Mobil "Nissan Qashqai" (2016) mengkaji pemilik

"Nissan Qashqai" - sebuah hatchback keluarga, yang entah bagaimana "diselesaikan", ia SUV. Ini bisa menjadi alasan untuk kegagalan, tetapi insinyur Nissan telah mampu menggabungkan kualitas dari kedua jenis mobil dan menciptakan produk sepotong brilian.

"Nissan Qashqai" (2016) mengkaji pemilik

ulasan terbaru menunjukkan bahwa Qashqai menawarkan kualitas tinggi mengemudi dengan kebisingan yang rendah dan perjalanan yang nyaman, jelas kekuatan. Manajemen bukan yang terbaik di kelas, tetapi sebagian besar pemilik tidak akan kecewa dengan ini. Sebuah 1,5-liter dCi dengan laju alir 3,8 liter bahan bakar per 100 kilometer membuatnya menjadi salah satu yang paling "hijau" mobil keluarga.

Dalam hal ini luas, membangun kualitas yang baik, dan mereka yang mengingat berusia tujuh kursi 'Qashqai + 2", yang kecewa karena baru Qashqai lima-seater tidak akan. Untuk mengambil lebih dua penumpang, pelanggan harus mempertimbangkan lebih besar Nissan X-Trail.

solusi yang baik

Meskipun peluncuran "Kashkai" berita-wheel-drive SUV tidak, model ini telah menjadi sangat populer. Ketika tiba saatnya untuk mengganti Almera, Nissan mengambil keputusan berani untuk menjatuhkan faktor bentuk hatchback mendukung tinggi dan berat pseudo-crossover. Produsen, bertaruh pada gaya yang kasar dan kepraktisan besar tanpa kompromi dalam dinamika berkendara dan biaya operasi, model Qashqai telah memberikan sukses besar dan melahirkan kelas baru seluruh kendaraan off-road, dengan yang bersaing saat ini.

Nissan mundur agak dengan menjalankan Pulsar, dia tidak menolak terlaris Qashqai, yang terakhir yang model telah menjadi lebih populer dari sebelumnya nya. Mobil ini terletak di pusat produsen garis SUV - dikelilingi oleh lebih kompak Juke dan besar tujuh seater X-Trail.

Qashqai lineup termasuk versi depan dan all-wheel drive (meskipun tidak satupun dari mereka adalah benar off-road), dan memiliki pilihan transmisi manual atau otomatis. Harga kompetitif dan konsisten dengan rival proposal hatchback seperti "Ford Focus" atau "Volkswagen Golf" dan crossover "Skoda Yeti" atau "Kia Sporteydzh". senilai lain mencatat bahwa Renault SUV menawarkan "Qajar", dibangun pada platform yang sama, dengan sejumlah besar teknologi umum, namun dengan harga yang lebih rendah.

generasi baru

generasi kedua "Nissan Qashqai" mengambil alih semua yang baik yang pada tahun sebelumnya, dan secara signifikan ditingkatkan. tingkat meningkat banyak dari teknologi keamanan dan multimedia, belum lagi kualitas perakitan.

Ada lima tersedia kitting Qashqai: Visia, Acenta, n-tec, n-tec + dan Tekna. "Nissan" selalu berusaha untuk meningkatkan model, dan tersebut n-tec + telah memberikan pelanggan dengan fungsionalitas yang lebih besar.

Mesin, kinerja dan berkuda

Mobil menyediakan tingkat kebisingan yang rendah dan nyaman, meskipun tidak kecepatan tercepat di kelas crossover.

Sebuah perjalanan ke mobil asli Nissan Qashqai membawa perasaan yang indah, tetapi model terbaru menawarkan pendekatan yang lebih matang. kebisingan dan getaran tingkat di kabin telah berkurang secara signifikan dan sekarang jauh lebih sedikit dari suara jalan dan mesin mendapat di dalam, terutama di jalan tol.

Dengan berlalunya serangkaian "Qashqai" bergantian merasa terkoordinasi dengan baik. Electric Power Steering adalah rasa aman, dan perebutan pucuk pimpinan yang lebih dari cukup. Torsi aktif sistem kontrol vectoring "Nissan" Qashqai membantu meningkatkan fleksibilitas, pengereman roda individu untuk mengurangi understeer dan memberikan kelincahan tambahan di tikungan.

