Mobil pada hidrogen. Generator untuk mobil hidrogen

Cepat atau lambat cadangan minyak di seluruh dunia berakhir. Tentu, ini tidak mungkin terjadi besok benar, tetapi hari ini harga BBM naik secara signifikan atas dasar minyak. Fakta ini menjadi insentif yang baik untuk pengembang yang terlibat dalam penemuan, bahan bakar masa depan. Selain itu, harus lebih dari sekedar bahan bakar dan, sebaiknya, bahan bakar terbarukan. Banyak yang percaya bahwa mobil pada hidrogen - mainan. Mari kita lihat apakah ini begitu.

bahan bakar masa depan

Tentang bahan bakar ini lama ia menulis dalam novel petualangan dari penulis terkenal Zhyul Vern. Dalam salah satu novelnya yang bertema sumber energi alternatif penulis mengatakan bahwa produk energi akan air biasa. Dan begitulah yang terjadi. Ya, itu bukan fiksi.

Air, atau lebih tepatnya, salah satu komponennya - hidrogen - tidak hanya unsur kimia pertama. Ini juga merupakan sumber energi masa depan. Dan membayangkan masa ini sudah sangat dekat.

Hari ini, perusahaan-perusahaan Jepang memproduksi mesin yang berjalan hanya pada jenis bahan bakar. Mobil hidrogen dari "Toyota" - di dunia mobil produksi pertama yang dilengkapi dengan mesin ini.

Mesin adalah sedan empat pintu. Ini adalah motor listrik di 151 l. a. Anda mungkin bertanya, apa hidrogen, karena motor listrik? Mari kita hadapi itu.

"Toyota-dunia" teknologi

Motor listrik ini didukung oleh konverter khusus. Dan itu telah menerima energi langsung dari hidrogen. Gas yang terkandung dalam tangki kendaraan dengan tekanan tinggi. Wadah yang terbuat dari serat karbon.

Tapi masih membutuhkan oksigen untuk reaksi. Ya, itu adalah. mesin oksigen menerima langsung dari radiator saat mengemudi. Salah satu pengisian bahan bakar dari dua tangki hidrogen akan cukup untuk mengatasi mobil hingga 480 km. Pengisian bahan bakar hanya membutuhkan waktu 3 menit. Selama waktu ini, itu akan mengisi dengan 170 liter tangki gas di mobil. Rata-rata, mobil konsumsi hidrogen akan menjadi sekitar 4,7 liter per 100 kilometer.

Bagaimana cara kerjanya?

Ketika hidrogen bereaksi dengan oksigen terjadi reaksi kimia kekerasan di mana energi listrik yang dihasilkan. Hal ini disimpan dalam baterai. Pergerakan mobil adalah motor AC sinkron.

Spesifikasi "Jepang"

Kecepatan maksimum di mana mesin mampu hidrogen adalah 180 km / jam. Untuk 100 km mobil dapat mempercepat hanya dalam 9 detik.

Selain itu "Jepang" bisa naik dan tidak menyebabkan kerusakan lingkungan, karena kendaraan ini dapat digunakan di rumah sebagai pembangkit listrik. Insinyur dan desainer yang berpartisipasi dalam pengembangan produk baru, berpendapat bahwa saat ini dipasok ke rumah dengan cara sistem tersebut. Dengan demikian, Anda dapat dengan bebas menikmati listrik gratis selama 5 hari.

Diskon untuk pembeli bahan bakar

Mereka warga Jepang dan Amerika Serikat yang membeli mobil pada hidrogen, akan menerima diskon besar dan isi ulang bebas dari mesin mereka. Penulis sebuah proyek ambisius yakin bahwa mereka akan berhasil. Namun, mobil lain tidak duduk diam. Segera, konsumen bisa mendapatkan pilihan kendaraan pada bahan bakar alternatif.

