Tambahan memanaskan kompartemen penumpang: koneksi perangkat

Di Rusia, mobil menjadi orang yang berbeda - beda dalam status atau pendapatan. Mesin yang diusulkan - berbeda kenyamanan dan peralatan di. Namun Rusia musim dingin - satu untuk semua. Dan sering, pengendara dalam waktu dingin tahun dapat cukup dingin di nyaman di dalam mobil. Bahkan termasuk staf oven maksimum tidak selalu mengatasi dengan penciptaan suhu yang nyaman. Untuk mengatasi masalah ini akan membantu tambahan kompartemen pemanas.

Yang melakukan tugas-tugas?

Tidak setiap mesin disimpan dalam garasi tertutup dan dipanaskan. Mobil yang paling umum atau hanya berdiri di tempat parkir terbuka atau di halaman yang sama dengan pemilik. Bukan rahasia bahwa tubuh logam cepat mendingin. Kaca dilapisi kondensat dalam yang kemudian akan berubah menjadi es kerak. Semua item dalam interior mobil, yang berdiri di jalan setidaknya beberapa jam, termasuk kursi, mendapatkan suhu yang tetap, dan dalam dingin.

Di pagi hari pemilik mencoba untuk membuat suhu kabin yang nyaman. Namun, pemanas setelah menginap semalam untuk ini tidak cukup. Bahkan jika Anda mulai untuk pergi pada mesin dingin, akan membutuhkan lebih dari satu jam, sementara kabin akan hangat.

Jika dari awal untuk mengambil semua panas untuk memanaskan udara di dalam kabin, untuk panas yang hangat dari mesin tidak cukup, dan karena itu, salon tidak dapat benar dan cepat pemanasan. Dalam situasi ini, hanya akan lebih kompor.

Ketika pengemudi dingin, baik yang manajemen yang efektif dari mesin dan dapat diragukan. Ini membuktikan bahwa ketika seseorang dingin, itu mengalami banyak stres dan mungkin kehilangan kontrol dan perhatian. Itu sebabnya, perangkat pemanas tambahan.

Jenis pemanasan tambahan

Hari ini, pengendara beberapa jenis peralatan. Semua pilihan ini berbeda dalam jenis instalasi, jumlah energi yang dibutuhkan, dan biaya perangkat.

Perangkat yang paling banyak digunakan dari jenis cair dan udara. Juga, pemanas dibagi menjadi sistem otonom dan bekerja pada mesin atau listrik.

pemanas listrik tambahan kompartemen penumpang

Ini mungkin adalah kelompok yang paling mudah dari semua perangkat tersebut. Perangkat ini terhubung ke soket pemantik rokok, dan mengatur item yang paling sering pada panel depan. Dengan harga yang terjangkau jatuh cinta dengan agregat pembalap muda. Lebih berpengalaman mencoba untuk menggunakan perangkat ini dalam kasus yang jarang - pengering rambut untuk menghangatkan kaca.

Di antara keuntungan kita bisa mengalokasikan tersedia untuk semua biaya dan kemudahan instalasi. Untuk menginstal spesialis yang diperlukan tidak menarik. Peralatan ini didukung baik oleh baterai atau generator. Instrumen ini dapat digunakan segera setelah aktivasi. bentuk rendah, penampilan netral dan warna-warna netral yang sama memungkinkan untuk masuk ke dalam setiap interior.

Di antara kekurangan memancarkan sejumlah besar produk palsu di pasaran - curiga murah interior pemanas tambahan hanya bisa berbahaya. Jika digunakan pada kapasitas penuh, adalah mungkin untuk cepat debit baterai - tidak dianjurkan untuk menggunakan perangkat, jika mesin tidak berjalan. Juga, kelompok ini peralatan negatif dapat mempengaruhi kabel di dalam mobil. Selain itu, banyak yang berpendapat bahwa pemanasan listrik tambahan tidak panas tinggi.

Aparatur pemanas listrik

Desainnya tidak ada yang istimewa. Pada perangkat, produk ini terlihat seperti pengering rambut biasa. Suhu meningkat elemen pemanas (lebih Nichrome spiral), dan oleh udara hangat penggemar ditiup ke dalam kabin. Sering memiliki dua mode operasi - pemanasan dan ventilasi.