Dalam fungsi "Kashkaj" beroperasi pengereman aktif, yang mengurangi jerkiness pada transmisi saat pembukaan throttle. Selain itu, tubuh teknologi kontrol gerak terus-menerus membantu untuk kelancaran pergerakan rem atas gundukan. Ia bekerja besar, terutama pada kecepatan rendah, tetapi menjadi tidak sempurna dan rewel ketika rem dan peredam kejut mulai berjuang untuk mempertahankan kontrol kendaraan.

Kota ini tidak masalah, karena posisi mengemudi yang tinggi, pencahayaan yang layak dan visibilitas memungkinkan "Nissan" mudah untuk menavigasi melalui jalan-jalan padat. Sayangnya, asisten memandu mobil ke tempat parkir, dan kamera video 360 derajat diinstal hanya pada garis Tekna model yang premium.

mesin

Mesin diesel dipasang ke "Nissan Qashqai", disampaikan anak perusahaan dari Renault. Meskipun 108-tenaga kuda 1.5-liter dCi diesel telah digunakan untuk beberapa waktu, berkat pembangunan berkelanjutan secara bertahap berkembang, dan tingkat kebisingan menganggur bawah. Kekuatan sebenarnya dari model terletak pada efisiensi yang sangat baik.

Juga, mesin memiliki kinerja yang layak di jalan telah menjadi respon lebih hidup dengan menggabungkan pickup dan akurat cocok enam rasio transmisi.

Di antara mesin lainnya Nissan - 128 hp 1.6-liter diesel dan bensin dCi DIG-T 1,2 dan 1,6 liter. Dua pertama ini tersedia dengan transmisi manual 6-speed standar atau CVT Xtronic auto - CVT otomatis, yang menggeser lancar dan mengurangi kebisingan. 1,6 liter DIG-T memiliki kapasitas 161 liter. a. dan itu adalah mesin tercepat "Kashkai" - hingga kecepatan 100 km / jam mobil berakselerasi di 9,1 detik.

1.6-liter diesel adalah solusi yang paling sukses. Ini memiliki torsi rata-rata yang kuat dan akselerasi 9,9 detik untuk 100 km / jam dibandingkan dengan 11,9 dengan dari model yang DCI 1,5 liter. Ini adalah satu-satunya mesin yang ditawarkan dalam all-wheel kinerja drive. Bagi pengguna yang akan naik di jalan, ini adalah satu-satunya pilihan, tetapi akan harus membayar dan mengorbankan ekonomi bahan bakar, tetapi sebagian besar pemilik menemukan mobil 1,5 dCi 2WD yang cukup.

Akhirnya, 1.2-liter bensin DIG-T 115. ini sejalan entry-level, tapi jangan meremehkan dirinya. "Nissan Qashqai" (2016) 1,2 Ulasan Pemilik disebut tenang dan cukup "berotot" untuk mengemudi kota. Jika Anda berencana untuk membuat banyak perjalanan panjang, perlu membayar sedikit lebih untuk diesel, tetapi untuk sebagian bensin akan cukup.

Konsumsi bahan bakar, CO2 dan biaya operasi

model mesin memberikan salah satu indikator terbaik efisiensi antara crossover.

"Nissan Kashkaj" (2016) ulasan pemilik baru yang disebut sangat ekonomis, terutama l diesel 1,5-DCI, yang konsumsi bahan bakar mencapai 3,8 liter per 100 kilometer dalam siklus gabungan, memastikan baik CO ₂ tingkat emisi tidak melebihi 99 g / km. Ini berarti bahwa mobil akan bermanfaat bagi perusahaan swasta.

mesin diesel 1.6-liter juga ekonomis dan mengkonsumsi 4,3 liter per 100 km, memisahkan 115 g CO ₂ per kilometer. Pilihan yang sangat baik variator Xtronic CVT otomatis dalam model ini hanya degradasi sedikit konsumsi bahan bakar 4,5 liter per seratus kilometer dan meningkatkan emisi untuk 119 g / km.