Besar dan mengerikan

Fakta bahwa hidrogen bisa menjadi nomor 1 di bahan bakar alternatif, mengatakan untuk waktu yang lama. Bahkan sebelum krisis ekonomi kembali pada tahun 2008 media cetak terus melaporkan tentang seberapa baik Anda dapat menggunakan kekuatan hidrogen.

Setiap mesin pada hidrogen itu dianggap terobosan, dan penciptanya sedang membangun hampir sebagai orang suci. pembaca terlatih dan penggemar mobil pasti dianggap terobosan, tetapi harus mengatakan bahwa ini tidak begitu.

150 tahun yang lalu

Kenyataannya adalah sedikit berbeda dari apa yang tertulis di blog yang ditujukan untuk energi alternatif. Hidrogen, dengan demikian, telah digunakan selama sekitar 150 tahun. Mobil hidrogen membantu memenangkan perang.

Internal mesin pembakaran pertama dalam bahan bakar seperti Lenoir dibangun pada tahun 1860. Kemudian, pada tahun 1942, ada perpindahan massa yang cukup dari teknologi otomotif seluruh adalah pada sumber daya hidrogen.

Itu terjadi dalam pengepungan Leningrad. Awalnya hidrogen adalah untuk digunakan dalam sistem pertahanan udara untuk balon. Namun, para insinyur besar Rusia telah berhasil mengubah situasi.

Bagaimana itu?

Airbus digunakan untuk melindungi kota. Ini diisi sampai penuh dengan hidrogen, benda yang terbuat dari karet terbang tidak memungkinkan pesawat Nazi untuk memberikan api melalui kota.

Namun, pertahanan karet udara minus besar. Karena kenyataan bahwa shell Airbus terjawab gas ini, Airbus menurun. Alih-alih hidrogen, kami mengambil berbagai uap air dan gas lainnya. Jadi kadang-kadang Airbus diturunkan ke tanah, mengadu dan mengisi bahan bakar lagi.

Airbus digunakan untuk mengisi bahan bakar dan truk bensin winch GAZ AA. Dan dalam hal blokade biaya bensin Leningrad sangat mahal. Perang telah habis saham dan Boris Shelits, yang saat itu seorang teknisi militer, disajikan hanya di pompa bensin yang paling Airbus. So. Ini tidak menjadi bensin itu semua. Dia mencoba menggunakan untuk meluncurkan terbang tubuh derek listrik. Namun, segera berakhir dan listrik. Hal ini telah dicoba berbagai sumber energi alternatif yang berbeda.

Setelah teknisi militer berpikir bahwa hidrogen dapat digunakan berbeda dari lubang di langit. Setelah panas yang menghasilkan gas saat pembakaran, 4 kali melebihi dari batubara, 3 kali - dari bensin dan produk minyak bumi lainnya. Shelits meminta izin untuk bereksperimen, dan dia menandatanganinya. Tak perlu dikatakan, sehingga ada mobil pada hidrogen?

Prinsip operasi

Skema ilmuwan dikurangi menjadi koneksi Airbus dengan selang ke inlet manifold mesin mobil. Hidrogen bersinar langsung ke dalam silinder, sehingga melewati karburator. Dosis hidrogen dan udara yang dibutuhkan untuk reaksi dilakukan dengan pedal throttle atau "gas".

Percobaan pertama Shelits menghabiskan dalam dingin. Mesin mulai mudah, meskipun suhu dingin. Mesin bekerja terus untuk waktu yang lama. Namun, balon meledak dan Shelitsa gegar otak. Setelah itu diciptakan oleh sistem perlindungan khusus. Hal ini didasarkan pada segel air, yang mengecualikan pengapian dari campuran selama ledakan di manifold mesin. Jadi mobil hidrogen lebih aman.

Kebetulan, setelah salah satu motor dibongkar, itu praktis tidak ada pakai. Silinder tidak fouling dan gas buang hanya uap.