Pengemudi disarankan untuk memperoleh perangkat yang cukup kuat - mayoritas yang diberikan di pasar, memiliki kapasitas 150 watt. Banyak orang membeli pemanas tersebut, dan pada kenyataannya mereka tidak sangat efektif. Mereka mampu untuk hangat di cuaca dingin, atau satu kaki, atau area kecil dari kaca depan.

Menginstal pemanas mobil terbaik di bawah kursi, dan tidak terhubung ke pemantik rokok, karena Anda dapat membakar sumbu, dan langsung ke baterai - jadi andalan. Tapi tetap membeli pengering rambut ini tidak layak.

pemanas listrik dengan pemanas keramik

Perangkat ini terhubung ke soket pemantik rokok. Di antara keuntungan - instalasi mudah, efisiensi. Selama operasi dari pemanas tambahan tidak membakar kabin oksigen. Menghubungkan dan penggunaan sangat sederhana.

pemanas otonom

Dalam kebanyakan kasus, kompor ini diinstal pada minivan, van di showroom, kafilah atau truk. Ini feed pemanas bahan bakar. Sistem ini memiliki ruang bakar independen yang terpisah dan pipa untuk pemakaian gas buang. Instalasi pemanas interior tambahan hanya mungkin di kompartemen mesin. Perangkat beroperasi secara independen dari mesin, yang disebut otonom.

Cerda karakteristik positif dapat diidentifikasi independen pemanasan motor, kemungkinan penyesuaian interior mereka, tidak ada bagian tambahan di interior, siap untuk digunakan langsung setelah startup. Dan tidak seperti fen, peralatan yang berdiri sendiri cukup efektif, baik itu mengeluarkan panas dan memiliki kapasitas yang tinggi.

Tapi tanpa kelemahan di mana saja - instalasi jauh lebih rumit daripada instalasi pengering. Jika Anda ingin memanaskan kabin, akan harus membayar untuk gas sedikit lebih - perangkat meningkatkan biaya. Biaya kepemilikan adalah lebih tinggi dari pengering rambut. Nah, selain ketika menggunakan tambahan kompartemen penumpang pemanas sangat bising.

Berkenaan dengan perangkat, itu adalah silinder logam, di mana ruang pembakaran dan elektronik. Terakhir, dan mengontrol proses. Sistem ini terhubung ke pompa bahan bakar dilengkapi dengan kombinasi sensor nyala api dan unit kontrol suhu, blower udara.

radiator tambahan

Di antara sejumlah besar perangkat yang tersedia untuk pemanasan kabin terisolasi dan instrumen ini. Banyak driver mencoba dan mengklaim efisiensi tinggi pemanas. Hubungkan pemanas mobil di sistem pendingin standar dengan kompor biasa. Di dalam tabung dilakukan dan kemudian memperbaiki radiator dan kipas.

Diantara manfaat Anda dapat menyorot prinsip yang jelas operasi, pemanasan efisien setelah mesin telah datang ke suhu operasi. Peralatan tersedia di semua toko-toko ponsel, dan biaya yang lebih rendah daripada di perangkat yang berdiri sendiri.

Seperti tambahan kompartemen penumpang pemanas dan memiliki kelemahan. Kerugian utama - adalah pemasangan kompleksitas. pekerjaan tergantung pada suhu mesin, untuk efisiensi yang lebih besar dalam sistem pendingin harus top up cairan hidrolik.

instalasi

Langkah pertama dihapus torpedo, tugas kedua - adalah untuk mencapai kompor. Maka sistem terputus dari selang utama dan sisanya. radiator tambahan dapat dihubungkan secara seri.

Juga diperlukan instalasi pompa kedua. Its misi - untuk meningkatkan sirkulasi pendingin melalui kontur kompor dan dengan demikian meningkatkan perpindahan panas. Pompa menempatkan antara katup dan kompor radiator. pompa tombol untuk dipasang di dashboard. Juga, jangan lupa sekering.

Apapun tambahan kompartemen penumpang pemanas yang dipilih, Anda perlu membuat persiapan sebelum instalasi. Jika kendaraan tidak cukup terisolasi, sebagian besar panas hanya berjalan melalui celah-celah.