Diesel "Nissan Kashkaj" 1,2 peringkat pemilik (2016) dipuji karena mesinnya memberikan kinerja yang sama seperti yang lama, 1,6 liter dan 4,9 liter konsumsi bahan bakar per 100 km ketika emisi karbon gas 129 g / km. 1.6-liter turbo mengkonsumsi 5,6 liter per 100 km, 132 g melepaskan CO ₂ untuk 1 km. Harga untuk "Qashqai" tidak kalah dengan pesaing, namun tingkat peralatan sedikit lebih tinggi, terutama yang berkaitan dengan sistem keselamatan.

kelompok asuransi

Asuransi pada Qashqai merindukan kelompok 14 menit untuk model bensin 1.2-liter untuk 19 menit untuk mesin diesel 1.6-liter. Ini berarti bahwa itu adalah lebih tinggi secara umum dari Kia Sportage, tapi sebanding dengan "Ford Focus".

Untuk mengurangi biaya asuransi "Nissan Qashqai" (2016) ulasan pemilik direkomendasikan untuk melengkapi nya sistem Cerdas Vision, karena yang risiko mobil diperkirakan beberapa kelompok di bawah ini. Hal ini disebabkan fakta bahwa paket termasuk fitur yang mengurangi kemungkinan tabrakan pada kecepatan rendah. Cerdas paket Visi adalah standar pada Acenta Premium dan Tekna, tetapi untuk model lain juga merupakan pilihan yang tersedia. Menurut para penggunanya, maka perlu untuk berpikir tentang menginstal itu.

Mengurangi biaya

Permintaan Qashqai di pasar mobil bekas berarti bahwa biaya untuk sebagian besar tetap, para ahli mengatakan, tiga tahun dan 60 ribu. Kilometer adalah mungkin untuk mengembalikan 45% dari harga aslinya. Itu lebih baik daripada "Skoda Yeti" (43%), tetapi sedikit lebih buruk dari "Kia Sporteydzh" (54%).

Interior, desain dan teknologi

"Nissan Qashqai" (2016) mengkaji pemilik disebut lebih tajam dan lebih dewasa dari versi pertama. Satu hal yang pasti: generasi kedua terlihat jauh lebih baik sebelumnya.

Bentuk umum - crossover khas dengan peningkatan ground clearance, rel atap atap dan piring plastik hitam, membentuk familiar handal tampilan off-road.

Pada Nissan Qashqai depan tajam dengan lampu sudut dan khas lampu LED berjalan. Dua strip chrome pada grill radiator memberikan tampilan yang menarik. lampu belakang LED membungkus sudut-sudut mobil menuju pintu. Warna biru opsional sangat membantu, "Qashqai" menonjol. Garis lengkap model Tekna terbaik termasuk velg 19-inci dan Acenta dengan velg alloy 17-inci.

Interior "Nissan Qashqai" (2016) ulasan disebut kualitas gaya dan baik. Ada instrumen sporty dengan visor dan layar warna komputer onboard, dan lampu latar dan warna hitam mengkilap dashboard memberikan perasaan prestise.

Sisa interior "Nissan Qashqai" 2016 pemilik ulasan disebut sangat elegan. Meskipun opsional panoramic glass roof tidak sepenuhnya dibuka, memungkinkan banyak cahaya. Ketika memilih model yang Acenta, pengguna menghapuskan trim kulit Tekna mendukung jaringan.

Nissan Qashqai Acenta datang dengan satu set yang layak, termasuk kontrol iklim, Bluetooth, lampu otomatis dan wiper. Namun, Anda harus membayar untuk sensor parkir depan dan belakang, dan pelindung lainnya, dan navigasi satelit tidak ditawarkan bahkan pilihan - Anda perlu meng-upgrade ke n-tec, untuk mendapatkan apa yang Anda inginkan.

navigasi satelit, stereo dan hiburan

Informasi-hiburan layar sentuh "Nissan Qashqai" mobil (2016) mengkaji driver disebut intuitif, tidak kalah dengan crossover lainnya dan unggul banyak model premium. Sistem menu yang cukup bahwa hal itu bisa dengan mudah menangani sederhana, dan menyediakan akses mudah ke fungsi audio dan navigasi.