Hidrogen menyelamatkan nyawa

Diciptakan sehingga mobil hidrogen selama perang membantu untuk menyelamatkan banyak nyawa, untuk menahan pengepungan, dan Shelits menerima penghargaan untuk pengembangan ini, dan bahkan dipatenkan itu. Pengembang dianugerahi Red Star.

hidrogen taksi

Setelah perang, ketika hidrogen tidak memiliki tempat untuk mendapatkan, itu mulai melupakan. Namun, beberapa orang masih ingat, seperti di Ukraina, di Kharkov, bekerja sebagai taksi, tapi tidak sederhana, dan hidrogen.

Menyimpan bersama-sama dengan Brown gas

Pada sebagian besar bahkan bahan bakar mesin pembakaran internal otomotif yang paling modern membakar jauh dari optimal. Sekitar 60% dari campuran udara dan bahan bakar hanya hilang di interior exhaust manifold. Campuran kolektor dibakar tidak lengkap, dan dengan demikian juga membentuk gas buang yang cukup beracun.

Anda dapat menggunakan generator hidrogen. Ini adalah peralatan fundamental baru, yang secara signifikan akan menghemat bahan bakar di mobil. Kebanyakan perangkat tersebut memiliki konsep standar. Namun, langsung generator hidrogen untuk kendaraan dari produsen yang berbeda mungkin memiliki perbedaan tertentu.

Hidrogen sebagai bahan bakar aditif ingin menggunakan untuk waktu yang lama. Tapi tidak ada sistem untuk mengoptimalkan campuran bahan bakar dan disebut gas Brown, yang dimasukkan ke dalam silinder.

Hidrogen Generator untuk kendaraan menerapkan prinsip elektrolisis. Air digunakan sebagai katalis. Tapi itu tidak bisa diurai menjadi dua komponen - hidrogen dan oksigen. generator modern tidak digunakan selain gas Brown. Hidrogen ini coklat atau hijau. Kadang-kadang disebut gas air atau oksigidrogenom. Formula HHO nya. Hal ini berbeda dalam bahwa itu benar-benar aman dan tidak meledak. Selain itu, semua gas yang berkembang menjadi sepenuhnya masuk ke dalam silinder.

generator seperti terdiri dari perangkat yang menghasilkan elektrolisis, dan kapasitas. proses elektrolisis dikendalikan oleh modulator khusus. Desain motor injeksi juga menyediakan optimizer. Hal ini memungkinkan untuk secara otomatis mengatur rasio bahan bakar dan udara untuk menyapu gas Brown.

jenis katalis

Perangkat yang digunakan dalam elektrolisis, sederhana, dengan sel-sel terpisah dan tipe kering.

Dalam kasus pertama sel elektrolit memiliki desain yang sangat sederhana dan agak primitif. operasi juga sangat sederhana. Perangkat ini mampu memberikan hingga 0,7 liter gas per menit. Hal ini dimaksudkan untuk kendaraan dengan kapasitas mesin 1,4 liter.

Katalis dengan jenis yang terpisah dari sel - adalah sesuatu yang lebih efektif. Di sini, dengan peralatan kita memiliki semua perangkat lunak yang diperlukan. aparatur dapat memberikan sekitar 2 liter per menit. Unit ini memiliki efisiensi maksimum.

aparat kering-jenis sebaiknya digunakan pada mesin dengan siklus operasi yang cukup panjang. Produktivitasnya rata-rata. Hal ini tergantung pada berapa banyak piring dalam desain ini. Karena pelat memiliki pengaturan yang terbuka, ternyata untuk memberikan pendinginan yang baik.

Cara membuat sel bahan bakar untuk mobil?

Sebuah sel bahan bakar atau perangkat yang akan menghasilkan hidrogen dari air dan ditempatkan di papan kendaraan, dapat dilakukan secara mandiri. Gas yang dihasilkan ini kemudian diperlukan untuk diterapkan pada intake manifold. Jadi adalah mungkin untuk mencapai pengurangan yang signifikan dalam konsumsi bahan bakar dan listrik kendaraan dapat ditingkatkan dalam beberapa kasus.

