

Secara umum, mobil ini - persis apa yang kita butuhkan dan Amerika. Kekuatan luar dan di dalam kekuasaan. Ergonomi di ketinggian, serta komponen lain dari kendaraan.