Stereo dengan suara nyaring dan bukan noda pada reputasi "Kashkai". Upgrade audio untuk pecinta musik akan sangat diperlukan.

Kepraktisan dan kenyamanan

Ulasan "Nissan Qashqai" pada tahun 2016 dalam hal kenyamanan interior dievaluasi sangat: beberapa ingin kembali ke varian tujuh kursi sebelumnya. Nissan Qashqai + 2 tidak lagi tersedia: dalam menanggapi keinginan pemilik model baru menawarkan lebih banyak ruang untuk penumpang dan bagasi dari sebelumnya. Mereka pengendara yang begitu banyak tempat masih perlu harus membuat pilihan dalam mendukung baru Nissan X-Trail.

ukuran

Panjang "Kashkai" adalah 4377 mm dan lebar - 2070 mm, termasuk cermin. Hal ini membuat sedikit lebih kecil dari Kia Sportage, tetapi kebanyakan dari Skoda Yeti. Mobil di bawah kedua saingan dan inferior dengan tinggi yang terakhir 80 mm.

"Qashqai" ukuran sangat mirip dengan hatchback keluarga yang khas, seperti Ford Focus. Perbedaan utama adalah ketinggian tinggi, yang merupakan daya tarik utama crossover eksternal. Jika Focus naik ke 1469 mm, Qashqai memiliki ketinggian 1590 mm, memberikan cocok lebih nyaman dan posisi pengemudi mengangkat ini.

Ruang bagasi, kepala dan penumpang

Secara umum pandangan positif dari pemilik "Nissan Qashqai" (2016). Tubuh baru yang disebut ulasan yang cukup luas untuk memberikan ruang yang diperlukan untuk kaki dari belakang, dan terowongan transmisi tidak terjadi di tengah-tengah penumpang.

Kebanyakan modifikasi Nissan Qashqai memiliki atap panorama yang mengambil terlalu banyak ruang di atas kepala Anda. Dalam model tanpa ruang ini melengkapi lebih banyak, namun kombinasi dari sisi jendela dan warna hitam yang kecil membuat interior sangat gelap.

Seperti yang Anda harapkan dari sebuah mobil keluarga, interior ruang penyimpanan yang cukup. Ada kotak sarung tangan besar dan desa-desa terpencil sedikit, yang ideal untuk segala macam hal. palu listrik membebaskan konsol tengah untuk ruang kargo tambahan dan tatakan gelas.

bagasi

430 liter boot "Nissan Qashqai" Ulasan (2016) pelanggan yang disebut mengesankan. Memiliki rim datar dan basa, serta lantai akses mudah, yang juga berfungsi untuk pemisahan wilayah kargo. Jika kursi belakang dilipat, kapasitas meningkat menjadi 1.585 liter. Selain itu, di bawah lantai memiliki kompartemen untuk menyimpan rak bagasi.

Kehandalan dan keamanan

Teknologi Safety Shield secara signifikan meningkatkan keamanan "Kashkai", tapi hasil tes baru-baru ini menunjukkan beberapa kekurangan.

Qashqai baru di peringkat keandalan dan membangun kualitas mengambil 21 tempat th dari 150 mobil. Para ahli Euro NCAP memberikan Qashqai baru, semua lima bintang, karena model telah menerima nilai tinggi dalam kategori dewasa dan penumpang Anak.

Nissan telah meningkatkan sistem keamanan, yang mencakup fitur seperti pencegahan tabrakan depan (rem otomatis), mencegah penyimpangan dari jalur mendeteksi peringatan kantuk dari zona buta dan pengakuan dari tanda-tanda jalan. Bahkan ada kamera untuk membantu saat parkir dan mendeteksi objek bergerak di belakang ketika membalikkan - Qashqai bahkan mungkin taman sendiri.

jaminan

Semua "Nissan" dijamin selama tiga tahun atau 100 ribu. Kilometer, bahwa kelas ini rata-rata. Jika hal ini tidak cukup, Hyundai ix35 dilengkapi dengan lima tahun, sementara Kia Sportage - dengan garansi tujuh tahun.

Qashqai harus dilayani setiap 20 ribu kilometer untuk model bensin dan 30 per seribu - .. Untuk mesin diesel.