Di Amerika Serikat generator hidrogen untuk mobil di perusahaan, dan Anda dapat membelinya seharga $ 300. Namun, kami akan mencoba untuk melakukan hal yang sama, tetapi dengan tangan mereka.

Apa yang Anda butuhkan untuk membangun?

Untuk membuat perangkat ini kita perlu piring tabung polyethylene dan logam elektroda, untuk menghubungkan kabel, klem, tabung, dan tape sealant dan penyegelan. Juga perlu karet silikon.

instruksi perakitan

Dalam rangka untuk membuat sebuah mobil hidrogen dengan tangan Anda, Anda perlu menemukan jumlah yang sesuai kapasitas. Ini akan menjadi air biasa. Dalam wadah, dalam hal ini, kaleng plastik, pelat logam dapat diatur. Akan lebih baik jika mereka terbuat dari stainless steel. Hal ini diperlukan untuk membawa elektroda piring.

penutup harus dihapus sangat mudah atau mudah dapat tertutup rapat dan diisi dengan air. Bagian atas generator buatan sendiri harus memiliki pipa untuk kembali hidrogen langsung ke intake manifold mobil Anda. Pastikan untuk menutup tutupnya. Hidrogen dan oksigen - gas sangat berbahaya. Kemudian Anda perlu melindungi ruang antara piring. Jadi adalah mungkin untuk meningkatkan generasi gas dan mengurangi kemungkinan kerugian.

Di tempat kerja generator yang Anda perlu hati-hati memastikan bahwa temuan dari elektroda, dan piring kami tidak menjadi longgar. Hal ini memerlukan risiko kebakaran. perumahan Generator kami juga harus dapat diandalkan. penutup terisolasi akan membantu karet silikon.

modernisasi pembangkit

Dalam rangka meningkatkan sistem produksi hidrogen, menambah sistem wadah lain. Ini harus sedikit lebih tinggi daripada yang pertama. Menghubungkan mereka, Anda dapat menggunakan tabung. Sehingga Anda dapat lebih efektif menggunakan sistem.

Unit elektronik

Ini bagian dari generator juga bisa dibangun dengan tangan mereka sendiri, terutama jika ada pengetahuan di bidang elektronik. Jika pengetahuan dan keterampilan tersebut tidak, yang terbaik adalah untuk menghubungi para ahli di bidang ini. Unit kontrol harus mengubah mode otomatis saat ini, yang diterapkan ke piring, berdasarkan kecepatan mesin.

Listrik hanya dapat ditetapkan secara empiris saat idle mesin, serta di bawah beban. Unit elektronik harus menerima informasi dari sensor sistem kontrol otomotif.

Setelah instalasi generator diperlukan untuk sekali lagi memverifikasi integritas dan keandalan semua sendi struktur. Kebocoran berbahaya tidak hanya untuk kemungkinan ledakan, mesin tersebut akan menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar. Akibatnya, efeknya akan sangat negatif. Tapi secara umum, mesin seperti pada hidrogen dibuat dengan tangannya sendiri, menghemat 25% sampai 40% dari bahan bakar.

peralatan dan metode seperti ekonomi bahan bakar untuk waktu yang lama tersebut dan telah berhasil digunakan di seluruh dunia. aktor terkenal Arnold Schwarzenegger memiliki perjalanan panjang pada mesin gabungan, yang berjalan pada bensin dan hidrogen. Bintang film mobil biaya 150 ribu dolar. Konsumsi bahan bakar untuk mesin gabungan ini 5,8 liter per 100 km.

Hari ini, mesin tersebut pada hidrogen di Rusia juga bisa sangat penting.

Jadi, kami menemukan semua fitur dan operasi dari mobil bahan bakar ekologi ini. Seperti yang Anda lihat, ini adalah alternatif yang sangat nyata untuk bensin hari ini. Dan ada harapan bahwa dalam dekade mendatang, umat manusia akan memasuki tahap baru pembangunan, di mana jalan-jalan akan mendorong mobil yang berjalan pada hidrogen.